Gpr Exclusive Pentacross Inox Ktm Exc-f 450 24-25 Ei-homologoitu Täydellinen Pakokaasujärjestelmä

Gpr Exclusive Pentacross Inox Ktm Exc-f 450 24-25 Ei-homologoitu Täydellinen Pakokaasujärjestelmä. Vapauta KTM EXC-F 450:si potentiaali GPR Pentacross Inox Full Line -järjestelmällä. Tämä kestävästä 304 ruostumattomasta teräksestä valmistettu täydellinen kilpaendosuoja tarjoaa keskimäärin 2 CV tehonlisäyksen ja merkittävän painonpudotuksen. MXGP-asiantuntemuksella kehitetty siinä on innovatiivinen ULTRABOMB-putki ja PENTACROSS-vaimentimet aggressiivisen, täyteläisen äänen saavuttamiseksi. Plug-and-play-asennus tarkoittaa, ettei rakenteellisia muutoksia tarvita. Koe GPR:n italialainen suunnittelu ja 2 vuoden kansainvälinen takuu. Täydellinen RACING-järjestelmä rata-ajoon FIM-homologointirajojen mukaisesti. Sarja koostuu ULTRABOMB-laajennusosiolla varustetusta pakosarjan osasta ja uusista PENTACROSS-vaimentimista.Pakosarjan osa ja vaimentimet on valmistettu 304 ruostumattomasta teräksestä, keskimääräinen tehonlisäys 2 hv, merkittävä painonpudotus, kehitetty yhteistyössä MXGP-tiimin kanssa. GPR toimittaa 304 ruostumattomasta teräksestä valmistetun pakosarjan osan.Pakkaus sisältää laipat, holkit, kiinnikkeet.Se asennetaan suoraan sylintereihin ilman rakenteellisia muutoksia. Tämä on alkuperäinen GPR-tuote, joka on kehitetty GPR:n maailmanmestaruuskilpailukokemuksen perusteella.Se tarjoaa innovatiivisen suunnittelun, parannetun suorituskyvyn, painonsäästön ja täyteläisen äänen. Valmistettu Italiassa 2 vuoden kansainvälisellä takuulla.RACING-TUOTE: Tämä pakoputki toimitetaan irrotettavalla DB Killerillä.Se on kuitenkin RACING-tuote, eikä se ole laillinen tieliikennekäyttöön. Tämä sarja ei sisällä katalysaattoria. Joissakin tapauksissa kilpa-ajoon tarkoitettujen osien käyttö voi vaatia ECU:n uudelleenohjelmointia, erityisesti jos tehdään lisämuutoksia, kuten urheilusuodattimen asentaminen. GPR-tuotteet ovat plug-and-play.Suosittelemme kuitenkin ammattimaista asennusta. Varmista ennen ostamista, että myyjä on luotettava ja tarjoaa tuotteita tieverkostoosi. Asennusta varten moottoripyörään ei vaadita rakenteellisia muutoksia, jotta tuotetta voidaan käyttää hyväksytyssä versiossa.On suositeltavaa lukea pakkauksessa olevat ohjeet tai tutoriaalit, jotka ovat nähtävissä ja YouTubessa.Verkko-ostoksia varten takuu on aktivoitava lähettämällä erityinen asennuspajan leimaama kuponki sähköpostitse osoitteeseen certificatogpr.it. Fyysisistä kaupoista tehdyissä ostoksissa riittää kaupan leima.Pakoputkessa on irrotettava db killer (meluvaimennin) kilpa-ajoon. Db killerin poistaminen on EI VAIN laitonta, vaan asiakas ottaa vastuun moottoripyörän käyttämisestä ainoastaan radoilla, ilman laukkuja, ilman vilkkua ja rekisterikilven pidikettä tai muita osia, jotka voisivat ristiriidassa kaasun eri kulman kanssa muunnoksen jälkeen kilpa-versioon.Tämän tilanteen väärinkäyttö tiellä johtaa tuotetakuun menetykseen ja kaikki hyvityspyynnöt hylätään.Takuu on kaksi vuotta ostohetkestä, ja korjausoikeus GPR-tehtaaseen tai lähimpään viralliseen jakelijaan asiakkaan kustannuksella.GPR ei voi toimittaa uutta vaimenninta korvattavaksi korjattavan sijaan. Asiakkaan on hyväksyttävä alkuperäisen pakoputken uudelleenasennus tai odotettava normaalia korjausaikaa.Onko tuote hyväksytty/homologoitu? Ei.Onko DB Killer irrotettava? Db killerin ja siihen liittyvien hitsausten/turvaruuvien manipulointi rikkoo tuotteen vaatimustenmukaisuutta ja tekee siitä laittoman tieliikennekäyttöön.Onko olemassa irrotettavaa GPR-katalysaattoria? Ei, koska se ei ole tarpeellinen tuotekategoriaan.Kunnioittaako se 95 desibelin rajaa Tirolissa/Sveitsissä? Ei, mutta tämä raja on pakollinen vain paikallisille asukkaille, ei turisteille.Yhteensopiva malli: Ktm - EXC-F 450 2024/2025. tradeinn Motardinn

PNT.MX.72.1.FS.IO Takaäänenvaimennin GPR; 1mm Takaäänenvaimennin; Takavaimennin; Takapönttö; Takaäänenvaimentaja, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T