GPR KT.209.2.RACE.FUNE Pakoputkisto

Gpr Exclusive Furore Nero Ktm Duke 250 21-23 Ei-homologoitu Slip-on äänenvaimennin. Vapauta KTM Duke 250:si potentiaali GPR Furore Nero slip-on -vaimentimella. Italiassa valmistettu, ei-hyväksytty pakoputki on tyylikäs musta alumiinirunko ja CNC-koneistetut korkit takaavat ensiluokkaisen ulkonäön. Koe parannettu ääni, parempi suorituskyky ja merkittävä painonsäästö alkuperäiseen pakoputkeesi verrattuna. Vain kilpailukäyttöön suunniteltu plug-and-play -sarja ei vaadi rakenteellisia muutoksia ja sisältää erityisen liitosputken. Nauti GPR:n mestaruuksien todistamasta laadusta ja 2 vuoden takuusta. GPR:n Furore Nero -äänenvaimennin on musta alumiinirunko, jossa on CNC-koneistuksella valmistetut avional-korkit.Siinä on korkeita lämpötiloja kestävä keraaminen pinnoite, jonka elliptinen muoto on 90 mm x 120 mm.OMINAISUUDET.- ÄÄNI: Parannettu ääni alkuperäisestä pakoputkesta.- SUORITUSKYKY: Parannettu suorituskyky alkuperäisestä pakoputkesta.- LAATU: Valmistettu Italiassa korkealaatuisella hitsauksella.- PAINO: Kevyempi kuin alkuperäinen pakoputki.Tämä sarja sisältää erityisen liitosputken tai puolimanifoldein sopivilla kiinnikkeillä ja tarvikkeilla.Tämä mahdollistaa asennuksen ilman rakenteellisia muutoksia. Tämä on GPR:n alkuperäinen tuote, joka on kehitetty GPR:n kokemuksen perusteella maailmanmestaruuskilpailuista.Se tarjoaa innovatiivisen muotoilun, parannetun suorituskyvyn, painonsäästön ja täyteläisen äänen. Valmistettu Italiassa 2 vuoden kansainvälisellä takuulla.KILPAILUTUOTE: Tämä pakoputki myydään KILPAILUKÄYTTÖÖN radoilla.SE EI OLE TIELEIKKAUKSELLE LAILLINEN JA EI TÄYTÄ SÄÄNTELYJÄ. Tähän sarjaan ei sisälly DB Killeriä eikä katalysaattoria.Se on suunniteltu vain kilpakäyttöön. Joissain tapauksissa kilpa-ajoon tarkoitettujen osien käyttö saattaa vaatia ECU:n uudelleenohjelmointia, erityisesti lisämuutosten yhteydessä, kuten urheilusuodattimen asentaminen. GPR-tuotteet ovat plug-and-play.Suosittelemme kuitenkin ammattimaista asennusta. Varmista ennen ostamista, että myyjä on luotettava ja tarjoaa tuotteita tieverkoillesi. Asennukseen ei vaadita rakenteellisia muutoksia.GPR suosittelee mukana tulevien ohjeiden tai tutoriaalin lukemista tai GPR-kanavalta YouTubessa.Verkkokauppaostoksia varten aktivoi takuu lähettämällä mekaanikon/liikkeen asennuskuitti sähköpostitse osoitteeseen certificatogpr.it tai lähettämällä osto- tai verkkokauppakuitin.Kilpakäyttöön tarkoitetun pakoputken mukana ei tule irrotettavaa db killeriä (melurajoitinta), suurin osa ajasta on mahdollista ostaa varaosana, DB Killerin käyttämättä jättäminen on LAITONTA ja asiakas ottaa vastuun, jos hän käyttää moottoripyörää vain radoilla, ilman laukkuja, ilman vilkkuja, rekisterikilven pidikettä tai muita osia, jotka olisivat ristiriidassa kaasun eri kulman kanssa kilpaversioon muuntamisen jälkeen.Tämän tilanteen väärinkäyttö tiellä johtaa tuotteen takuun menetykseen ja kaikkien hyvityspyyntöjen hylkäämiseen.Takuu on kaksi vuotta ostohetkestä, ja oikeus korjaukseen GPR-tehtaalle tai lähimmälle viralliselle jakelijalle asiakkaan kustannuksella.GPR ei toimita uutta äänenvaimenninta, vaan korjaa alkuperäisen äänenvaimentimen.Asiakkaan on suostuttava asentamaan alkuperäinen pakoputki uudelleen tai odotettava tavallista korjausaikaa.Onko tuote hyväksytty/homologoitu? Ei.Onko DB Killer irrotettava? Ei.Onko GPR:llä irrotettava katalysaattori? Ei, joissain maissa tämä tekee moottoripyörästä laittoman tieliikenteessä.Se saattaa myös vaatia lisä-ECU-säätöjä moottorin suojaamiseksi ja optimaalisen toiminnan varmistamiseksi.Tämä on omistajan vastuulla.Kunnioittaako se 95 desibelin rajaa Tirolissa/Sveitsissä? Ei, mutta tämä raja on vaadittu vain paikallisille kansalaisille, ei turisteille.Yhteensopiva malli: Ktm - Duke 250 2021/2023 e5. tradeinn Motardinn

KT.209.2.RACE.FUNE Pakoputkisto GPR Pakoputkisto, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T