VEMO V10 73 0006 Öljynpaineanturi 0,3 Original Quality AUDI: 100 C4 Sedan, A4 B6 Avant, VOLKSWAGEN: GOLF 2, Passat B5 3

VEMO Öljynpaineanturi V10-73-0006

VEMO:n öljynpaineanturi V10-73-0006 on suunniteltu moottoreiden öljynpaineen mittaamiseen ja valvomiseen. Tämä tuote toimii öljynpainekytkimenä ja mahdollistaa moottorin tehokkuuden sekä turvallisuuden varmistamisen. Paineanturilla on alhaisin kytkentäpaine 0,3 bar, mikä tekee siitä erinomaisen valinnan erilaisille ajoneuvoille, erityisesti Volkswagen- ja Audi-malleille.

Yhteensopivuus

VEMO öljynpaineanturi on yhteensopiva laajan valikoiman automallien kanssa, kuten:

- Volkswagen: Golf 3, Vento, Passat B5 Variant, Polo III Classic, Transporter 3 ja 4.

- Audi: A6 C4 ja C5, A3, A4 B5 ja B6, A80 B4 sekä monet muut mallit.

- Seat: Alhambra, Cordoba, Ibiza ja Toledo.

Tämä laaja yhteensopivuus varmistaa, että voit käyttää tätä anturia eri ajoneuvoissa ilman suuria muutoksia.

Tekniset tiedot

- Paino: 0,039 kg

- Kytkentäpaine: 0,3 bar

- Alkuperäiset osanumerot: 038 919 081 A, 038 919 081 N, 068 919 081 C, 1 669 964, 95VW9278CA ym.

Laadukas valmistus

VEMO on tunnettu korkeasta laadustaan, ja tämä öljynpaineanturi ei ole poikkeus. Se on valmistettu huolellisesti tarkkuusstandardien mukaan ja se tarjoaa luotettavaa suorituskykyä moottorisi öljynpaineen monitorointiin. VEMO:n tuotteet ovat suunniteltu kestämään vaikeitakin käyttöolosuhteita, joten voit olla varma, että tämä anturi palvelee pitkään.

Soveltuvuus eri moottorityypeille

Öljynpaineanturi on soveltuva useille eri moottorityypeille, kuten bensiinimoottoreille, dieselmoottoreille ja hybridimalleille. Se toimii moottoreissa, joissa on akun, TFSI-, TSI-, TDI-, CDI- ja EcoBoost-tekniikkaa. VEMO:n anturi on yhteensopiva myös monien tunnetuimpien moottorimallien kanssa, kuten EA111, EA888, MIVEC, GDI sekä CRDi.

Etsitkö luotettavaa ja kestävä öljynpaineanturia autollesi? VEMO V10-73-0006 on erinomainen valinta, joka yhdistää laajan yhteensopivuuden ja korkean laadun. Varmista moottorisi toimivuus ja suoja sen kalleinta osaa, öljynkiertoa, maksimaalisesti.