VEMO Original Quality V22 72 0059 ABS anturi Etuakseli, vasen, oikea Autoihin, joissa Hall 2 1125 1165 12

VEMO ABS-anturi V22-72-0059

Esittely

VEMO ABS-anturi V22-72-0059 on korkealaatuinen, luotettava ja tehokas ratkaisu ajoneuvosi ABS-järjestelmään. Tämä anturi on erityisen suunniteltu tarjoamaan tarkkaa tietoa ajoneuvosi nopeudesta ja turvallisuudesta, mikä helpottaa jarrutustehtävien suorittamista ja parantaa ajokokemusta.

Tekniset tiedot

• Asennuspuoli: Etuakseli (molempiin suuntiin)
• Jarru-/ajodynamiikka: Sopii autoihin, joissa on ABS
• Pituus: 1120 mm ja 1165 mm
• Kaapelin mitta: 1125 mm
• Napojen määrä: 2
• Nimellisjännite: 12 V
• Paino: 0,075 kg
• Tunnistinmalli: Aktiivisensori, Hall-anturi

Yhteensopivuus

Tämä ABS-anturi on yhteensopiva useiden Citroën- ja Peugeot-mallien kanssa, mukaan lukien:

• Citroën C2
• Citroën C3 I
• Citroën C3 II
• Citroën C3 Pluriel
• Peugeot 1007

Mikä tekee tästä tuotteesta erinomaisen?

VEMO:n valmistamat anturit tunnetaan luotettavuudestaan ja kestävistä materiaaleistaan. ABS-anturi on aktiivinen anturi, joka hyödyntää Hall-teknologiaa tarkan nopeuden mittaamiseen. Tämä tarkoittaa, että se reagoi nopeasti ja tarkasti, mikä parantaa autoasi merkittävästi jarrutustehon ja turvallisuuden osalta.

Asennus ja huolto

Asennus on helppoa ja suositellaan tehtäväksi ammattilaisen toimesta tai asiantuntevassa autohuollossa. Huolellinen asennus takaa parhaan mahdollisen toiminnan ja pitkäikäisyyden anturille. Säännöllinen tarkastus ja huolto auttavat myös varmistamaan, että ABSjärjestelmä toimii moitteettomasti.

Yhteenveto

VEMO ABS-anturi V22-72-0059 tarjoaa käyttäjilleen erinomaisen suorituskyvyn ja luotettavuuden, mikä tekee siitä erinomaisen valinnan ajoneuvosi ABS-järjestelmään. Sen yhteensopivuus laajaan valikoimaan Citroën- ja Peugeot-malleja sekä laadukkaat materiaalit tekevät tästä anturista hyödyllisen osan kaikille, jotka arvostavat turvallisuutta ja ajonautintoa. Huolellinen asennus ja huolto nostavat tuotteesta saadun arvon entisestään, joten se on ostopäätös, jota ei kannata harkita kahdesti.