Gpr Exclusive M3 Inox Honda Cbr 650 F 17-18 Ei-homologoitu Täydellinen Pakokaasujärjestelmä

Hinnat alkaen
1.044,70

Esittelyssä

VERTAA KAIKKIA VERKKOKAUPPOJA (2)

Kuvaus

MotardInn Gpr Exclusive M3 Inox Honda Cbr 650 F 17-18 Ei-homologoitu Täydellinen Pakokaasujärjestelmä. Vapauta Honda CBR 650 F (17-18) GPR EXCLUSIVE M3 Inox Full Line -järjestelmällä. Moto3 World Championship -voittojen innoittamana tämä italialaisvalmisteinen pakoputki tarjoaa käsin harjatun ruostumattoman teräsrungon, CNC-koneistetut pohjat sekä parannetun äänen ja suorituskyvyn. Se on kevyempi kuin alkuperäinen ja siinä on irrotettava kisaritilä. Vaikka asennus on plug-and-play, ammattimaista asennusta suositellaan. GPR kehitti M3 Inoxin Moto3-maailmanmestaruuskilpailujen voittojen jälkeen.Siinä on irrotettava kilpa-ritilä ja CNC-koneistetut pohjat.Siinä on käsin harjattu ruostumaton teräskotelo ja pyöreä muoto, jonka halkaisija on 100 MM.OMINAISUUDET. - ÄÄNI: Parannettu ääni vakio-pakoputkeen verrattuna. - SUORITUSKYKY: Parannettu suorituskyky vakio-pakoputkeen verrattuna. - LAATU: Valmistettu Italiassa korkealaatuisella hitsauksella. - PAINO: Kevyempi kuin vakio-pakoputki. GPR toimittaa 304 ruostumattomasta teräksestä valmistetun jakoputken.Pakkaus sisältää laipat, holkit, kiinnikkeet.Se asennetaan suoraan sylintereihin ilman rakenteellisia muutoksia. Tämä on alkuperäinen GPR-tuote, joka on kehitetty GPR: n kokemuksen perusteella maailmanmestaruuskilpailuissa.Se tarjoaa innovatiivisen suunnittelun, parannetun suorituskyvyn, painonsäästöä ja täyteläisen äänen. Valmistettu Italiassa 2 vuoden kansainvälisellä takuulla.KILPAILUTUOTE: Tämä pakoputki toimitetaan irrotettavalla DB Killerillä.Se on kuitenkin KILPAILUTUOTE, eikä se ole laillinen tieliikennekäyttöön.Tämä sarja ei sisällä katalysaattoria.Joissakin tapauksissa kilpailutuotteiden käyttö voi vaatia ECU: n uudelleenohjelmointia, erityisesti jos tehdään lisämuutoksia, kuten urheilusuodattimen asentaminen.GPR-tuotteet ovat plug-and-play.Suosittelemme kuitenkin ammattimaista asennusta.Varmista ennen ostamista, että myyjä on luotettava ja tarjoaa tuotteita tieliikenneverkostoosi.Ei hyväksytty.Jälkimarkkinoiden jakoputkien asentaminen voi aiheuttaa Engine Failure -viestin ilmestymisen, mikä ei osoita vahinkoa vaan tarvetta käyttää kilpailuohjausyksikköä.Onko tuote hyväksytty/homologoitu? Ei.Onko DB Killer irrotettava? DB killerin ja siihen liittyvien hitsausten/turvaruuvien peukalointi rikkoo tuotteen vaatimustenmukaisuutta ja tekee siitä laittoman tieliikennekäyttöön.Onko irrotettavaa GPR-katalysaattoria? Ei. Joissakin maissa tämä tekee moottoripyörästä laittoman tieliikennekäyttöön.Se voi myös vaatia lisäsäätöjä ECU:hun moottorin suojaamiseksi ja optimaalisen toiminnan varmistamiseksi.Tämä on omistajan vastuulla.Kunnioittaako se 95 desibelin rajaa Tirolissa/Sveitsissä? Ei, mutta tämä raja on vaadittu vain paikallisille asukkaille eikä turisteille.Yhteensopiva malli: Honda - Cbr 650 F 2017/2018 e4. tradeinn Motardinn

Vertaa verkkokauppoja (2)

Järjestä:

