Gpr Exclusive New Grand Prix Evo Titanium Cf Moto 700 Mt 23-24 Ei-homologoitu Slip-on äänenvaimennin

Hinnat alkaen
444,40

Esittelyssä

VERTAA KAIKKIA VERKKOKAUPPOJA (2)

Kuvaus

MotardInn Gpr Exclusive New Grand Prix Evo Titanium Cf Moto 700 Mt 23-24 Ei-homologoitu Slip-on äänenvaimennin. Tuo CF Moto 700 MT:lle (2023-2024) uutta ilmettä GPR EXCLUSIVE New Grand Prix Evo Titanium Slip-On -vaimentimella. MotoGP:ssä 20-vuotisjuhlaansa viettävä italialaisvalmisteinen pakoputki sisältää kartiomaisen titaaniholkin ja tunnusomaisen viisikulmaisen ulostulon, jotka parantavat ääntä ja suorituskykyä. Se on alkuperäistä kevyempi ja siinä on laadukkaat hitsaukset. Tämä kilpailutuote parantaa sekä ulkonäköä että ominaisuuksia, mutta se ei ole tieliikennekäyttöön hyväksytty ja vaatii ammattimaista asennusta. GPR:n uusi Grand Prix Evo Titanium on luotu juhlistamaan 20 vuoden läsnäoloa MotoGP/Moto2/Moto3-maailmanmestaruussarjassa. Ensimmäinen Grand Prix -linja esiteltiin vuonna 2005, Team Konica Minoltan ja kuljettaja Makoto Tamadan sekä Team LCR:n ja kuljettaja Casey Stonerin debyytin yhteydessä.Vaimennin on kartiomainen, erityismuotoinen, halkaisija alkaa 90 mm:stä ja päättyy 130 mm:n kehään ja pituuteen, jotka riippuvat kohdemoottoripyörästä.Siinä on luonnollisen värisestä titaanista valmistettu hiha, musta CNC-koneistettu päätykorkki pentagonaalisella ulostulolla ja db-killer.OMINAISUUDET. - ÄÄNI: Parannettu ääni verrattuna alkuperäiseen pakoputkeen. - SUORITUSKYKY: Parannettu suorituskyky verrattuna alkuperäiseen pakoputkeen. - LAATU: Valmistettu Italiassa korkealaatuisella hitsauksella. - PAINO: Kevyempi kuin alkuperäinen pakoputki. Tämä on alkuperäinen GPR-tuote, joka on kehitetty GPR:n kokemuksen perusteella maailmanmestaruussarjassa.Se tarjoaa innovatiivisen suunnittelun, parannetun suorituskyvyn, painonsäästöjä ja täyteläisen äänen. Valmistettu Italiassa 2 vuoden kansainvälisellä takuulla.RACING-TUOTE: Tämä pakoputki toimitetaan irrotettavalla DB Killerillä.Se on kuitenkin RACING-tuote eikä laillinen tieliikennekäyttöön. Tämä sarja ei sisällä katalysaattoria. Joissain tapauksissa kilpailukäyttöön tarkoitettujen tuotteiden käyttö voi vaatia ECU:n uudelleenohjelmointia, erityisesti jos tehdään lisämuutoksia, kuten urheilusuodattimen asentaminen. GPR-tuotteet ovat plug-and-play.Suosittelemme kuitenkin ammattimaista asennusta. Varmista ennen ostamista, että myyjä on luotettava ja tarjoaa tuotteita tieverkostoosi. 0NO GPR:n GP Anniversary Titanium luotiin juhlistamaan GPR:n 50-vuotisjuhlaa vuonna 2018.Siinä on musta titaanirunko, avional-päät CNC-koneistuksella ja pentagonaalinen ulostulo.Sen pyöreä kartiomuoto on 90 mm x 130 mm.OMINAISUUDET. - ÄÄNI: Parannettu ääni verrattuna alkuperäiseen pakoputkeen. - SUORITUSKYKY: Parannettu suorituskyky verrattuna alkuperäiseen pakoputkeen. - LAATU: Valmistettu Italiassa korkealaatuisella hitsauksella. - PAINO: Kevyempi kuin alkuperäinen pakoputki.Onko tuote hyväksytty/homologoitu? Ei.Onko DB Killer irrotettava? Kyllä.Onko GPR:llä irrotettava katalysaattori? EI.Kunnioittaako se 95 desibelin rajaa Tirolille/Sveitsille? Ei, mutta tämä raja on vaadittu vain paikallisille asukkaille, ei turisteille.Yhteensopiva malli: Cf Moto - 700 Mt 2023/2024 e5. tradeinn Motardinn

Vertaa verkkokauppoja (2)

Järjestä:

