VEMO V25 72 0225 Kampiakselin Asentotunnistin 3 Tiivisterenkaalla FORD: Ranger Mk3

Kampiakselin Asentotunnistin VEMO V25-72-0225

Kampiakselin asentotunnistin on tärkeä komponentti autojen moottorijärjestelmässä, joka varmistaa moottorin optimaalisen toiminnan. VEMO V25-72-0225 on korkealaatuinen 3-napainen asentotunnistin, joka on suunniteltu erityisesti MONDEO, GALAXY, FOCUS ja TRANSIT -malleille. Tämä asentotunnistin takaa tarkan kampiakselin asennon seurannan, mikä parantaa moottorin suorituskykyä ja vähentää polttoaineen kulutusta.

Tuotteen ominaisuudet

- Malli: Green mobility parts

- Napojen määrä: 3

- Paino: 0,001 kg

- Tiivisterenkaat: Sisältää

- Pistokkeen kotelon muoto: Soikea

Asentotunnistin on valmistettu korkealaatuisista materiaaleista, mikä takaa sen pitkäaikaisen ja luotettavan käytön. Oikeanlaisen asentotunnistimen käyttö on ratkaisevaa, jotta moottori voi toimia tehokkaasti kaikissa olosuhteissa. Tämä anturi on erityisen tärkeä nykyaikaisissa autoissa, joissa moottorin ohjausjärjestelmä on kehittynyt ja vaatii tarkkaa tietoa moottorin asennosta.

Yhteensopivat automallit

VEMO V25-72-0225 -kampiakselin asentotunnistin soveltuu seuraaviin automalleihin:

- FORD FOCUS IV

- FORD FOCUS IV Turnier

- FORD GALAXY III

- FORD GALAXY MK III VAN

- FORD MONDEO V Hatchback

- FORD MONDEO V Saloon

- FORD MONDEO V Turnier

- FORD RANGER

- FORD S-MAX

- FORD TOURNEO CUSTOM V362 Buss

- FORD TRANSIT CUSTOM V362 Buss

- FORD TRANSIT CUSTOM V362 Van

- FORD TRANSIT V363 Buss

- FORD TRANSIT V363 Platform/Chassis

- FORD TRANSIT V363 Van

Alkuperäiset numerot

Asentotunnistin V25-72-0225 korvataan alkuperäisillä numeroilla 2 011 602 ja GK2A6C315AA, mikä varmistaa, että tuote on yhteensopiva erilaisiin moottoreihin ja huoltoihin.

Kampiakselin asentotunnistin VEMO V25-72-0225 on ensiluokkainen valinta kaikille FORD-käyttäjille, jotka etsivät luotettavaa ja tarkkaa ratkaisua moottorinsa suorituskyvyn parantamiseksi. Tämä tuote on erinomainen investointi sekä uusille että käytetyille ajoneuvoille, joissa moottorin tehokkuus ja responsiivisuus ovat ensisijaisia.