848,50 €
Gpr Exclusive M3 Inox Triumph Daytona 660 23-25 Homologoitu Täydellinen Linjajärjestelmä. Vapauta Triumph Daytona 660:n potentiaali GPR EXCLUSIVE M3 Inox Full Line -järjestelmällä. Moto3-kilpailumenestyksestä kehitetty italialaisvalmisteinen pakoputkisto sisältää käsin harjatun ruostumattomasta teräksestä valmistetun rungon ja CNC-koneistetut komponentit parannetun suorituskyvyn, painonsäästön ja rikkaamman äänen saavuttamiseksi. Se on suora, "plug-and-play" -asennus, joka sisältää hyväksytyn katalysaattorin, jakoputken ja kaiken tarvittavan asennusmateriaalin. Koe maailmanmestaruustason inspiroima innovaatio 2 vuoden takuulla. GPR kehitti M3 Inox -mallin Moto3-luokan maailmanmestaruuskilpailujen voittojen jälkeen.Siinä on irrotettava kilpaverkkosäleikkö ja CNC-koneistetut pohjat.Siinä on käsin harjattu ruostumattomasta teräksestä valmistettu runko, ja pyöreä muoto halkaisijaltaan 100 mm.OMINAISUUDET. - ÄÄNI: Parannettu ääni verrattuna vakio pakoputkeen. - SUORITUSKYKY: Parannettu suorituskyky verrattuna vakio pakoputkeen. - LAATU: Valmistettu Italiassa korkealaatuisella hitsauksella. - PAINO: Kevyempi kuin vakio pakoputki.GPR toimittaa 304 ruostumattomasta teräksestä valmistetun pakoputkiston, mukaan lukien hyväksytyn katalysaattorin.Pakkaus sisältää laipat, holkit ja kiinnikkeet.Se asennetaan suoraan sylintereihin ilman rakenteellisia muutoksia.Tämä on alkuperäinen GPR-tuote, joka on kehitetty GPR:n maailmanmestaruuskokemuksen perusteella.Se tarjoaa innovatiivisen suunnittelun, parannetun suorituskyvyn, painonsäästön ja täyteläisen äänen.Valmistettu Italiassa 2 vuoden kansainvälisellä takuulla.DB Killerin ja katalysaattorin hitsauksen tai minkä tahansa manipuloinnin tai kiinnittimien käyttö on laitonta tieliikenteessä EU-direktiivien mukaisesti.Se on sallittu vain kilpailukäyttöön radoilla.Avoin versio (ilman DB Killeriä) käytettäväksi teillä ei ole voimassa olevien julkisia teitä koskevien sääntöjen mukainen.Tätä sarjaa voidaan käyttää vuosittaisissa virallisissa katsastuksissa.GPR-tuotteet ovat plug-and-play.GPR suosittelee kuitenkin asennusta valtuutetun mekaanikon toimesta, sillä GPR ei hyväksy vaatimuksia tee-se-itse-asennuksesta.Varmista ennen ostamista, että myyjä on luotettava ja tarjoaa tuotteita, jotka ovat vaatimustenmukaisia tieverkostoosi.Jokainen pakkaus sisältää tyyppihyväksyntätodistuksen, asennusohjeet ja tyyppihyväksyntäkoodin jokaisessa äänenvaimentimessa.Jos asennuksen aikana ilmenee ongelmia, lopeta asennusprosessi ja ota välittömästi yhteyttä asiakaspalveluun sähköpostitse osoitteeseen claimgpr.it.Se on asennettava korkealle tasolle. Asennusta varten ei vaadita rakenteellisia muutoksia.GPR suosittelee mukana toimitettujen ohjeiden tai tutoriaalin lukemista osoitteessa http://www.gpr.it tai GPR:n kanavalla Youtubessa.Verkkokauppaostoksia varten aktivoi takuu lähettämällä mekaanikon / kaupan asennuskuitti sähköpostitse osoitteeseen certificatogpr.it, tai lähettämällä myyntikuitti fyysisestä tai verkkokaupasta.Pakoputkessa on irrotettava db killer (äänirajoitin) kilpailukäyttöön.DB Killerin poistaminen on LAITONTA, ja asiakas ottaa vastuun, jos hän käyttää moottoripyörää vain radoilla, ilman laukkuja, ilman vilkkuja, rekisterikilven pidikettä tai muita osia, jotka olisivat ristiriidassa kaasun eri kulman kanssa kilpailuversion muuntamisen jälkeen.Tämän tilanteen väärinkäyttö tiellä johtaa tuotetakuun menetykseen ja kaikki korvauspyynnöt hylätään.Takuu on kaksi vuotta ostohetkestä, oikeus korjaukseen palauttamalla tuote GPR-tehtaalle tai lähimmälle viralliselle jälleenmyyjälle asiakkaan kustannuksella.GPR ei toimita uutta äänenvaimenninta, vaan korjaa alkuperäisen äänenvaimentimen.Asiakkaan on hyväksyttävä alkuperäisen pakoputken uudelleenasennus tai odotettava normaalia korjausaikaa.Onko tuote hyväksytty/tyyppihyväksytty? Kyllä, laillinen käyttö Euroopan yhteisössä, Isossa-Britanniassa, USA:ssa, Japanissa, Meksikossa ja useimmissa maissa maailmanlaajuisesti.Tarkista aina paikallinen lainsäädäntö.Onko DB Killer irrotettava? Db Killerin ja siihen liittyvien hitsausten/turvaruuvien häiritseminen rikkoo tuotteen vaatimustenmukaisuutta ja tekee siitä laittoman tieliikenteessä.Onko irrotettava GPR-katalysaattori? Kyllä, se sopii katalysaattorin kanssa.Kunnioittaako se 95 desibelin rajaa Tirolille/Sveitsille? Ei, mutta tämä raja vaaditaan vain paikallisille kansalaisille eikä turisteille.Yhteensopiva malli: Triumph - Daytona 660 2023/2025. tradeinn Motardinn
Autodoc fiE5.T.100.CAT.M3.INOX Pakoputkisto GPR Pakoputkisto, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T
| Brändi | GPR |
|---|---|
| Kategoria | |
| EAN |
|
| Väri |
|
| Koko |
|
| Sukupuoli |
|
| MPN |
|
Hinnat päivitettiin viimeksi: