VEMO Original Quality V22 76 0010 Lambda Anturi Sormisondi, Kierre, esivoideltu PEUGEOT: Expert I Van, 406 Farmari, Boxer CITROËN: Evasion
![]() |
42,89 € | Katso tuotetta |
![]() |
54,56 € | Katso tuotetta |
![]() |
126,47 € | Katso tuotetta |
Kuvaus
Lambda-anturi V22-76-0010
Lambda-anturi V22-76-0010 on korkealaatuinen tuote, joka on suunniteltu erityisesti autojen päästöjärjestelmiin. Tämä anturi on olennainen osa autosi moottorin säätöä ja diagnostiikkaa, ja se auttaa optimoimaan polttoaineen palamisen sekä vähentämään haitallisia päästöjä. VEMO:n valmistama lambda-anturi on esivoideltu, mikä helpottaa sen asennusta ja varmistaa tiiviin liitoksen.
Tekniset tiedot
- Johdineristeen malli: Silikonipintainen kuitupunoseriste
- Pituus: 1530 mm
- Napojen määrä: 4
- Paino: 0,169 kg
- Lambda-anturi: Kierre, esivoideltu, sormisondi
Alkuperäiset numeroidut viitteet, jotka sopivat tähän lambda-anturiin, sisältävät: 1628.2W, 1628.7Z, 96.191.404.80, 96.201.832.80 ja 96.201.839. Nämä varmistavat, että tuote voidaan vaihtaa suoraan vanhan anturin tilalle, mikä tekee asennuksesta vaivattomampaa.
Sopivuus
Tämä lambda-anturi on yhteensopiva useiden automallien kanssa. Se soveltuu seuraaville merkkeille ja malleille:
- CITROËN: AX, Evasion Minibus, Jumper (Buss, Flak/Chassi, Skåp), Jumpy (Skåp), Xantia (Break), XM (Break), Xsara (Coupé, Break), ZX (Break)
- FIAT: Ducato (Buss, Flak/Chassi, Skåp), Scudo (Buss, Skåp), Ulysse
- LANCIA: Zeta
- PEUGEOT: 306 (Hatchback), 405 (II, Break II), 406 (Break, Coupé), 605, 806, Boxer (Buss, Flak/Chassi, Skåp), Expert (Flak/Chassi, Skåp)
Asennusohjeet ja huomiot
Asennuksessa on tärkeää varmistaa, että lambda-anturi on sopiva valitsemallesi automallille. Tarvitsetko säätöanturin vai diagnoosianturin? Säätöanturi sijaitsee auton haaraputkessa tai sen välittömässä yhteydessä, kun taas diagnoosianturi löytyy katalysaattorista tai sen perästä. Huomaa, että kaikissa autoissa ei ole diagnoosianturia; yleinen sääntö on, että vuoden 2000 jälkeen valmistetuissa autoissa se yleensä löytyy.
Asennuksen yhteydessä on vältettävä juottamista anturin ja auton kaapeleiden välillä. Suositeltavaa on käyttää muita liitosmenetelmiä, jotta yhteydet ovat kestäviä ja luotettavia. Tarkista myös, että ilmoitettu Bosch-/alkuperäisvarustenumero vastaa nykyisen lambda-anturin numeroa, jos olet epävarma sopivuudesta.
Lambda-anturi V22-76-0010 on luotettava valinta, joka auttaa autosi moottoria toimimaan tehokkaasti ja vähentämään ympäristökuormitusta.
Vertaa verkkokauppoja (3)
Lambda-anturi V22-76-0010
Lambda-anturi V22-76-0010 on korkealaatuinen tuote, joka on suunniteltu erityisesti autojen päästöjärjestelmiin. Tämä anturi on olennainen osa autosi moottorin säätöä ja diagnostiikkaa, ja se auttaa optimoimaan polttoaineen palamisen sekä vähentämään haitallisia päästöjä. VEMO:n valmistama lambda-anturi on esivoideltu, mikä helpottaa sen asennusta ja varmistaa tiiviin liitoksen.
Tekniset tiedot
- Johdineristeen malli: Silikonipintainen kuitupunoseriste
- Pituus: 1530 mm
- Napojen määrä: 4
- Paino: 0,169 kg
- Lambda-anturi: Kierre, esivoideltu, sormisondi
Alkuperäiset numeroidut viitteet, jotka sopivat tähän lambda-anturiin, sisältävät: 1628.2W, 1628.7Z, 96.191.404.80, 96.201.832.80 ja 96.201.839. Nämä varmistavat, että tuote voidaan vaihtaa suoraan vanhan anturin tilalle, mikä tekee asennuksesta vaivattomampaa.
Sopivuus
Tämä lambda-anturi on yhteensopiva useiden automallien kanssa. Se soveltuu seuraaville merkkeille ja malleille:
- CITROËN: AX, Evasion Minibus, Jumper (Buss, Flak/Chassi, Skåp), Jumpy (Skåp), Xantia (Break), XM (Break), Xsara (Coupé, Break), ZX (Break)
- FIAT: Ducato (Buss, Flak/Chassi, Skåp), Scudo (Buss, Skåp), Ulysse
- LANCIA: Zeta
- PEUGEOT: 306 (Hatchback), 405 (II, Break II), 406 (Break, Coupé), 605, 806, Boxer (Buss, Flak/Chassi, Skåp), Expert (Flak/Chassi, Skåp)
Asennusohjeet ja huomiot
Asennuksessa on tärkeää varmistaa, että lambda-anturi on sopiva valitsemallesi automallille. Tarvitsetko säätöanturin vai diagnoosianturin? Säätöanturi sijaitsee auton haaraputkessa tai sen välittömässä yhteydessä, kun taas diagnoosianturi löytyy katalysaattorista tai sen perästä. Huomaa, että kaikissa autoissa ei ole diagnoosianturia; yleinen sääntö on, että vuoden 2000 jälkeen valmistetuissa autoissa se yleensä löytyy.
Asennuksen yhteydessä on vältettävä juottamista anturin ja auton kaapeleiden välillä. Suositeltavaa on käyttää muita liitosmenetelmiä, jotta yhteydet ovat kestäviä ja luotettavia. Tarkista myös, että ilmoitettu Bosch-/alkuperäisvarustenumero vastaa nykyisen lambda-anturin numeroa, jos olet epävarma sopivuudesta.
Lambda-anturi V22-76-0010 on luotettava valinta, joka auttaa autosi moottoria toimimaan tehokkaasti ja vähentämään ympäristökuormitusta.