VEMO V10 77 1061 Säätömekanismi, Seisontajarru Jarrusatula EXPERT KITS + VOLKSWAGEN: Golf 7, 7 Variant, Sportsvan, AUDI: A3 Sportback
![]() |
80,09 € | Katso tuotetta |
![]() |
94,71 € | Katso tuotetta |
![]() |
101,48 € | Katso tuotetta |
Kuvaus
Säätömekanismi, Seisontajarru Jarrusatula
VEMO:n säätömekanismi, joka on suunniteltu seisontajarrun jarrusatulalle, on erinomainen valinta, kun halutaan varmistaa korkealaatuinen toiminta takajarruissa. Tämä tuote on erityisesti suunniteltu käytettäväksi taka-akselin oikealla puolella ajoneuvoissa, joissa on levyjarrut takana. Sen asennuspuoli ja toimintaperiaate tekevät siitä ihanteellisen valinnan autojen, joissa on elektroninen seisontajarru.
Tekniset tiedot
- Asennuspuoli: Taka-akseli, oikea
- Malli: Expert kits +
- Jarrujärjestelmä: Levyjarrut takana
- Jarrujärjestelmä: Käsijarru
- Varusteet: Elektroninen seisontajarru
- Napojen määrä: 2
- Alkuperäisnumerot:
- 3Q0 615 424
- 3Q0 615 424 A
- 3Q0 615 424 B
- 5G0 615 424 B
- 5G0 615 424 D
- 8V0 615 424
- 8V0 615 424 D
- 3Q0 998 281 A
Yhteensopivuus
VEMO:n säätömekanismi on suunniteltu yhteensopivaksi monien autojen kanssa, mukaan lukien:
- Audi A3 (kaikki versiot)
- Q2, TT ja TT Roadster
- Seat Ateca, Leon, Leon SC ja Leon ST
- Skoda Kodiaq I, Superb III ja Superb Kombi III
- Volkswagen Golf VII (kaikki versiot), Golf Alltrack ja Golf Sportsvan
- Passat Alltrack B8, Passat B8 ja Passat B8 Variant
- Tiguan ja Touran
Suunnittelu ja rakenne
Säätömekanismi on varustettu tiivisterenkaalla, joka takaa erinomaisen tiiviyden ja estää epäpuhtauksien pääsyn mekanismiin. Ruuvi- ja pistokkeen kotelon muoto on soikea, mikä tekee asennuksesta helppoa ja vaivattomaa. Tämä tuote on suunniteltu kestäväksi, ja sen laadukkaat materiaalit takaavat pitkäaikaisen käytön.
Yhteenveto
VEMO:n säätömekanismi, seisontajarru jarrusatula on erinomainen valinta, johon voit luottaa. Se tarjoaa luotettavaa ja tehokasta toimivuutta, ja se on yhteensopiva laajan valikoiman ajoneuvojen kanssa. Tämä tuote on suunniteltu kestämään, ja sen yksinkertainen asennus tekee siitä käyttäjäystävällisen valinnan jokaiselle auton omistajalle, joka arvostaa laatua ja luotettavuutta.
Vertaa verkkokauppoja (3)
Säätömekanismi, Seisontajarru Jarrusatula
VEMO:n säätömekanismi, joka on suunniteltu seisontajarrun jarrusatulalle, on erinomainen valinta, kun halutaan varmistaa korkealaatuinen toiminta takajarruissa. Tämä tuote on erityisesti suunniteltu käytettäväksi taka-akselin oikealla puolella ajoneuvoissa, joissa on levyjarrut takana. Sen asennuspuoli ja toimintaperiaate tekevät siitä ihanteellisen valinnan autojen, joissa on elektroninen seisontajarru.
Tekniset tiedot
- Asennuspuoli: Taka-akseli, oikea
- Malli: Expert kits +
- Jarrujärjestelmä: Levyjarrut takana
- Jarrujärjestelmä: Käsijarru
- Varusteet: Elektroninen seisontajarru
- Napojen määrä: 2
- Alkuperäisnumerot:
- 3Q0 615 424
- 3Q0 615 424 A
- 3Q0 615 424 B
- 5G0 615 424 B
- 5G0 615 424 D
- 8V0 615 424
- 8V0 615 424 D
- 3Q0 998 281 A
Yhteensopivuus
VEMO:n säätömekanismi on suunniteltu yhteensopivaksi monien autojen kanssa, mukaan lukien:
- Audi A3 (kaikki versiot)
- Q2, TT ja TT Roadster
- Seat Ateca, Leon, Leon SC ja Leon ST
- Skoda Kodiaq I, Superb III ja Superb Kombi III
- Volkswagen Golf VII (kaikki versiot), Golf Alltrack ja Golf Sportsvan
- Passat Alltrack B8, Passat B8 ja Passat B8 Variant
- Tiguan ja Touran
Suunnittelu ja rakenne
Säätömekanismi on varustettu tiivisterenkaalla, joka takaa erinomaisen tiiviyden ja estää epäpuhtauksien pääsyn mekanismiin. Ruuvi- ja pistokkeen kotelon muoto on soikea, mikä tekee asennuksesta helppoa ja vaivattomaa. Tämä tuote on suunniteltu kestäväksi, ja sen laadukkaat materiaalit takaavat pitkäaikaisen käytön.
Yhteenveto
VEMO:n säätömekanismi, seisontajarru jarrusatula on erinomainen valinta, johon voit luottaa. Se tarjoaa luotettavaa ja tehokasta toimivuutta, ja se on yhteensopiva laajan valikoiman ajoneuvojen kanssa. Tämä tuote on suunniteltu kestämään, ja sen yksinkertainen asennus tekee siitä käyttäjäystävällisen valinnan jokaiselle auton omistajalle, joka arvostaa laatua ja luotettavuutta.