Gpr Exclusive Furore Nero Honda Cbr 650 R 19-20 Ei-homologoitu Täydellinen Pakokaasujärjestelmä

Hinnat alkaen
1.044,70

Esittelyssä

VERTAA KAIKKIA VERKKOKAUPPOJA (2)

Kuvaus

MotardInn Gpr Exclusive Furore Nero Honda Cbr 650 R 19-20 Ei-homologoitu Täydellinen Pakokaasujärjestelmä. Vapauta Honda CBR 650 R:si potentiaali GPR Furore Nero Full Line -järjestelmällä. Mestaruuksia voittaneella kokemuksella Italiassa valmistettu, ei-hyväksytty järjestelmä sisältää tyylikkään mustan alumiinivaimentimen CNC-koneistetuilla päillä ja korkean lämpötilan keraamisella viimeistelyllä. Odotettavissa parannettua ääntä, parempaa suorituskykyä ja merkittäviä painonsäästöjä. 304 ruostumattomasta teräksestä valmistettu pakosarja ja plug-and-play-muotoilu takaavat suoran sopivuuden. Tämä kilpailutuote sisältää irrotettavan DB-killerin, mutta sitä ei ole tarkoitettu tieliikennekäyttöön ja se saattaa vaatia ECU-uudelleenohjelmointia. Nauti 2 vuoden takuusta tähän eksklusiiviseen GPR-päivitykseen. GPR:n Furore Nero -äänenvaimentimessa on musta alumiinirunko ja CNC-koneistetut avional-päät.Siinä on korkeita lämpötiloja kestävä keraaminen pinnoite, ja sen elliptinen muoto on 90 mm x 120 mm.OMINAISUUDET. - ÄÄNI: Parannettu ääni alkuperäisestä pakoputkesta. - SUORITUSKYKY: Parannettu suorituskyky alkuperäisestä pakoputkesta. - LAATU: Valmistettu Italiassa korkealaatuisella hitsauksella. - PAINO: Kevyempi kuin alkuperäinen pakoputki.GPR toimittaa 304 ruostumattomasta teräksestä valmistetun etuputken.Pakkaus sisältää laipat, holkit, kiinnikkeet.Se asennetaan suoraan sylintereihin ilman rakenteellisia muutoksia. Tämä on alkuperäinen GPR-tuote, joka on kehitetty GPR:n kokemuksen perusteella World Championshipissä.Se tarjoaa innovatiivisen muotoilun, parannetun suorituskyvyn, painonsäästön ja täyteläisen äänen. Valmistettu Italiassa 2 vuoden kansainvälisellä takuulla.RACER-TUOTE: Tämän pakoputken mukana toimitetaan irrotettava DB Killer.Se on kuitenkin RACER-TUOTE ja ei ole laillinen tieliikennekäyttöön. Tämä sarja ei sisällä katalysaattoria. Joissakin tapauksissa kilpa-ajoneuvojen käyttö voi vaatia ECU:n uudelleenohjelmointia, erityisesti jos tehdään lisämuutoksia, kuten urheilusuodattimen asentaminen. GPR-tuotteet ovat plug-and-play.Suosittelemme kuitenkin ammattimaista asennusta. Varmista ennen ostamista, että myyjä on luotettava ja tarjoaa tuotteita tieverkostoosi. Ei hyväksytty. Jälkimarkkinoiden etuputkien asentaminen voi aiheuttaa Engine Failure -viestin ilmestymisen, joka ei osoita vauriota, vaan tarvetta käyttää kilpa-ajoon tarkoitettua ohjausyksikköä. Onko tuote hyväksytty/homologoidu? Ei.Onko DB Killer irrotettava? DB Killerin ja siihen liittyvien hitsausten/turvaruuvien manipulointi rikkoo tuotteen vaatimustenmukaisuutta ja tekee siitä laittoman tieliikennekäyttöön.Onko irrotettavaa GPR-katalysaattoria? Ei. Joissakin maissa tämä tekee moottoripyörästä laittoman tieliikennekäyttöön.Moottorin suojaamiseksi ja optimaalisen toiminnan varmistamiseksi saattaa olla tarpeen tehdä lisäohjelmointia ECU:hun.Tämä on omistajan vastuulla.Kunnioittaako se 95 desibelin rajaa Tirolissa/Sveitsissä? Ei, mutta tämä raja on vaadittu vain paikallisille asukkaille eikä turisteille.Yhteensopiva malli: Honda - Cbr 650 R 2019/2020 e4. tradeinn Motardinn

Vertaa verkkokauppoja (2)

Järjestä:

