Gpr Exhaust Systems Deeptone Inox Triumph Trident 660 2021-2024 E5 Round Ei-homologoitu Täydellinen Pakokaasujärjestelmä

Gpr Exhaust Systems Deeptone Inox Triumph Trident 660 2021-2024 E5 Round Ei-homologoitu Täydellinen Pakokaasujärjestelmä. Korota Triumph Trident 660 (2021-2024) -pyöräsi GPR Deeptone Inox Full Line -järjestelmällä. Valmistettu ensiluokkaisesta 304 ruostumattomasta teräksestä ja asiantuntevasti TIG-hitsattuna tämä kilpakäyttöön tarkoitettu pakoputkisto tarjoaa innostavan äänen, parannettua suorituskykyä ja merkittävää painonpudotusta. Koe italialainen käsityötaito ja kilpa-ajon perintö, mutta. Tällä tuotteella ei ole Sveitsin tyyppihyväksyntää.GPR-pakoputki, yhteensopiva Triumph Trident 660 2021-2024 kanssa, Deeptone Inox, kilpakäyttöön tarkoitettu täysi järjestelmäpakoputki.Luokka:ROAD-STRADA.Kilpakäyttöön tarkoitettu täysi järjestelmäpakoputki, sisältäen irrotettavan dB-tappajan.Täysi linja.Äänenvaimennin:Deeptone Inox.GPR:n Deeptone Inox -äänenvaimentimensarja on valmistettu 304 ruostumattomasta teräksestä TIG-hitsauksella kartioon.Siinä on pyöreä muoto, halkaisija 80 mm.OMINAISUUDET.- ÄÄNI:Parannettu ääni verrattuna vakioputkeen.- SUORITUSKYKY:Parannettu suorituskyky verrattuna vakioputkeen.- LAATU:Valmistettu Italiassa korkealaatuisella hitsauksella.- PAINO:Kevyempi kuin vakioputki.Asennusta varten ei tarvita rakenteellisia muutoksia moottoripyörään, kun tuotetta käytetään hyväksytyllä versiolla.Ohjeet pakkauksessa tai tutoriaalit osoitteessa ja YouTubessa suositellaan luettavaksi.Verkkokauppaostojen yhteydessä takuun aktivointi on pakollista lähettämällä erityinen asennuspajan leimaama kuponki sähköpostitse osoitteeseen certificatogpr.it. Fyysisistä myymälöistä tehdyissä ostoissa myymälän leima riittää.Pakoputkessa on irrotettava dB-tappaja (melurajoitin) kilpakäyttöön. dB-tappajan poistaminen EI ole vain laitonta, vaan asiakas ottaa vastuun moottoripyörän käytöstä vain radoilla, ilman laukkuja, vilkkuja ja rekisterikilven pidikettä tai muita osia, jotka olisivat ristiriidassa kaasun eri kulman kanssa muunnoksen jälkeen kilpaversioon.Tämän tilanteen väärinkäyttö tiellä johtaa tuotetakuun menettämiseen ja kaikki hyvityspyynnöt hylätään.Takuu on kaksi vuotta ostohetkestä, ja se sisältää korjausoikeuden palauttamalla GPR-tehtaalle tai lähimmälle viralliselle jälleenmyyjälle asiakkaan kustannuksella.GPR ei voi toimittaa uutta äänenvaimenninta korjattavan tilalle. Asiakkaan on hyväksyttävä alkuperäisen pakoputken uudelleenasennus tai odotettava korjauksen normaalia kestoa.Kilpakäyttöön tarkoitettu täysi järjestelmäpakoputki.Ominaisuudet:GPR toimittaa 304 ruostumattomasta teräksestä valmistetun jakoputken.Pakkaus sisältää laipat, holkit, kiinnikkeet.Se asennetaan suoraan sylintereihin ilman rakenteellisia muutoksia.Tämä on alkuperäinen GPR-tuote, kehitetty GPR:n Maailmanmestaruuskokemuksen perusteella.Se tarjoaa innovatiivisen suunnittelun, parannetun suorituskyvyn, painonsäästön ja täyteläisen äänen.Valmistettu Italiassa 2 vuoden kansainvälisellä takuulla.KILPAKÄYTTÖTUOTE:Tämä pakoputki myydään kilparadoilla KILPA-KÄYTTÖÖN.SE EI OLE tieliikennekelpoinen eikä täytä säännöksiä.Tämä sarja ei sisällä dB-tappajaa eikä katalysaattoria.Se on suunniteltu vain kilpakäyttöön.Joissakin tapauksissa kilpa-ajokomponenttien käyttö voi vaatia ECU:n uudelleenohjelmointia, erityisesti jos on muita muutoksia, kuten urheilusuodattimen asennus.GPR-tuotteet ovat plug-and-play.Suosittelemme kuitenkin ammattimaista asennusta.Jos ostat verkosta myyjältä, joka EI ole GPR, suosittelemme ostamaan myyjältä OMALTA MAALTA, jotta tuote saapuu oikeilla hyväksynnöillä, joiden on myös noudatettava paikallista lainsäädäntöä.Varmista ennen ostamista, että myyjä on luotettava ja tarjoaa tuotteita tiiverkostoosi.Äänenvaimentimen pituus: 370 mm.Onko tuote hyväksytty/tyyppihyväksytty? Ei.Onko dB-tappaja irrotettava? dB-tappajan ja siihen liittyvien hitsausten/turvaruuvien häiritseminen rikkoo tuotteen vaatimustenmukaisuutta ja tekee siitä laittoman tieliikennekäyttöön.Onko irrotettavaa GPR-katalysaattoria? Ei. Joissakin maissa tämä tekee moottoripyörästä laittoman tieliikennekäyttöön.Noudattaako se 95 desibelin rajaa Tirolissa/Sveitsissä? Ei, mutta tämä raja vaaditaan vain paikallisille kansalaisille eikä turisteille.Ympäristösertifikaatti Iso14021 nolla vaikutus:OK. tradeinn Motardinn

E5.T.95.RACEDB.DE Pakoputkisto GPR Pakoputkisto, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T