Gpr Exclusive Pentacross Inox Ktm 500 Xw-f 2024 Ei-homologoitu Täydellinen Pakokaasujärjestelmä

Gpr Exclusive Pentacross Inox Ktm 500 Xw-f 2024 Ei-homologoitu Täydellinen Pakokaasujärjestelmä. Vapauta KTM 500 XW-F 2024 GPR EXCLUSIVE Pentacross Inox -täyslinjaisella järjestelmällä. Valmistettu 304 ruostumattomasta teräksestä, tämä ei-tyyppihyväksytty kilpakäyttöön tarkoitettu pakoputki tarjoaa keskimäärin 2 hv tehonlisäyksen ja merkittävän painonpudotuksen. Siinä on innovatiivinen ULTRABOMB-paisuntakammio ja PENTACROSS-äänenvaimentimet, ja se tarjoaa parannetun, täyteläisen äänen. MXGP-tiimien yhteistyön tuloksena kehitetty, se on plug-and-play -malli suoraan sylinterin kiinnitykseen ilman rakenteellisia muutoksia. Sisältää laipat, holkit ja kiinnikkeet. Valmistettu Italiassa 2 vuoden takuulla. Vain radalle. Täydellinen RACING-järjestelmä ratakäyttöön, valmistettu FIM-homologointirajojen mukaisesti. Paketti sisältää ULTRABOMB-laajennuksen sisältävän pakoputken ja uuden PENTACROSS-äänenvaimenninlinjan.Pakoputki ja äänenvaimentimet on valmistettu 304 ruostumattomasta teräksestä, keskimääräinen suorituskyvyn kasvu 2 hv, merkittävä painonpudotus, kehitetty yhteistyössä MXGP-tiimin kanssa. GPR toimittaa 304 ruostumattomasta teräksestä valmistetun pakoputken.Paketti sisältää laipat, holkit, kiinnikkeet.Se asennetaan suoraan sylintereihin ilman rakenteellisia muutoksia. Tämä on alkuperäinen GPR-tuote, joka on kehitetty GPR:n kokemuksen perusteella maailmanmestaruuskilpailuista.Se tarjoaa innovatiivisen muotoilun, parannetun suorituskyvyn, painonsäästön ja täyteläisen äänen. Valmistettu Italiassa 2 vuoden kansainvälisellä takuulla.RACING-TUOTE: Tämä pakoputki toimitetaan irrotettavalla DB Killerillä.Se on kuitenkin RACING-tuote eikä kelpaa tieliikenteeseen. Tämä paketti ei sisällä katalysaattoria. Joissakin tapauksissa kilpakäyttöön tarkoitettujen osien käyttö voi vaatia ECU:n uudelleenohjelmointia, erityisesti jos tehdään lisämuutoksia, kuten urheilullisen suodattimen asentaminen. GPR-tuotteet ovat plug-and-play.Suosittelemme kuitenkin ammattimaista asennusta. Varmista ennen ostamista, että myyjä on luotettava ja tarjoaa tuotteita tieverkostoosi. Asennukseen ei tarvita rakenteellisia muutoksia moottoripyörään, jotta tuotetta voidaan käyttää hyväksytyssä versiossa.On suositeltavaa lukea pakkauksessa olevat ohjeet tai tutoriaalit, jotka ovat nähtävissä osoitteissa ja YouTubessa.Verkko-ostosten yhteydessä takuu on aktivoitava lähettämällä erityinen asennuspajan leimaama kuponki sähköpostitse osoitteeseen certificatogpr.it. Fyysisistä liikkeistä ostettaessa riittää liikkeen leima.Pakoputkessa on irrotettava db killer (äänenvaimennin) kilpakäyttöön. Db killerin poistaminen ei ole VAIN laitonta, vaan asiakas ottaa vastuun moottoripyörän käytöstä vain kiluradoilla, ilman laukkuja, ilman vilkkuja ja rekisterikilven pidikettä tai muita osia, jotka olisivat ristiriidassa kaasun kulman kanssa kilpailuversioon muuntamisen jälkeen.Tämän tilanteen väärinkäyttö tiellä johtaa tuotteen takuun menettämiseen ja kaikki korvauspyynnöt hylätään.Takuu on kaksi vuotta ostopäivästä, ja oikeus korjaukseen sisältää palautuksen GPR-tehtaalle tai lähimpään viralliseen jakelijaan asiakkaan kustannuksella.GPR ei voi toimittaa uutta äänenvaimenninta korvattavaksi korjattavan tilalle. Asiakkaan on hyväksyttävä alkuperäisen pakoputken asentaminen uudelleen tai odotettava normaalia korjausaikaa.Onko tuote hyväksytty/homologoitu? Ei.Onko DB Killer irrotettava? Db killeriin ja sen hitsauksiin/turvaruuveihin puuttuminen rikkoo tuotteen vaatimustenmukaisuutta ja tekee siitä laittoman tieliikenteessä.Onko olemassa irrotettavaa GPR-katalysaattoria? Ei, koska se ei ole tarpeellinen tuotekategorialle.Kunnioittaako se 95 desibelin rajaa Tirolille/Sveitsille? Ei, mutta tämä raja on vaadittu vain paikallisille asukkaille eikä turisteille.Yhteensopiva malli: Ktm - 500 XW-F 2024. tradeinn Motardinn

PNT.MX.74.FS.IO Takaäänenvaimennin GPR; 1mm Takaäänenvaimennin; Takavaimennin; Takapönttö; Takaäänenvaimentaja, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T