ZIMMERMANN COAT Z 250.1382.20 Jarrulevyt 308 18 6/6 6 148 täysi pinnoitettu ilman ABS sensorirengasta FORD: Transit V363 Van, Bussi

Hinnat alkaen
61,90
Skruvat Logo 68,77 €
61,90 
Käy kaupassa
Trodo.fi Logo 62,33  Käy kaupassa
AUTODOC Logo 124,38 €
69,46 
Käy kaupassa
VERTAA KAIKKIA VERKKOKAUPPOJA (3)

alt tekst Kuvaus

Skruvat Tekniset tiedot : Tila: Coat Z, Pinta: Pinnoitettu, Jarrulevytyyppi: Vakiomalli, Vanne, aukkoja: 6, Porauskuva /reikien määrä: 6/6, Korkeus (mm): 22, Jarrulevyn paksuus (mm): 18, Vähimmäispaksuus (mm): 15, Ulkohalkaisija (mm): 308, Keskittämisläpimitta (mm): 122, Reikäympyrä-ø (mm): 148, Paino (kg): 6,8, Yleinen tieto: Ilman ABS-sensorirengasta, Erittely: Coat z Alkuperäinen nro: 1 815 600, 2 226 521, BK31-2A315-BD, KK31-2A315-BA Tuote sopii näihin automalleihin: ford transit v363 buss, transit v363 flak/chassi, transit v363 skåp

Vertaa verkkokauppoja (3)

Shop
Hinta
Skruvat Logo 68,77 €
61,90 
Käy kaupassa
Trodo.fi Logo 62,33 
Käy kaupassa
AUTODOC Logo 124,38 €
69,46 
Käy kaupassa
alt tekst Kuvaus (3)
Skruvat

Tekniset tiedot : Tila: Coat Z, Pinta: Pinnoitettu, Jarrulevytyyppi: Vakiomalli, Vanne, aukkoja: 6, Porauskuva /reikien määrä: 6/6, Korkeus (mm): 22, Jarrulevyn paksuus (mm): 18, Vähimmäispaksuus (mm): 15, Ulkohalkaisija (mm): 308, Keskittämisläpimitta (mm): 122, Reikäympyrä-ø (mm): 148, Paino (kg): 6,8, Yleinen tieto: Ilman ABS-sensorirengasta, Erittely: Coat z Alkuperäinen nro: 1 815 600, 2 226 521, BK31-2A315-BD, KK31-2A315-BA Tuote sopii näihin automalleihin: ford transit v363 buss, transit v363 flak/chassi, transit v363 skåp

Trodo.fi

ZIMMERMANN. Jarrulevy 250.1382.20. Hinta 62.33 EUR. Osta Trodolta ja säästä! Ilmainen toimitus alk. 200 Eur lähimpään Postin noutopisteeseen. Sopii seuraaviin FORD [TRANSIT V363 Bus, TRANSIT V363 Platform/Chassis, TRANSIT V363 Van].

AUTODOC

250.1382.20; Jarrulevyt; ZIMMERMANN; COAT Z; 308mm 18mm 6/6 6-aukko 148mm täysi pinnoitettu; Varten FORD; 1815600, 2226521, 2527114, BK312A315BD, KK312A315BA

Mr. Big inspecting products

alt tekst Hintahistoria