1.044,70 €

1.419,99 €

Kuvaus (2)
MotardInn

Gpr Exclusive M3 Inox Honda Cbr 650 F 17-18 Ei-homologoitu Täydellinen Pakokaasujärjestelmä. Vapauta Honda CBR 650 F (17-18) GPR EXCLUSIVE M3 Inox Full Line -järjestelmällä. Moto3 World Championship -voittojen innoittamana tämä italialaisvalmisteinen pakoputki tarjoaa käsin harjatun ruostumattoman teräsrungon, CNC-koneistetut pohjat sekä parannetun äänen ja suorituskyvyn. Se on kevyempi kuin alkuperäinen ja siinä on irrotettava kisaritilä. Vaikka asennus on plug-and-play, ammattimaista asennusta suositellaan. GPR kehitti M3 Inoxin Moto3-maailmanmestaruuskilpailujen voittojen jälkeen.Siinä on irrotettava kilpa-ritilä ja CNC-koneistetut pohjat.Siinä on käsin harjattu ruostumaton teräskotelo ja pyöreä muoto, jonka halkaisija on 100 MM.OMINAISUUDET. - ÄÄNI: Parannettu ääni vakio-pakoputkeen verrattuna. - SUORITUSKYKY: Parannettu suorituskyky vakio-pakoputkeen verrattuna. - LAATU: Valmistettu Italiassa korkealaatuisella hitsauksella. - PAINO: Kevyempi kuin vakio-pakoputki. GPR toimittaa 304 ruostumattomasta teräksestä valmistetun jakoputken.Pakkaus sisältää laipat, holkit, kiinnikkeet.Se asennetaan suoraan sylintereihin ilman rakenteellisia muutoksia. Tämä on alkuperäinen GPR-tuote, joka on kehitetty GPR: n kokemuksen perusteella maailmanmestaruuskilpailuissa.Se tarjoaa innovatiivisen suunnittelun, parannetun suorituskyvyn, painonsäästöä ja täyteläisen äänen. Valmistettu Italiassa 2 vuoden kansainvälisellä takuulla.KILPAILUTUOTE: Tämä pakoputki toimitetaan irrotettavalla DB Killerillä.Se on kuitenkin KILPAILUTUOTE, eikä se ole laillinen tieliikennekäyttöön.Tämä sarja ei sisällä katalysaattoria.Joissakin tapauksissa kilpailutuotteiden käyttö voi vaatia ECU: n uudelleenohjelmointia, erityisesti jos tehdään lisämuutoksia, kuten urheilusuodattimen asentaminen.GPR-tuotteet ovat plug-and-play.Suosittelemme kuitenkin ammattimaista asennusta.Varmista ennen ostamista, että myyjä on luotettava ja tarjoaa tuotteita tieliikenneverkostoosi.Ei hyväksytty.Jälkimarkkinoiden jakoputkien asentaminen voi aiheuttaa Engine Failure -viestin ilmestymisen, mikä ei osoita vahinkoa vaan tarvetta käyttää kilpailuohjausyksikköä.Onko tuote hyväksytty/homologoitu? Ei.Onko DB Killer irrotettava? DB killerin ja siihen liittyvien hitsausten/turvaruuvien peukalointi rikkoo tuotteen vaatimustenmukaisuutta ja tekee siitä laittoman tieliikennekäyttöön.Onko irrotettavaa GPR-katalysaattoria? Ei. Joissakin maissa tämä tekee moottoripyörästä laittoman tieliikennekäyttöön.Se voi myös vaatia lisäsäätöjä ECU:hun moottorin suojaamiseksi ja optimaalisen toiminnan varmistamiseksi.Tämä on omistajan vastuulla.Kunnioittaako se 95 desibelin rajaa Tirolissa/Sveitsissä? Ei, mutta tämä raja on vaadittu vain paikallisille asukkaille eikä turisteille.Yhteensopiva malli: Honda - Cbr 650 F 2017/2018 e4. tradeinn Motardinn

Autodoc fi

CO.H.260.7.RACEDB.M3.INOX Takaäänenvaimennin GPR; 1mm Takaäänenvaimennin; Takavaimennin; Takapönttö; Takaäänenvaimentaja, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T


Tuotteen tekniset tiedot

Brändi GPR
Kategoria
EAN
  • 8053045524477
Väri
  • Brushed stainless steel
Koko
  • Not homologated
Sukupuoli
  • Unisex
MPN
  • CO.H.260.7.RACEDB.M3.INOX


Hintahistoria

Hinnat päivitettiin viimeksi:

Esitelty Valinta
1.419,99 €
Katso tuotetta