Gpr Exclusive Furore Nero Benelli Leoncino 500 Trail 17-24 Ei-homologoitu Slip-on äänenvaimennin

Gpr Exclusive Furore Nero Benelli Leoncino 500 Trail 17-24 Ei-homologoitu Slip-on äänenvaimennin. Vapauta Benelli Leoncino 500 Trailisi potentiaali GPR Furore Nero Slip-On -vaimentimella. Italiassa valmistettu, tämä musta alumiininen pakoputki tarjoaa CNC-koneistetut avional-korkit ja korkean lämpötilan keraamisen viimeistelyn. Koe paranneltu ääni, parempi suorituskyky ja merkittävä painonsäästö verrattuna vakiovarusteisiin. Suunniteltu vain kilpakäyttöön, tämä ei-homologisoitu vaimennin tarjoaa plug-and-play-asennuksen ilman rakenteellisia muutoksia. Siinä on innovatiivinen muotoilu ja 2 vuoden kansainvälinen takuu. Huomaa, että tämä tuote ei ole tieliikennekäyttöön hyväksytty, eikä se sisällä äänenvaimentimen välikappaletta tai katalysaattoria. GPR:n Furore Nero -äänenvaimennimessa on musta alumiinirunko, jossa on CNC-koneistettuja avional-korkkeja.Siinä on keraaminen pinnoite, joka kestää korkeita lämpötiloja, ja sen elliptinen muoto on 90 mm x 120 mm.OMINAISUUDET.-ÄÄNI: Parannettu ääni verrattuna alkuperäiseen pakoputkeen.-SUORITUSKYKY: Parannettu suorituskyky verrattuna alkuperäiseen pakoputkeen.-LAATU: Valmistettu Italiassa korkealaatuisilla hitsauksilla.-PAINO: Kevyempi kuin alkuperäinen pakoputki.Tämä sarja sisältää erityisen liitäntäputken tai puolimanifolin sopivilla kiinnikkeillä ja lisävarusteilla.Tämä mahdollistaa asennuksen ilman rakenteellisia muutoksia. Tämä on alkuperäinen GPR-tuote, joka on kehitetty GPR:n kokemuksen perusteella maailmanmestaruuskilpailuista.Se tarjoaa innovatiivisen muotoilun, parannetun suorituskyvyn, painonsäästön ja täyteläisen äänen. Valmistettu Italiassa 2 vuoden kansainvälisellä takuulla.RACER-TUOTE: Tämä pakoputki myydään kilpailukäyttöön radoilla.Se EI ole tieliikennekelpoinen eikä täytä säädöksiä. Tämä sarja ei sisällä DB Killertä eikä katalysaattoria.Se on suunniteltu vain kilpailukäyttöön. Joissakin tapauksissa kilpailukäyttöisten osien käyttö saattaa vaatia ECU:n uudelleenohjelmointia, erityisesti jos tehdään muita muutoksia, kuten urheilusuodattimen asentaminen. GPR-tuotteet ovat plug-and-play.Suosittelemme kuitenkin ammattimaista asennusta. Varmista ennen ostamista, että myyjä on luotettava ja tarjoaa tuotteita tieverkostoosi. 2 in 1 Asennusta varten moottoripyörän rakenteellisia muutoksia ei vaadita, kun tuotetta käytetään hyväksytyssä versiossa.Suositellaan lukemaan pakkauksessa olevat ohjeet tai tutoriaalit osoitteessa ja YouTubessa.Verkko-ostoksissa takuu on aktivoitava lähettämällä asennuskorjaamon leimaama erityiskuponki sähköpostitse osoitteeseen certificatogpr.it, fyysisissä myymälöissä myymälän leima riittää.Pakoputkessa on irrotettava db killer (melunrajoitin) kilpailukäyttöön, db killerin poistaminen on EI VAIN laitonta, vaan asiakas ottaa vastuun käyttää moottoripyörää vain radoilla, ilman laukkuja, ilman vilkkua ja rekisterikilven pidikettä tai muita osia, jotka olisivat ristiriidassa kaasun eri kulman kanssa muutoksen jälkeen kilpailuversioon.Tämän tilanteen väärinkäyttö tiellä johtaa tuotteen takuun menettämiseen ja kaikki hyvityspyynnöt hylätään.Takuu on kaksi vuotta ostopäivästä, oikeudella korjaukseen palautuksella GPR:n tehtaalle tai lähimmälle viralliselle jakelijalle asiakkaan kustannuksella.GPR ei voi toimittaa uutta äänenvaimenninta korjattavan tilalle, asiakkaan on hyväksyttävä alkuperäisen pakoputken uudelleenasennus tai odotettava korjauksen normaalia aikaa.Onko tuote hyväksytty/homologoitu? Ei.Onko DB Killer irrotettava? DB killeriin ja niihin liittyviin hitsauksiin/turvaruuvveihin puuttuminen rikkoo tuotteen vaatimustenmukaisuuden ja tekee siitä laittoman tieliikennekäytössä.Onko irrotettavaa GPR-katalysaattoria? Kyllä.Noudattaako se 95 desibelin rajaa Tirolissa/Sveitsissä? Ei, mutta tämä raja on vaadittu vain paikallisille asukkaille eikä turisteille.Yhteensopiva malli: Benelli - Leoncino 500 Trail 2017/2024. tradeinn Motardinn

BE.14.RACEDB.FUNE Pakoputkisto GPR Pakoputkisto, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T