1.044,70 €

1.419,99 €

Kuvaus (2)
MotardInn

Gpr Exclusive Furore Nero Honda Cbr 650 R 19-20 Ei-homologoitu Täydellinen Pakokaasujärjestelmä. Vapauta Honda CBR 650 R:si potentiaali GPR Furore Nero Full Line -järjestelmällä. Mestaruuksia voittaneella kokemuksella Italiassa valmistettu, ei-hyväksytty järjestelmä sisältää tyylikkään mustan alumiinivaimentimen CNC-koneistetuilla päillä ja korkean lämpötilan keraamisella viimeistelyllä. Odotettavissa parannettua ääntä, parempaa suorituskykyä ja merkittäviä painonsäästöjä. 304 ruostumattomasta teräksestä valmistettu pakosarja ja plug-and-play-muotoilu takaavat suoran sopivuuden. Tämä kilpailutuote sisältää irrotettavan DB-killerin, mutta sitä ei ole tarkoitettu tieliikennekäyttöön ja se saattaa vaatia ECU-uudelleenohjelmointia. Nauti 2 vuoden takuusta tähän eksklusiiviseen GPR-päivitykseen. GPR:n Furore Nero -äänenvaimentimessa on musta alumiinirunko ja CNC-koneistetut avional-päät.Siinä on korkeita lämpötiloja kestävä keraaminen pinnoite, ja sen elliptinen muoto on 90 mm x 120 mm.OMINAISUUDET. - ÄÄNI: Parannettu ääni alkuperäisestä pakoputkesta. - SUORITUSKYKY: Parannettu suorituskyky alkuperäisestä pakoputkesta. - LAATU: Valmistettu Italiassa korkealaatuisella hitsauksella. - PAINO: Kevyempi kuin alkuperäinen pakoputki.GPR toimittaa 304 ruostumattomasta teräksestä valmistetun etuputken.Pakkaus sisältää laipat, holkit, kiinnikkeet.Se asennetaan suoraan sylintereihin ilman rakenteellisia muutoksia. Tämä on alkuperäinen GPR-tuote, joka on kehitetty GPR:n kokemuksen perusteella World Championshipissä.Se tarjoaa innovatiivisen muotoilun, parannetun suorituskyvyn, painonsäästön ja täyteläisen äänen. Valmistettu Italiassa 2 vuoden kansainvälisellä takuulla.RACER-TUOTE: Tämän pakoputken mukana toimitetaan irrotettava DB Killer.Se on kuitenkin RACER-TUOTE ja ei ole laillinen tieliikennekäyttöön. Tämä sarja ei sisällä katalysaattoria. Joissakin tapauksissa kilpa-ajoneuvojen käyttö voi vaatia ECU:n uudelleenohjelmointia, erityisesti jos tehdään lisämuutoksia, kuten urheilusuodattimen asentaminen. GPR-tuotteet ovat plug-and-play.Suosittelemme kuitenkin ammattimaista asennusta. Varmista ennen ostamista, että myyjä on luotettava ja tarjoaa tuotteita tieverkostoosi. Ei hyväksytty. Jälkimarkkinoiden etuputkien asentaminen voi aiheuttaa Engine Failure -viestin ilmestymisen, joka ei osoita vauriota, vaan tarvetta käyttää kilpa-ajoon tarkoitettua ohjausyksikköä. Onko tuote hyväksytty/homologoidu? Ei.Onko DB Killer irrotettava? DB Killerin ja siihen liittyvien hitsausten/turvaruuvien manipulointi rikkoo tuotteen vaatimustenmukaisuutta ja tekee siitä laittoman tieliikennekäyttöön.Onko irrotettavaa GPR-katalysaattoria? Ei. Joissakin maissa tämä tekee moottoripyörästä laittoman tieliikennekäyttöön.Moottorin suojaamiseksi ja optimaalisen toiminnan varmistamiseksi saattaa olla tarpeen tehdä lisäohjelmointia ECU:hun.Tämä on omistajan vastuulla.Kunnioittaako se 95 desibelin rajaa Tirolissa/Sveitsissä? Ei, mutta tämä raja on vaadittu vain paikallisille asukkaille eikä turisteille.Yhteensopiva malli: Honda - Cbr 650 R 2019/2020 e4. tradeinn Motardinn

Autodoc fi

CO.H.260.6.RACEDB.FUNE Takaäänenvaimennin GPR; 1mm Takaäänenvaimennin; Takavaimennin; Takapönttö; Takaäänenvaimentaja, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T


Tuotteen tekniset tiedot

Brändi GPR
Kategoria
EAN
  • 8053045524439
Väri
  • Matte black
Koko
  • Not homologated
Sukupuoli
  • Unisex
MPN
  • CO.H.260.6.RACEDB.FUNE


Hintahistoria

Hinnat päivitettiin viimeksi:

Esitelty Valinta
1.419,99 €
Katso tuotetta