Gpr Exclusive New Grand Prix Evo Titanium Cf Moto 650 Gt 22-24 Ei-homologoitu Slip-on äänenvaimennin

Gpr Exclusive New Grand Prix Evo Titanium Cf Moto 650 Gt 22-24 Ei-homologoitu Slip-on äänenvaimennin. Juhli 20 vuoden MotoGP-osaamista GPR EXCLUSIVE Grand Prix Evo Titanium slip-on -vaimentimella CF Moto 650 GT:hen (22–24). Sulavalinjainen, kartiomainen titaaniholkki ja CNC-koneistettu musta päätykorkki tekevät tästä GPR-alkuperäistuotteesta äänen ja suorituskyvyn parannuksen. Se on valmistettu Italiassa ylivoimaisella hitsauksella, ja se on alkuperäistä kevyempi. Pakkaus sisältää erityisen liitäntäputken helppoa, muutoksia vaatimatonta asennusta varten. GPR:n uusi Grand Prix Evo Titanium, se on luotu juhlistamaan 20 vuoden läsnäoloa MotoGP/Moto2/Moto3 maailmanmestaruussarjassa. Ensimmäisen Grand Prix -malliston esittely tapahtui vuonna 2005, Team Konica Minoltan ja kuljettaja Makoto Tamadan sekä Team LCR:n ja kuljettaja Casey Stonerin ensiesiintymisen yhteydessä.Äänenvaimennin on kartiomainen, erikoismuotoinen, halkaisijaltaan 90 mm, joka kasvaa 130 mm kehän kokoon ja pituuteen, joka riippuu kohdemoottoripyörästä.Siinä on titaanista valmistettu holkki luonnollisella värillä, musta CNC-koneistettu päätykorkki pentagonaalisella ulostulolla ja db-killer.OMINAISUUDET.-ÄÄNI: Parannettu ääni verrattuna alkuperäiseen pakoputkeen.-SUORITUSKYKY: Parannettu suorituskyky verrattuna alkuperäiseen pakoputkeen.-LAATU: Valmistettu Italiassa korkealaatuisella hitsauksella.-PAINO: Keveämpi kuin alkuperäinen pakoputki. Tämä sarja sisältää erityisen liitosputken tai puoli-manifoldin asianmukaisilla kiinnikkeillä ja lisävarusteilla.Tämä mahdollistaa asennuksen ilman rakenteellisia muutoksia. Tämä on alkuperäinen GPR-tuote, joka on kehitetty GPR:n maailmanmestaruuskokemuksen perusteella.Se tarjoaa innovatiivisen muotoilun, parannetun suorituskyvyn, painonsäästön ja täyteläisen äänen. Valmistettu Italiassa 2 vuoden kansainvälisellä takuulla.KILPAILUTUOTE: Tämä pakoputki toimitetaan irrotettavalla DB Killerillä.Se on kuitenkin KILPAILUTUOTE ja ei ole laillinen tieliikennekäyttöön.Tämä sarja ei sisällä katalysaattoria.Joissakin tapauksissa kilpailutuotteiden käyttö voi vaatia ECU:n uudelleenohjelmointia, erityisesti silloin, kun tehdään lisämuutoksia, kuten urheilusuodattimen asentaminen.GPR-tuotteet ovat plug-and-play.Suosittelemme kuitenkin ammattimaista asennusta.Varmista ennen ostamista, että myyjä on luotettava ja tarjoaa tuotteita tieverkostoosi. Sarja poistaa alkuperäisen katalysaattorin. Asennusta varten ei vaadita rakenteellisia muutoksia.GPR suosittelee mukana toimitettujen ohjeiden tai tutoriaalin lukemista GPR:n verkkosivuilta tai GPR:n kanavalta YouTubesta.Verkkokaupoissa takuu aktivoidaan lähettämällä asennuskuitin mekaanikolta / liikkeestä sähköpostitse osoitteeseen certificatogpr.it, tai lähettämällä myyntikuitin fyysisestä tai verkossa toimivasta kaupasta.Pakoputkessa on irrotettava db-killer (äänirajoitin) kilpailukäyttöön.DB Killerin poistaminen on LAITONTA ja asiakas ottaa vastuun, jos hän käyttää moottoripyörää vain kilradoilla, ilman laukkuja, ilman vilkkuja, rekisterikilven pidikettä tai muita osia, jotka olisivat ristiriidassa kaasun eri kulman kanssa kilpa-versioon muuntamisen jälkeen.Tämän tilanteen väärinkäyttö tiellä johtaa tuotteen takuun menettämiseen ja kaikki takaisinperintäpyynnöt hylätään.Takuu on kaksi vuotta ostohetkestä, ja se sisältää oikeuden korjaukseen palauttamalla tuote GPR-tehtaalle tai lähimmälle viralliselle jälleenmyyjälle asiakkaan kustannuksella.GPR ei toimita uutta äänenvaimenninta, vaan korjaa alkuperäisen äänenvaimentimen.Asiakkaan on hyväksyttävä alkuperäisen pakoputken uudelleenasennus tai odotettava normaalia korjauksen toimitusaikaa.Onko tuote hyväksytty/tyyppihyväksytty? Ei.Onko DB Killer irrotettava? Db-killerin ja siihen liittyvien hitsausten/turvaruuvien peukalointi rikkoo tuotteen vaatimustenmukaisuutta ja tekee siitä laittoman tieliikennekäyttöön.Onko irrotettavaa GPR-katalysaattoria? Ei. Joissakin maissa tämä tekee moottoripyörästä laittoman tieliikennekäyttöön.Se voi myös vaatia lisä ECU-säätöjä moottorin suojaamiseksi ja optimaalisen käynnin varmistamiseksi.Tämä on omistajan vastuulla.Kunnioittaako se 95 desibelin rajaa Tyrolissa/Sveitsissä? Ei, mutta tämä raja on vaadittu vain paikallisille kansalaisille, ei turisteille.Yhteensopiva malli: Cf Moto - 650 Gt 2022/2024 e5. tradeinn Motardinn

CF.9.RACE.GPAN.TO Takaäänenvaimennin GPR; 1mm Takaäänenvaimennin; Takavaimennin; Takapönttö; Takaäänenvaimentaja, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T