GPR KT.209.RACE.FUNE Pakoputkisto

Gpr Exhaust Systems Furore Nero Ktm Duke 125 2021-2023 E5 Oval Ei-homologoitu Slip-on äänenvaimennin. Päivitä KTM Duke 125 (2021-2023) mallisi GPR Furore Nero slip-on -vaimentimella. Italiassa valmistettu kilpakäyttöön tarkoitettu pakoputkisto on tyylikkään mustan alumiinirungon, CNC-koneistettujen päiden ja korkean lämpötilan keraamisen pinnoitteen ansiosta. Koe paranneltu ääni ja suorituskyky tällä kevyemmällä, laadukkaalla Italiassa valmistetulla järjestelmällä. Huomioithan, että tämä on kilpakäyttöön tarkoitettu tuote, jota ei ole hyväksytty tieliikenteeseen, eikä se sisällä DB-killeriä tai katalysaattoria, mikä tekee siitä monilla alueilla laittoman julkisilla teillä. Takuuehdot ovat voimassa. Tällä tuotteella ei ole Sveitsin tyyppihyväksyntää.GPR-pakoputki yhteensopiva Ktm Duke 125 2021-2023 kanssa, Furore Nero, kilpakäyttöön tarkoitettu slip-on-pakoputki sisältäen liitäntäputken.Kategoria:ROAD-STRADA.Kilpakäyttöön tarkoitettu slip-on-pakoputki sisältäen liitäntäputken.Slip-on.Äänenvaimennin:Furore Nero.GPR:n Furore Nero -äänenvaimentimessa on musta alumiinirunko ja CNC-koneistetut avional-korkit.Siinä on keraaminen pinnoite, joka kestää korkeita lämpötiloja, ja se on elliptisen muotoinen, mitat 90 mm x 120 mm.OMINAISUUDET.- ÄÄNI:Parempi ääni kuin alkuperäisessä pakoputkessa.- SUORITUSKYKY:Parempi suorituskyky kuin alkuperäisessä pakoputkessa.- LAATU:Valmistettu Italiassa korkealaatuisella hitsauksella.- PAINO:Kevyempi kuin alkuperäinen pakoputki.Asennusta varten ei vaadita rakenteellisia muutoksia.GPR suosittelee mukana toimitettujen ohjeiden tai opetusohjelman lukemista GPR:n Youtube-kanavalta.Verkkokauppaostoksia varten aktivoi takuu lähettämällä asennuskuitti mekaanikolta/kaupasta sähköpostitse osoitteeseen certificatogpr.it tai lähettämällä myyntikuitti fyysisestä tai verkkokaupasta.Pakoputkessa on irrotettava DB killer (kohinanvaimennin) kilpakäyttöön.DB KILLERIN POISTAMINEN ON LAITONTA, ja asiakas ottaa vastuun, jos hän käyttää moottoripyörää vain radoilla, ilman laukkuja, ilman vilkkuja, rekisterikilven pidikettä tai muita osia, jotka olisivat ristiriidassa muuntamisen kilpaversion mukaiseksi muuttuneen kaasun kulman kanssa.Tämän tilanteen väärinkäyttö tieliikenteessä johtaa tuotteen takuun menetykseen ja kaikkien hyvityspyyntöjen hylkäämiseen.Takuu on kaksi vuotta ostohetkestä, ja siihen sisältyy korjausoikeus palauttamalla tuote GPR-tehtaalle tai lähimmälle viralliselle jälleenmyyjälle asiakkaan kustannuksella.GPR ei toimita uutta äänenvaimenninta, vaan korjaa alkuperäisen äänenvaimentimen.Asiakkaan on suostuttava asentamaan alkuperäinen pakoputki uudelleen tai odottamaan korjauksen normaalia aikaa.Kilpakäyttöön tarkoitettu slip-on-pakoputki sisältäen liitäntäputken.Ominaisuudet:Tämä sarja sisältää erityisen liitäntäputken tai puoli-manifoldin erityisillä sopivilla kiinnikkeillä ja tarvikkeilla.Tämä mahdollistaa asennuksen ilman rakenteellisia muutoksia.Tämä on alkuperäinen GPR-tuote, joka on kehitetty GPR:n kokemuksen perusteella maailmanmestaruuskilpailuissa.Se tarjoaa innovatiivisen muotoilun, parannetun suorituskyvyn, painonsäästön ja täyteläisen äänen.Valmistettu Italiassa 2 vuoden kansainvälisellä takuulla.KILPA TUOTE:Tämä pakoputki myydään kilpailukäyttöön radoilla.Se EI ole tieliikenteeseen hyväksytty eikä täytä viranomaismääräyksiä.Tämä sarja ei sisällä DB killleriä eikä katalysaattoria.Se on suunniteltu vain kilpakäyttöön.Joissakin tapauksissa kilpa-ajoneuvojen käyttö voi vaatia ECU:n uudelleenohjelmointia, erityisesti lisämuutosten, kuten urheilusuodattimen asennuksen, yhteydessä.GPR-tuotteet ovat plug-and-play.Suosittelemme kuitenkin ammattimaista asennusta.Jos ostat verkosta myyjältä, joka EI ole GPR, suosittelemme ostamaan myyjältä OMASSSA MAASSASI varmistaaksesi, että tuote toimitetaan oikeilla hyväksynnöillä, jotka ovat myös paikallisen lainsäädännön mukaisia.Varmista ennen ostoa, että myyjä on luotettava ja tarjoaa tuotteita TEIDÄN tieverkollesi.Äänenvaimentimen pituus: 0 mm.Onko tuote hyväksytty/tyyppihyväksytty? Ei.Onko DB killer irrotettava? Ei.Onko irrotettava GPR-katalysaattori? Ei, joissakin maissa tämä tekee moottoripyörästä laittoman tieliikenteessä.Se voi myös vaatia lisäsäätöjä ECU:lle moottorin suojaamiseksi ja optimaalisen käynnin varmistamiseksi.Tämä on omistajan vastuulla.Kunnioittaako se Tirolin/Sveitsin 95 desibelin rajaa? Ei, mutta tämä raja on vaadittu vain paikallisille kansalaisille eikä turisteille.Ympäristösertifikaatti Iso14021 nolla vaikutus:OK. tradeinn Motardinn

KT.209.RACE.FUNE Pakoputkisto GPR Pakoputkisto, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T