Gpr Exclusive Furore Nero Triumph Daytona 660 23-25 Ei-homologoitu Täydellinen Pakokaasujärjestelmä

Hinnat alkaen
655,20

Esittelyssä

VERTAA KAIKKIA VERKKOKAUPPOJA (2)

Kuvaus

MotardInn Gpr Exclusive Furore Nero Triumph Daytona 660 23-25 Ei-homologoitu Täydellinen Pakokaasujärjestelmä. Päästä irti Triumph Daytona 660:n potentiaali GPR Furore Nero -kokojärjestelmällä. Tämä italialaisvalmisteinen pakoputki tarjoaa tyylikkään mustan alumiinivaimentimen CNC-työstetyillä päillä, antaen parannetun, aggressiivisen äänen ja paremman suorituskyvyn. Se on kevyempi kuin alkuperäinen ja siinä on korkealaatuiset hitsaukset, joten se sopii suoraan ilman muutoksia. Nauti innovatiivisesta suunnittelusta ja täyteläisestä äänestä. GPR:n Furore Nero -äänenvaimennimessa on musta alumiinirunko ja CNC-koneistolla valmistetut avional-korkit. Siinä on korkeita lämpötiloja kestävä keraaminen pinnoite, ja sen elliptinen muoto on 90 mm x 120 mm.OMINAISUUDET.- ÄÄNI: Parannettu ääni verrattuna vakioputkistoon.- SUORITUSKYKY: Parannettu suorituskyky verrattuna vakioputkistoon.- LAATU: Valmistettu Italiassa korkealaatuisilla hitsauksilla.- PAINO: Kevyempi kuin vakioputkisto.GPR toimittaa 304 ruostumattomasta teräksestä valmistetun pakoputkiston. Paketti sisältää laipat, holkit ja kiinnikkeet. Se asennetaan suoraan sylintereihin ilman rakenteellisia muutoksia. Tämä on alkuperäinen GPR-tuote, joka on kehitetty GPR:n kokemuksen perusteella maailmanmestaruussarjassa. Se tarjoaa innovatiivisen muotoilun, parannetun suorituskyvyn, painonsäästön ja täyteläisen äänen. Valmistettu Italiassa 2 vuoden kansainvälisellä takuulla.GPR suosittelee lukemaan mukana tulevat ohjeet tai tutoriaalin GPR:n verkkosivuilta tai GPR-kanavalta YouTubesta. Verkkokauppaostoksissa aktivoi takuu lähettämällä asentajan/korjaamon asennuskuitti sähköpostitse osoitteeseen certificatogpr.it tai lähettämällä myyntikuitti fyysisestä tai verkkokaupasta. Pakoputkistossa on irrotettava db killer (äänenvaimentaja) kilpakäyttöön.DB KILLERIN IRROTTAMINEN ON LAITONTA, ja asiakas ottaa vastuun, jos hän käyttää moottoripyörää vain radoilla, ilman laukkuja, vilkkuja, rekisterikilven pidikettä tai muita osia, jotka olisivat ristiriidassa kaasun kulman muutoksen kanssa muuttumisen jälkeen kilpaversioon. Tämän tilanteen väärinkäyttö tieliikenteessä johtaa tuotetakuun raukeamiseen ja kaikkien hyvityspyyntöjen hylkäämiseen. Takuu on kaksi vuotta ostohetkestä, ja se sisältää oikeuden korjaukseen palauttamalla tuote GPR-tehtaalle tai lähimmälle viralliselle jakelijalle asiakkaan kustannuksella. GPR ei toimita uutta äänenvaimenninta, vaan korjaa alkuperäisen äänenvaimentimen. Asiakkaan on hyväksyttävä alkuperäisen pakoputkiston asentaminen uudelleen tai odotettava normaalia korjausaikaa.Onko tuote hyväksytty/homologoitu? Ei.Onko DB Killer irrotettava? Dbkilleriin ja siihen liittyvien hitsausten/turvaruuvien käsittely rikkoo tuotteen vaatimustenmukaisuutta ja tekee siitä laittoman tieliikennekäyttöön.Onko saatavilla irrotettava GPR-katalysaattori? Ei. Joissakin maissa tämä tekee moottoripyörästä laittoman tieliikennekäyttöön. Se voi myös vaatia lisäohjelmointia ECU:hun moottorin suojelemiseksi ja optimaalisen käynnin varmistamiseksi. Tämä on omistajan vastuulla.Kunnioittaako se 95 desibelin rajaa Tirolissa/Sveitsissä? Ei, mutta tämä raja on vaadittu vain paikallisille asukkaille eikä turisteille.Yhteensopiva malli: Triumph - Daytona 660 2023/2025. tradeinn Motardinn

Vertaa verkkokauppoja (2)

Järjestä:

655,20 €

835,99 €

Kuvaus (2)
MotardInn

Gpr Exclusive Furore Nero Triumph Daytona 660 23-25 Ei-homologoitu Täydellinen Pakokaasujärjestelmä. Päästä irti Triumph Daytona 660:n potentiaali GPR Furore Nero -kokojärjestelmällä. Tämä italialaisvalmisteinen pakoputki tarjoaa tyylikkään mustan alumiinivaimentimen CNC-työstetyillä päillä, antaen parannetun, aggressiivisen äänen ja paremman suorituskyvyn. Se on kevyempi kuin alkuperäinen ja siinä on korkealaatuiset hitsaukset, joten se sopii suoraan ilman muutoksia. Nauti innovatiivisesta suunnittelusta ja täyteläisestä äänestä. GPR:n Furore Nero -äänenvaimennimessa on musta alumiinirunko ja CNC-koneistolla valmistetut avional-korkit. Siinä on korkeita lämpötiloja kestävä keraaminen pinnoite, ja sen elliptinen muoto on 90 mm x 120 mm.OMINAISUUDET.- ÄÄNI: Parannettu ääni verrattuna vakioputkistoon.- SUORITUSKYKY: Parannettu suorituskyky verrattuna vakioputkistoon.- LAATU: Valmistettu Italiassa korkealaatuisilla hitsauksilla.- PAINO: Kevyempi kuin vakioputkisto.GPR toimittaa 304 ruostumattomasta teräksestä valmistetun pakoputkiston. Paketti sisältää laipat, holkit ja kiinnikkeet. Se asennetaan suoraan sylintereihin ilman rakenteellisia muutoksia. Tämä on alkuperäinen GPR-tuote, joka on kehitetty GPR:n kokemuksen perusteella maailmanmestaruussarjassa. Se tarjoaa innovatiivisen muotoilun, parannetun suorituskyvyn, painonsäästön ja täyteläisen äänen. Valmistettu Italiassa 2 vuoden kansainvälisellä takuulla.GPR suosittelee lukemaan mukana tulevat ohjeet tai tutoriaalin GPR:n verkkosivuilta tai GPR-kanavalta YouTubesta. Verkkokauppaostoksissa aktivoi takuu lähettämällä asentajan/korjaamon asennuskuitti sähköpostitse osoitteeseen certificatogpr.it tai lähettämällä myyntikuitti fyysisestä tai verkkokaupasta. Pakoputkistossa on irrotettava db killer (äänenvaimentaja) kilpakäyttöön.DB KILLERIN IRROTTAMINEN ON LAITONTA, ja asiakas ottaa vastuun, jos hän käyttää moottoripyörää vain radoilla, ilman laukkuja, vilkkuja, rekisterikilven pidikettä tai muita osia, jotka olisivat ristiriidassa kaasun kulman muutoksen kanssa muuttumisen jälkeen kilpaversioon. Tämän tilanteen väärinkäyttö tieliikenteessä johtaa tuotetakuun raukeamiseen ja kaikkien hyvityspyyntöjen hylkäämiseen. Takuu on kaksi vuotta ostohetkestä, ja se sisältää oikeuden korjaukseen palauttamalla tuote GPR-tehtaalle tai lähimmälle viralliselle jakelijalle asiakkaan kustannuksella. GPR ei toimita uutta äänenvaimenninta, vaan korjaa alkuperäisen äänenvaimentimen. Asiakkaan on hyväksyttävä alkuperäisen pakoputkiston asentaminen uudelleen tai odotettava normaalia korjausaikaa.Onko tuote hyväksytty/homologoitu? Ei.Onko DB Killer irrotettava? Dbkilleriin ja siihen liittyvien hitsausten/turvaruuvien käsittely rikkoo tuotteen vaatimustenmukaisuutta ja tekee siitä laittoman tieliikennekäyttöön.Onko saatavilla irrotettava GPR-katalysaattori? Ei. Joissakin maissa tämä tekee moottoripyörästä laittoman tieliikennekäyttöön. Se voi myös vaatia lisäohjelmointia ECU:hun moottorin suojelemiseksi ja optimaalisen käynnin varmistamiseksi. Tämä on omistajan vastuulla.Kunnioittaako se 95 desibelin rajaa Tirolissa/Sveitsissä? Ei, mutta tämä raja on vaadittu vain paikallisille asukkaille eikä turisteille.Yhteensopiva malli: Triumph - Daytona 660 2023/2025. tradeinn Motardinn

Autodoc fi

E5.T.100.RACEDB.FUNE Pakoputkisto GPR Pakoputkisto, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T


Tuotteen tekniset tiedot

Brändi GPR
Kategoria
EAN
  • 8053045497054
Väri
  • Matte black
Koko
  • Not homologated
Sukupuoli
  • Unisex
MPN
  • E5.T.100.RACEDB.FUNE


Hintahistoria

Hinnat päivitettiin viimeksi:

Esitelty Valinta
835,99 €
Katso tuotetta