444,40 €

561,99 €

Kuvaus (2)
MotardInn

Gpr Exclusive New Grand Prix Evo Titanium Cf Moto 700 Mt 23-24 Ei-homologoitu Slip-on äänenvaimennin. Tuo CF Moto 700 MT:lle (2023-2024) uutta ilmettä GPR EXCLUSIVE New Grand Prix Evo Titanium Slip-On -vaimentimella. MotoGP:ssä 20-vuotisjuhlaansa viettävä italialaisvalmisteinen pakoputki sisältää kartiomaisen titaaniholkin ja tunnusomaisen viisikulmaisen ulostulon, jotka parantavat ääntä ja suorituskykyä. Se on alkuperäistä kevyempi ja siinä on laadukkaat hitsaukset. Tämä kilpailutuote parantaa sekä ulkonäköä että ominaisuuksia, mutta se ei ole tieliikennekäyttöön hyväksytty ja vaatii ammattimaista asennusta. GPR:n uusi Grand Prix Evo Titanium on luotu juhlistamaan 20 vuoden läsnäoloa MotoGP/Moto2/Moto3-maailmanmestaruussarjassa. Ensimmäinen Grand Prix -linja esiteltiin vuonna 2005, Team Konica Minoltan ja kuljettaja Makoto Tamadan sekä Team LCR:n ja kuljettaja Casey Stonerin debyytin yhteydessä.Vaimennin on kartiomainen, erityismuotoinen, halkaisija alkaa 90 mm:stä ja päättyy 130 mm:n kehään ja pituuteen, jotka riippuvat kohdemoottoripyörästä.Siinä on luonnollisen värisestä titaanista valmistettu hiha, musta CNC-koneistettu päätykorkki pentagonaalisella ulostulolla ja db-killer.OMINAISUUDET. - ÄÄNI: Parannettu ääni verrattuna alkuperäiseen pakoputkeen. - SUORITUSKYKY: Parannettu suorituskyky verrattuna alkuperäiseen pakoputkeen. - LAATU: Valmistettu Italiassa korkealaatuisella hitsauksella. - PAINO: Kevyempi kuin alkuperäinen pakoputki. Tämä on alkuperäinen GPR-tuote, joka on kehitetty GPR:n kokemuksen perusteella maailmanmestaruussarjassa.Se tarjoaa innovatiivisen suunnittelun, parannetun suorituskyvyn, painonsäästöjä ja täyteläisen äänen. Valmistettu Italiassa 2 vuoden kansainvälisellä takuulla.RACING-TUOTE: Tämä pakoputki toimitetaan irrotettavalla DB Killerillä.Se on kuitenkin RACING-tuote eikä laillinen tieliikennekäyttöön. Tämä sarja ei sisällä katalysaattoria. Joissain tapauksissa kilpailukäyttöön tarkoitettujen tuotteiden käyttö voi vaatia ECU:n uudelleenohjelmointia, erityisesti jos tehdään lisämuutoksia, kuten urheilusuodattimen asentaminen. GPR-tuotteet ovat plug-and-play.Suosittelemme kuitenkin ammattimaista asennusta. Varmista ennen ostamista, että myyjä on luotettava ja tarjoaa tuotteita tieverkostoosi. 0NO GPR:n GP Anniversary Titanium luotiin juhlistamaan GPR:n 50-vuotisjuhlaa vuonna 2018.Siinä on musta titaanirunko, avional-päät CNC-koneistuksella ja pentagonaalinen ulostulo.Sen pyöreä kartiomuoto on 90 mm x 130 mm.OMINAISUUDET. - ÄÄNI: Parannettu ääni verrattuna alkuperäiseen pakoputkeen. - SUORITUSKYKY: Parannettu suorituskyky verrattuna alkuperäiseen pakoputkeen. - LAATU: Valmistettu Italiassa korkealaatuisella hitsauksella. - PAINO: Kevyempi kuin alkuperäinen pakoputki.Onko tuote hyväksytty/homologoitu? Ei.Onko DB Killer irrotettava? Kyllä.Onko GPR:llä irrotettava katalysaattori? EI.Kunnioittaako se 95 desibelin rajaa Tirolille/Sveitsille? Ei, mutta tämä raja on vaadittu vain paikallisille asukkaille, ei turisteille.Yhteensopiva malli: Cf Moto - 700 Mt 2023/2024 e5. tradeinn Motardinn

Autodoc fi

CF.4.1.RACEDB.GPAN.TO Takaäänenvaimennin GPR; 1mm Takaäänenvaimennin; Takavaimennin; Takapönttö; Takaäänenvaimentaja, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T


Tuotteen tekniset tiedot

Brändi GPR
Kategoria
EAN
  • 8053045496859
Väri
  • Matte black
Koko
  • Not homologated
Sukupuoli
  • Unisex
MPN
  • CF.4.1.RACEDB.GPAN.TO


Hintahistoria

Hinnat päivitettiin viimeksi:

Esitelty Valinta
561,99 €
Katso tuotetta