Gpr Exhaust Systems M3 Inox Triumph Trident 660 2021-2024 E5 Round Low Ei-homologoitu Täydellinen Pakokaasujärjestelmä

Gpr Exhaust Systems M3 Inox Triumph Trident 660 2021-2024 E5 Round Low Ei-homologoitu Täydellinen Pakokaasujärjestelmä. Avaa Triumph Trident 660:si potentiaali GPR M3 Inox Full Line -pakoputkijärjestelmällä. Italiassa valmistettu, kilpailuhenkinen järjestelmä tarjoaa merkittävän parannuksen ääneen ja suorituskykyyn, sisältäen käsin harjatun ruostumattomasta teräksestä valmistetun M3-äänenvaimentimen irrotettavalla kilpaverkolla. Se on kevyempi kuin alkuperäinen ja ei vaadi rakenteellisia muutoksia asennukseen. Tällä tuotteella ei ole Sveitsin tyyppihyväksyntää.GPR-pakoputki yhteensopiva Triumph Trident 660 2021-2024 kanssa, M3 Inox, kilpakäyttöön tarkoitettu täydellinen järjestelmä, sisältäen irrotettavan dB-tapin.Luokka:ROAD-STRADA.Kilpakäyttöön tarkoitettu täydellinen järjestelmä, sisältäen irrotettavan dB-tapin.Full Line.Äänenvaimennin:M3 Inox.GPR kehitti M3 Inoxin Moto3-maailmanmestaruuskilpailujen voittojen jälkeen.Siinä on irrotettava kilpaputki ja CNC-koneistetut pohjat.Siinä on käsin harjattu ruostumattomasta teräksestä valmistettu runko ja pyöreä muoto, jonka halkaisija on 100 mm.OMINAISUUDET.- ÄÄNI:Parannettu ääni vakioputkesta.- SUORITUSKYKY:Parannettu suorituskyky vakioputkesta.- LAATU:Valmistettu Italiassa korkealaatuisella hitsauksella.- PAINO:Kevyempi kuin vakioputki.Asennukseen ei vaadita rakenteellisia muutoksia.GPR suosittelee sisällytettyjen ohjeiden tai opetusohjelman lukemista Youtubesta tai GPR:n kanavalta Youtubesta.Verkko-ostoksissa aktivoi takuu lähettämällä asennuskuitti mekaanikolta / kaupasta sähköpostitse osoitteeseen certificatogpr.it tai lähettämällä myyntikuitti fyysisestä tai verkkokaupasta.Pakoputkessa on irrotettava dB-tappi (melurajoitin) kilpakäyttöön.DB-tapin poistaminen on LAITONTA, ja asiakas ottaa vastuun, jos hän käyttää moottoripyörää vain radoilla, ilman laukkuja, ilman vilkkuja, rekisterikilven pidikettä tai muita osia, jotka olisivat ristiriidassa eri pakokaasun kulman kanssa muuttumisen jälkeen kilpaversioon.Tämän tilanteen väärinkäyttö tiellä johtaa tuotteen takuun menettämiseen ja kaikki hyvityspyynnöt hylätään.Takuu on kaksi vuotta ostohetkestä, ja oikeus korjaukseen palauttamalla GPR-tehtaalle tai lähimmälle viralliselle jakelijalle asiakkaan kustannuksella.GPR ei toimita uutta äänenvaimenninta, vaan korjaa alkuperäisen äänenvaimentimen.Asiakkaan on hyväksyttävä alkuperäisen pakoputken uudelleenasennus tai odotettava korjauksen normaalia aikaa.Kilpakäyttöön tarkoitettu täydellinen järjestelmä, sisältäen irrotettavan dB-tapin.Ominaisuudet:GPR toimittaa 304 ruostumattomasta teräksestä valmistetun pakosarjan.Paketti sisältää laipat, holkit, kiinnikkeet.Se asennetaan suoraan sylintereihin ilman rakenteellisia muutoksia.Tämä on alkuperäinen GPR-tuote, joka on kehitetty GPR:n kokemuksen perusteella maailmanmestaruuskilpailuissa.Se tarjoaa innovatiivisen suunnittelun, parannetun suorituskyvyn, painonsäästöä ja täyteläisen äänen.Valmistettu Italiassa 2 vuoden kansainvälisellä takuulla.KILPA TUOTE:Tässä pakoputkessa on irrotettava DB-tappi.Se on kuitenkin KILPA TUOTE ja ei ole laillinen tieliikennekäyttöön.Tämä sarja ei sisällä katalysaattoria.Joissakin tapauksissa kilpailukäyttöisten osien käyttö voi vaatia ECU:n uudelleenohjelmointia, erityisesti lisämuutosten, kuten urheilusuodattimen asennuksen, yhteydessä.GPR-tuotteet ovat plug-and-play.Suosittelemme kuitenkin ammattimaista asennusta.Jos ostat verkosta myyjältä, joka EI OLE GPR, suosittelemme ostamaan myyjältä OMALLA MAALLASI varmistaaksesi, että tuote saapuu oikeilla hyväksynnöillä, joiden on myös noudatettava paikallista lainsäädäntöä.Varmista ennen ostamista, että myyjä on luotettava ja tarjoaa tuotteita SINUN TIEVERKOSTASI.Äänenvaimentimen pituus: 300 mm.Onko tuote hyväksytty/tyyppihyväksytty? Ei.Onko DB-tappi irrotettava? Db-tapin ja niihin liittyvien hitsausten/turvaruuvien peukalointi rikkoo tuotteen vaatimustenmukaisuuden ja tekee siitä laittoman tieliikennekäyttöön.Onko olemassa irrotettava GPR-katalysaattori? Ei, joissakin maissa tämä tekee moottoripyörästä laittoman tieliikennekäyttöön.Noudattaako se 95 desibelin rajaa Tirolille/Sveitsille? Ei, mutta tämä raja on vaadittu vain paikallisille kansalaisille eikä turisteille.Ympäristösertifikaatti Iso14021 nolla vaikutus:OK. tradeinn Motardinn

E5.T.94.RACEDB.M3.INOX Pakoputkisto GPR Pakoputkisto, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T