GPR KT.209.RACE.DE Pakoputkisto

Gpr Exhaust Systems Deeptone Inox Ktm Duke 125 2021-2023 E5 Round Ei-homologoitu Slip-on äänenvaimennin. Paranna KTM Duke 125 -malliasi (2021-2023) GPR Deeptone Inox slip-on -äänenvaimentimella. Tämä italialainen, 304 ruostumattomasta teräksestä TIG-hitsauksella valmistettu pakoputki tarjoaa parannetun äänen ja suorituskyvyn, ollen samalla kevyempi kuin alkuperäinen. Kilparadoille suunniteltu se tarjoaa täyteläisen äänen ja parannetun tehon. Huomaathan, että tämä pakoputki EI ole tieliikennekäyttöön hyväksytty eikä sisällä katalysaattoria tai poistettavaa DB-killeriä tieliikennekäyttöön. Varmista asianmukainen asennus ja tutustu paikallisiin määräyksiin ennen ostoa. Tämä tuote ei ole Sveitsin tyyppihyväksytty.GPR-pakoputki yhteensopiva Ktm Duke 125 2021-2023, Deeptone Inox, Racing slip-on -pakoputki, sisältäen liitosputken.Kategoria:ROAD-STRADA.Racing slip-on -pakoputki, sisältäen liitosputken.Slip-on.Äänenvaimennin:Deeptone Inox.GPR:n Deeptone Inox -sarjan äänenvaimennin on valmistettu 304 ruostumattomasta teräksestä TIG-hitsauksella kartioon.Siinä on pyöreä muoto, jonka halkaisija on 80 MM.OMINAISUUDET.- ÄÄNI:Parannettu ääni verrattuna alkuperäiseen pakoputkeen.- SUORITUSKYKY:Parannettu suorituskyky verrattuna alkuperäiseen pakoputkeen.- LAATU:Valmistettu Italiassa korkealaatuisella hitsauksella.- PAINO:Kevyempi kuin alkuperäinen pakoputki.Asennus ei vaadi rakenteellisia muutoksia.GPR suosittelee mukana tulevien ohjeiden tai tutoriaalin lukemista GPR:n YouTube-kanavalta.Verkko-ostoksissa aktivoi takuu lähettämällä asennuskuitti mekaanikolta/kaupasta sähköpostitse osoitteeseen certificatogpr.it tai lähettämällä myyntikuitti fyysisestä tai verkkokaupasta.Pakoputkessa on irrotettava db-tappaja (kohinanrajoitin) kilpakäyttöön.DB-tappajan poistaminen on LAITONTA ja asiakas ottaa vastuun, jos hän käyttää moottoripyörää vain radoilla, ilman laukkuja, vilkkuja, rekisterikilven pidikettä tai muita osia, jotka olisivat ristiriidassa kaasun eri kulman kanssa muutoksen jälkeen kilpaversioon.Tämän tilanteen väärinkäyttö tiellä johtaa tuotteen takuun menettämiseen ja kaikki takaisinpyyntöpyynnöt hylätään.Takuu on kaksi vuotta ostohetkestä, sisältäen oikeuden korjaukseen palautuksella GPR-tehtaalle tai lähimmälle viralliselle jälleenmyyjälle asiakkaan kustannuksella.GPR ei toimita uutta äänenvaimenninta, vaan korjaa alkuperäisen äänenvaimentimen.Asiakkaan on suostuttava asentamaan alkuperäinen pakoputki takaisin tai odottamaan normaalia korjauksen kestoa.Racing slip-on -pakoputki, sisältäen liitosputken.Ominaisuudet:Tämä paketti sisältää erityisen liitosputken tai puoli-manifoldin sopivilla kiinnikkeillä ja tarvikkeilla.Tämä mahdollistaa asennuksen ilman rakenteellisia muutoksia.Tämä on alkuperäinen GPR-tuote, joka on kehitetty GPR:n maailmanmestaruuskokemuksen perusteella.Se tarjoaa innovatiivisen muotoilun, parannetun suorituskyvyn, painonsäästön ja täyteläisen äänen.Valmistettu Italiassa 2 vuoden kansainvälisellä takuulla.RACING TUOTE:Tämä pakoputki myydään RACING-käyttöön radoilla.Se EI ole tieliikennekäyttöön hyväksytty eikä täytä säännöksiä.Tämä paketti ei sisällä DB-tappajaa eikä katalysaattoria.Se on suunniteltu vain kilpakäyttöön.Joissakin tapauksissa kilpailukäyttöön tarkoitettujen osien käyttö saattaa vaatia ECU:n uudelleenohjelmointia, erityisesti jos on lisämuutoksia, kuten urheilusuodattimen asennus.GPR-tuotteet ovat plug-and-play.Suosittelemme kuitenkin ammattimaista asennusta.Jos ostat verkosta myyjältä, joka EI ole GPR, suosittelemme ostamaan maasi myyjältä varmistaaksesi, että tuote toimitetaan oikeilla hyväksynnöillä, joiden on myös noudatettava paikallista lainsäädäntöä.Varmista ennen ostamista, että myyjä on luotettava ja tarjoaa tuotteita teidän tieverkostoanne varten.Äänenvaimentimen pituus: 0 mm.Onko tuote hyväksytty/tyyppihyväksytty? Ei.Onko DB-tappaja irrotettava? Ei.Onko irrotettava GPR-katalysaattori? Ei. Joissakin maissa tämä tekee moottoripyörän laittomaksi tieliikenteessä.Se saattaa myös vaatia lisäohjelmointeja moottorin suojaamiseksi ja optimaalisen käynnin varmistamiseksi.Tämä on omistajan vastuulla.Kunnioittaako se Tirolin/Sveitsin 95 desibelin rajaa? Ei, mutta tämä raja vaaditaan vain paikallisille kansalaisille eikä turisteille.Ympäristösertifiointi Iso14021 zero impact:OK. tradeinn Motardinn

KT.209.RACE.DE Pakoputkisto GPR Pakoputkisto, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T