VEMO V48 25 0001 1 Korkeapainepumppu Ruuveilla, Tiivisterenkaalla FORD: FOCUS 3 Turnier, MONDEO 4 VOLVO: S60 II

Hinnat alkaen
375,77

Kuvaus

VEMO Korkeapainepumppu

VEMO:n korkeapainepumppu V48-25-0001-1 on suunniteltu erityisesti monille automalleille, mukaan lukien VOLVO XC60 I, V70 3 ja S60 II sekä FORD MONDEO 4 ja Galaxy Mk2 MPV. Tämä tärkeä osa polttonestejärjestelmässä on välttämätön suoraruiskutuksessa ja tarjoaa luotettavaa polttoaineen syöttöä erilaisille bensiinille, dieselille ja hybrideille.

Tekniset tiedot

Korkeapainepumppu on varustettu kahdella liitoksella ja kahdella kiinnitysreiällä, mikä takaa sen helpon ja joustavan asennuksen. Se on suunniteltu kestämään kovaa käyttöä ja se on valmistettu huipputeknologialla varmistaen pitkäikäisyyden ja luotettavuuden. VEMO:n korkeapainepumppu on erityisesti kehitetty suora ruiskutusjärjestelmiin, mikä parantaa moottorin suorituskykyä ja polttoainetehokkuutta.

Yhteensopivuus

Tuote sopii useisiin automalleihin, kuten:

- FORD: Focus III, Focus Turnier III, Galaxy II, Kuga II, Mondeo IV, S-Max

- LAND ROVER: Discovery Sport, Freelander 2, Range Rover Evoque

- VOLVO: S60 II, S80 II, V60 I, V70 III, XC60

Alkuperäiset osanumero

Korkeapainepumpun alkuperäiset osanumerot ovat:

- 1682260, 1682260kit

- 5116159, 5116159kit

- 5162174, 5162174kit

- AG9E9D376AA, AG9E9D376AAkit

- AG9E9D376AB, AG9E9D376ABkit

- AG9G9350BC, AG9G9350BCkit

- LR025599, LR025599kit

- LR030860, LR030860kit

Yleiset tiedot

Korkeapainepumpun sisaldää tiivisterenkaan ja se kiinnitetään ruuveilla. Pumpun pistokkeen kotelon muoto on kulmikas, mikä mahdollistaa entistä helpomman asennuksen. VEMO:n korkeapainepumppu on erinomainen valinta moottorin tehokkuuden parantamiseen ja se varmistaa sujuvan polttoaineen syötön.

VEMO:n korkeapainepumppua suositellaan kaikille, jotka etsivät korkealaatuista ja luotettavaa ratkaisua polttoainejärjestelmän tarpeisiin, varmistaen moottorin optimaalisen suorituskyvyn. Tämä tuote on testattu ja hyväksytty, ja sen laadukkuus tekee siitä luotettavan kumppanin autoosi.

Vertaa verkkokauppoja (3)

Shop
Hinta
375,77 
AUTODOC Logo
525,19 €
424,14 
Skruvat Logo
474,83 
Kuvaus

VEMO Korkeapainepumppu

VEMO:n korkeapainepumppu V48-25-0001-1 on suunniteltu erityisesti monille automalleille, mukaan lukien VOLVO XC60 I, V70 3 ja S60 II sekä FORD MONDEO 4 ja Galaxy Mk2 MPV. Tämä tärkeä osa polttonestejärjestelmässä on välttämätön suoraruiskutuksessa ja tarjoaa luotettavaa polttoaineen syöttöä erilaisille bensiinille, dieselille ja hybrideille.

Tekniset tiedot

Korkeapainepumppu on varustettu kahdella liitoksella ja kahdella kiinnitysreiällä, mikä takaa sen helpon ja joustavan asennuksen. Se on suunniteltu kestämään kovaa käyttöä ja se on valmistettu huipputeknologialla varmistaen pitkäikäisyyden ja luotettavuuden. VEMO:n korkeapainepumppu on erityisesti kehitetty suora ruiskutusjärjestelmiin, mikä parantaa moottorin suorituskykyä ja polttoainetehokkuutta.

Yhteensopivuus

Tuote sopii useisiin automalleihin, kuten:

- FORD: Focus III, Focus Turnier III, Galaxy II, Kuga II, Mondeo IV, S-Max

- LAND ROVER: Discovery Sport, Freelander 2, Range Rover Evoque

- VOLVO: S60 II, S80 II, V60 I, V70 III, XC60

Alkuperäiset osanumero

Korkeapainepumpun alkuperäiset osanumerot ovat:

- 1682260, 1682260kit

- 5116159, 5116159kit

- 5162174, 5162174kit

- AG9E9D376AA, AG9E9D376AAkit

- AG9E9D376AB, AG9E9D376ABkit

- AG9G9350BC, AG9G9350BCkit

- LR025599, LR025599kit

- LR030860, LR030860kit

Yleiset tiedot

Korkeapainepumpun sisaldää tiivisterenkaan ja se kiinnitetään ruuveilla. Pumpun pistokkeen kotelon muoto on kulmikas, mikä mahdollistaa entistä helpomman asennuksen. VEMO:n korkeapainepumppu on erinomainen valinta moottorin tehokkuuden parantamiseen ja se varmistaa sujuvan polttoaineen syötön.

VEMO:n korkeapainepumppua suositellaan kaikille, jotka etsivät korkealaatuista ja luotettavaa ratkaisua polttoainejärjestelmän tarpeisiin, varmistaen moottorin optimaalisen suorituskyvyn. Tämä tuote on testattu ja hyväksytty, ja sen laadukkuus tekee siitä luotettavan kumppanin autoosi.


Hintahistoria