VEMO V10 76 0072 Lambda Anturi Original Quality katalysaattorin jälkeen M18 x 1,5 Määritysanturi, Kierre, esivoideltu Musta 4 D muoto

Lambda-anturi VEMO V10-76-0072

Tämä VEMO lambda-anturi (V10-76-0072) on suunniteltu erityisesti parantamaan ajoneuvosi päästöjen hallintaa ja moottorin tehokkuutta. Lambda-anturi, joka tunnetaan myös happianturina, on olennaisen tärkeä osa ajoneuvosi pakokaasujärjestelmää, sillä se mittaa pakokaasuissa olevan hapen määrää ja säätää polttoaineen syöttöä moottorin optimaalisen suorituskyvyn ja vähäisten päästöjen saavuttamiseksi.

Tekniset tiedot

• Liittimen väri: Musta
• Pakoputkisto: Asennettuna katalysaattorin jälkeen
• Kopan väri: Musta
• Pituus: 650 mm
• Kaapelinmitta: 550 mm
• Napojen määrä: 4
• Liitosten lukumäärä: 4
• Johtojen lukumäärä: 4
• Paino: 0,14898 kg
• Kierrekoko: M18 x 1,5
• Määritysanturi: Esivoideltu
• Alkuperäisnumerot: 03C 906 262 R, 03C 906 262 P, 3C 906 262 R, 3C 906 262 P, 3C906262R, 3C906262P
• Pistokkeen kotelon muoto: D-muoto

Soveltuvuus

Tämä lambda-anturi on yhteensopiva useiden Volkswagen- ja Audi-mallien kanssa, mukaan lukien:

• Volkswagen:
• Tiguan I
• Touran I
• Jetta III
• Golf V
• Golf Plus V
• Golf Variant V

• Audi:
• A3
• A3 Sportback

Asennusohjeet

Ennen lambda-anturin ostamista on tärkeää tarkistaa seuraavat seikat varmistaaksesi, että anturi sopii ajoneuvoosi:

• Tarvitsetko säätöanturin vai diagnoosianturin? Säätöanturi sijaitsee auton haaraputkessa tai sen jälkeen, kun taas diagnoosianturi on yleensä katalysaattorin yhteydessä.
• Tarkista ajoneuvosi vuosimalli ja varmista, että se vastaa anturin ilmoitettuja tietoja.
• Suosittelemme myös tarkistamaan, että vastaava Boschin alkuperäisvarustenumero vastaa nykyisen lambda-anturin numeroa.

Asennusprosessissa on oleellista varoa, ettei lambda-anturin kaapeleita juoteta suoraan auton kaapeleiden yhteen, vaan käyttää mieluummin muita liitosmenetelmiä virheiden välttämiseksi. Oikein asennettuna ja yhteensopivana lambda-anturi parantaa ajoneuvosi polttoainetehokkuutta ja vähentää haitallisia päästöjä, mikä tekee siitä tärkeän komponentin nykyaikaisten autojen pakokaasujärjestelmässä.