Gpr Exclusive Gp-revo Titanium Kawasaki Z 650 23-26 Ei-homologoitu Täydellinen Pakokaasujärjestelmä

Gpr Exclusive Gp-revo Titanium Kawasaki Z 650 23-26 Ei-homologoitu Täydellinen Pakokaasujärjestelmä. Vapauta Kawasaki Z 650:si potentiaali GPR EXCLUSIVE GP-Revo Titanium Full Line -järjestelmällä. GPR:n 20-vuotista MotoGP-taivalta juhlistamaan valmistettu tämä "Made in Italy" -kilpa-ajoputkisto sisältää tyylikkään titaanisen äänenvaimentimen erottuvalla kartiomaisella muodolla ja CNC-koneistetulla viisikulmaisella päätytulppalla. Koe innostava ääni, paranneltu suorituskyky ja merkittävä painonsäästö verrattuna vakiovarustukseen. Tämä plug-and-play-paketti sisältää kaikki tarvittavat laipat ja kiinnikkeet suoraa asennusta varten. GPR:n GP-Revolution, se on luotu juhlistamaan 20 vuoden läsnäoloa MotoGP-maailmanmestaruussarjassa. Ensimmäinen Grand Prix -mallisto esiteltiin vuonna 2005, kun Team Konica Minolta ja kuljettaja Makoto Tamada sekä Team LCR ja kuljettaja Casey Stoner debytoivat.Äänenvaimennin on kartiomainen, erikoismuotoinen, alkaen 90 mm halkaisijasta 130 mm ympärysmittaan ja 200–280 mm pituuteen, joka riippuu kohdetyyppisestä moottoripyörästä. Vaimentaja asennetaan moottoripyörän runkoon erityisellä haamu-kiinnikkeellä, joka säilyttää upean muotoilun.Siinä on luonnollisen värinen titaaniholkki ja CNC-koneistettu päätykappale, jossa on viisikulmainen ulostulo ja db-kilpa, paras vaihtoehto Made in Italy -tuotannon ansiosta.OMINAISUUDET.ÄÄNI: Parannettu ääni verrattuna alkuperäiseen pakoputkeen.PAINO: Kevyempi kuin alkuperäinen pakoputki. GPR toimittaa 304 ruostumattomasta teräksestä valmistetun putkiston.Pakkaus sisältää laipat, holkit ja kiinnikkeet.Se sopii suoraan sylintereihin ilman rakenteellisia muutoksia. Tämä on alkuperäinen GPR-tuote, joka on kehitetty GPR:n maailmanmestaruussarjan kokemuksen perusteella.Se tarjoaa innovatiivisen muotoilun, parannetun suorituskyvyn, painonsäästöä ja täyteläisen äänen. Valmistettu Italiassa 2 vuoden kansainvälisellä takuulla.KILPA-TUOTE: Tämän pakoputken mukana toimitetaan irrotettava DB Killer.Se on kuitenkin KILPA-TUOTE eikä ole laillinen tieliikennekäyttöön. Tämä paketti ei sisällä katalysaattoria. Joissakin tapauksissa kilpatuotteiden käyttö saattaa vaatia ECU:n uudelleenohjelmointia, erityisesti lisämuutoksia tehtäessä, kuten urheilusuodattimen asentamista. GPR-tuotteet ovat plug-and-play.Suosittelemme kuitenkin ammattimaista asennusta. Jälkimarkkinoiden pakoputken asentaminen saattaa aiheuttaa moottorivika -virheilmoituksen.Tämä viesti voidaan poistaa vain lisäohjausyksiköiden avulla.Suosittelemme lukemaan pakkauksessa olevat ohjeet tai tutoriaalit, jotka ovat saatavilla ja YouTubessa. Jälkimarkkinoiden pakoputken asentaminen saattaa aiheuttaa moottorivika -virheilmoituksen.Tämä viesti voidaan poistaa vain lisäohjausyksiköiden avulla.Suosittelemme lukemaan pakkauksessa olevat ohjeet tai tutoriaalit, jotka ovat saatavilla ja YouTubessa.GPR suosittelee lukemaan mukana tulevat ohjeet tai tutoriaalin osoitteessa tai GPR-kanavalla YouTubessa.Verkko-ostoksia varten aktivoi takuu lähettämällä asentajan/liikkeen asennuskuitti sähköpostitse osoitteeseen certificatogpr.it tai lähettämällä myyntikuitti fyysisestä tai verkkokaupasta.Pakoputkessa voi olla irrotettava db-kilpa (melurajoitin) kilpakäyttöön.DB Killerin poistaminen on LAITONTA, ja asiakas ottaa vastuun, jos hän käyttää moottoripyörää vain radoilla ilman laukkuja, vilkkuja, rekisterikilven pidikettä tai muita osia, jotka olisivat ristiriidassa kilpailuversioon muuntumisen kaasun eri kulman kanssa.Tämän tilanteen väärinkäyttö tiellä johtaa tuotteen takuun menetykseen ja kaikki palautuspyynnöt hylätään.Takuu on kaksi vuotta ostohetkestä, ja oikeus korjaukseen palauttamalla GPR-tehtaalle tai lähimpään viralliseen jälleenmyyjään asiakkaan kustannuksella.GPR ei toimita uutta ääntävaimentajaa, vaan korjaa alkuperäisen ääntävaimentajan.Asiakkaan on suostuttava asentamaan alkuperäinen pakoputki uudelleen tai odottamaan normaalia korjauksen kestoa.Onko tuote hyväksytty/homologoitu? Ei.Onko DB Killer irrotettava? Kyllä.Onko irrotettava GPR-katalysaattori? Ei. Joissakin maissa tämä tekee moottoripyörästä laittoman tieliikennekäyttöön.Se saattaa myös vaatia lisä ECU-säätöjä moottorin suojaamiseksi ja optimaalisen käynnin varmistamiseksi.Tämä on omistajan vastuulla.Kunnioittaako se 95 desibelin rajaa Tirolissa/Sveitsissä? Ei, mutta tämä raja vaaditaan vain paikallisille asukkaille eikä turisteille.Yhteensopiva malli: Kawasaki - Z 650 2023/2026 e5 plus ver.SSDA. tradeinn Motardinn

CO.K.197.RACEDB.GPRTIT Takaäänenvaimennin GPR; 1mm Takaäänenvaimennin; Takavaimennin; Takapönttö; Takaäänenvaimentaja, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T