BOSCH 0 986 478 858 Jarrulevyt 255 28 5 100 Tuuletettu, tuuletettu sisältä rasvattu TOYOTA: Carina E Hatchback, Sedan, Sportswagon

Hinnat alkaen
24,80
AUTODOC Logo 35,27 €
24,80 
Katso tuotetta
Skruvat Logo 29,53 €
26,58 
Katso tuotetta
Trodo.fi Logo 28,76  Katso tuotetta
VERTAA KAIKKIA VERKKOKAUPPOJA (3)

Kuvaus

Jarrulevyt BOSCH BD758

BOSCH 0 986 478 858 on korkealaatuinen ja luotettava jarrulevy, suunniteltu erityisesti TOYOTA Carina E -mallille, mukaan lukien hatchback, sedan ja sportswagon versiot. Tämä tuote takaa erinomaisen suorituskyvyn ja turvallisuuden ajon aikana, minkä vuoksi se on ihanteellinen valinta niin päivittäiseen käyttöön kuin vaativampiin ajotilanteisiin.

Tekniset tiedot

- Ulkohalkaisija: 255 mm

- Jarrulevyn paksuus: 28 mm

- Vähimmäispaksuus: 26 mm

- Keskittämisläpimitta: 55 mm

- Pulttireikien määrä: 5

- Reikien halkaisija: 14,7 mm

- Reikäympyrä-ø: 100 mm

- Korkeus (mm): 49,2

- Jarrulevytyyppi: Tuuletettu

- Pintakäsittely: Rasvattu

- ECE-normi: ECE-R90

Yhteensopivuus

Jarrulevy on suunniteltu yhteensopivaksi seuraavien TOYOTA Carina E -mallien kanssa:

- Carina E Hatchback VI

- Carina E Sedan VI

- Carina E Sportswagon VI

Asennus ja tarkistus

Ennen ostamista on tärkeää tarkistaa seuraavat tiedot varmistaaksesi, että jarrulevy/-rumpu sopii autosi vaatimuksiin:

- Varmista, että tuotteen ilmoitettu halkaisija vastaa autosi jarrulevyn/-rummun halkaisijaa. Mikäli olet epävarma, mittaa autosi jarrulevy tai -rumpu ennen tilauksen tekemistä.

- Tarkista myös, että ilmoitettu pultin reikien määrä täsmää autosi vanteiden reikien määrään.

Laadunvarmistus

BOSCHin jarrulevyt täyttävät tiukat laatuvaatimukset ja standardit, mikä takaa niiden pitkän käyttöiän ja luotettavan toiminnan. Tuotteen rasvattu pinta estää ruostumista ja parantaa siten tuotteen käyttöikää.

Yhteenveto

BOSCH 0 986 478 858 jarrulevy on erinomainen valinta TOYOTA Carina E -automalleille. Sen tekniset ominaisuudet ja kestävä rakenne takaavat turvallisen ja tehokkaan jarrutuksen kaikissa ajotilanteissa. Valitsemalla tämän jarrulevyn, voit varmistaa autosi optimaalisen suorituskyvyn ja ajomukavuuden.

Vertaa verkkokauppoja (3)

Shop
Hinta
AUTODOC Logo
35,27 €
24,80 
Skruvat Logo
29,53 €
26,58 
28,76 
Kuvaus

Jarrulevyt BOSCH BD758

BOSCH 0 986 478 858 on korkealaatuinen ja luotettava jarrulevy, suunniteltu erityisesti TOYOTA Carina E -mallille, mukaan lukien hatchback, sedan ja sportswagon versiot. Tämä tuote takaa erinomaisen suorituskyvyn ja turvallisuuden ajon aikana, minkä vuoksi se on ihanteellinen valinta niin päivittäiseen käyttöön kuin vaativampiin ajotilanteisiin.

Tekniset tiedot

- Ulkohalkaisija: 255 mm

- Jarrulevyn paksuus: 28 mm

- Vähimmäispaksuus: 26 mm

- Keskittämisläpimitta: 55 mm

- Pulttireikien määrä: 5

- Reikien halkaisija: 14,7 mm

- Reikäympyrä-ø: 100 mm

- Korkeus (mm): 49,2

- Jarrulevytyyppi: Tuuletettu

- Pintakäsittely: Rasvattu

- ECE-normi: ECE-R90

Yhteensopivuus

Jarrulevy on suunniteltu yhteensopivaksi seuraavien TOYOTA Carina E -mallien kanssa:

- Carina E Hatchback VI

- Carina E Sedan VI

- Carina E Sportswagon VI

Asennus ja tarkistus

Ennen ostamista on tärkeää tarkistaa seuraavat tiedot varmistaaksesi, että jarrulevy/-rumpu sopii autosi vaatimuksiin:

- Varmista, että tuotteen ilmoitettu halkaisija vastaa autosi jarrulevyn/-rummun halkaisijaa. Mikäli olet epävarma, mittaa autosi jarrulevy tai -rumpu ennen tilauksen tekemistä.

- Tarkista myös, että ilmoitettu pultin reikien määrä täsmää autosi vanteiden reikien määrään.

Laadunvarmistus

BOSCHin jarrulevyt täyttävät tiukat laatuvaatimukset ja standardit, mikä takaa niiden pitkän käyttöiän ja luotettavan toiminnan. Tuotteen rasvattu pinta estää ruostumista ja parantaa siten tuotteen käyttöikää.

Yhteenveto

BOSCH 0 986 478 858 jarrulevy on erinomainen valinta TOYOTA Carina E -automalleille. Sen tekniset ominaisuudet ja kestävä rakenne takaavat turvallisen ja tehokkaan jarrutuksen kaikissa ajotilanteissa. Valitsemalla tämän jarrulevyn, voit varmistaa autosi optimaalisen suorituskyvyn ja ajomukavuuden.


Tuotteen tekniset tiedot


Hintahistoria