VEMO Original Quality V10 76 0074 Lambda Anturi ennen katalysaattoria M18 x 1,5 Säätöanturi, Kierre, esivoideltu Musta 4 D muoto

Hinnat alkaen
36,79

Esittelyssä

VERTAA KAIKKIA VERKKOKAUPPOJA (2)

Kuvaus

Lambda-anturi VEMO V10-76-0074

Lambda-anturi on tärkeä osa auton päästöjärjestelmää, sillä se mittaa pakokaasujen happipitoisuuden ja auttaa säätämään polttoaineen seosta moottorin optimaalisen toiminnan saavuttamiseksi. VEMO:n lambda-anturi V10-76-0074 on suunniteltu käytettäväksi ennen katalysaattoria, ja se on erityisesti sopiva useille automalleille, mukaan lukien Mazda, Seat, Skoda ja Volkswagen.

Tekniset tiedot

  • Johdineristeen malli: silikonipintainen kuitupunoseriste
  • Liittimen väri: musta
  • Pakoputkisto: ennen katalysaattoria
  • Pituus: 720 mm
  • Kaapelinmitta: 720 mm
  • Napojen määrä: 4
  • Johtojen lukumäärä: 4
  • Paino: 0,16004 kg
  • Kierrekoko: M18 x 1,5
  • Anturityyppi: säätöanturi, kierre, esivoideltu
  • Pistokkeen kotelon muoto: D-muoto

Yhteensopivuus ja alkuperäiset numerot

Tämän lambda-anturin alkuperäiset numerot ovat 021 906 265 K, 037 906 265 S, 21 906 265 K, 21906265K, 37 906 265 S, ja 37906265S. Anturi sopii muun muassa seuraaviin automalleihin:

  • Mazda Xedos 9
  • Seat Alhambra, Cordoba, Ibiza II, Toledo I
  • Skoda Favorit, Favorit Forman, Favorit Pick-up
  • Volkswagen: Corrado, Golf III, Golf Cabriolet III, Golf Cabriolet IV, Golf Variant III, Passat B3/B4, Passat B3/B4 Variant, Polo Classic III, Polo Variant, Sharan, Transporter Buss IV, Transporter Flak/Chassi IV, Transporter Skåp IV, Vento

Asennus ja huomioitavaa

Asennettaessa lambda-anturia on tärkeää olla varovainen kaapeliyhteyksien kanssa. Kaapeleita ei tule juottaa suoraan yhteen auton kaapeleiden kanssa; sen sijaan on suositeltavaa käyttää muita liitosmenetelmiä. On myös hyvä tarkistaa, että lambda-anturin tekniset tiedot, kuten kierre ja liittimen muoto, vastaavat auton vaatimuksia.

Diagnoosianturi ja säätöanturi

On tärkeää ymmärtää, tarvitsetko säätöanturin vai diagnoosianturin. Säätöanturi sijaitsee auton haaraputkessa tai sen perässä, kun taas diagnoosianturi on yleensä katalysaattorissa tai sen perässä. Vuoden 2000 jälkeen valmistetuissa autoissa on tyypillisesti diagnoosianturi, mutta kaikissa malleissa sitä ei välttämättä ole.

Yhteenveto

VEMO V10-76-0074 lambda-anturi on erinomainen valinta, kun etsit komponenttia, joka voi parantaa moottorin suorituskykyä ja vähentää päästöjä. Varmista, että anturi on yhteensopiva automallisi kanssa sekä tarkista tarvittavat tekniset tiedot ennen ostoa.

Vertaa verkkokauppoja (2)

Shop
Hinta
36,79 
Skruvat Logo
47,82 €
45,42 
Kuvaus

Lambda-anturi VEMO V10-76-0074

Lambda-anturi on tärkeä osa auton päästöjärjestelmää, sillä se mittaa pakokaasujen happipitoisuuden ja auttaa säätämään polttoaineen seosta moottorin optimaalisen toiminnan saavuttamiseksi. VEMO:n lambda-anturi V10-76-0074 on suunniteltu käytettäväksi ennen katalysaattoria, ja se on erityisesti sopiva useille automalleille, mukaan lukien Mazda, Seat, Skoda ja Volkswagen.

Tekniset tiedot

  • Johdineristeen malli: silikonipintainen kuitupunoseriste
  • Liittimen väri: musta
  • Pakoputkisto: ennen katalysaattoria
  • Pituus: 720 mm
  • Kaapelinmitta: 720 mm
  • Napojen määrä: 4
  • Johtojen lukumäärä: 4
  • Paino: 0,16004 kg
  • Kierrekoko: M18 x 1,5
  • Anturityyppi: säätöanturi, kierre, esivoideltu
  • Pistokkeen kotelon muoto: D-muoto

Yhteensopivuus ja alkuperäiset numerot

Tämän lambda-anturin alkuperäiset numerot ovat 021 906 265 K, 037 906 265 S, 21 906 265 K, 21906265K, 37 906 265 S, ja 37906265S. Anturi sopii muun muassa seuraaviin automalleihin:

  • Mazda Xedos 9
  • Seat Alhambra, Cordoba, Ibiza II, Toledo I
  • Skoda Favorit, Favorit Forman, Favorit Pick-up
  • Volkswagen: Corrado, Golf III, Golf Cabriolet III, Golf Cabriolet IV, Golf Variant III, Passat B3/B4, Passat B3/B4 Variant, Polo Classic III, Polo Variant, Sharan, Transporter Buss IV, Transporter Flak/Chassi IV, Transporter Skåp IV, Vento

Asennus ja huomioitavaa

Asennettaessa lambda-anturia on tärkeää olla varovainen kaapeliyhteyksien kanssa. Kaapeleita ei tule juottaa suoraan yhteen auton kaapeleiden kanssa; sen sijaan on suositeltavaa käyttää muita liitosmenetelmiä. On myös hyvä tarkistaa, että lambda-anturin tekniset tiedot, kuten kierre ja liittimen muoto, vastaavat auton vaatimuksia.

Diagnoosianturi ja säätöanturi

On tärkeää ymmärtää, tarvitsetko säätöanturin vai diagnoosianturin. Säätöanturi sijaitsee auton haaraputkessa tai sen perässä, kun taas diagnoosianturi on yleensä katalysaattorissa tai sen perässä. Vuoden 2000 jälkeen valmistetuissa autoissa on tyypillisesti diagnoosianturi, mutta kaikissa malleissa sitä ei välttämättä ole.

Yhteenveto

VEMO V10-76-0074 lambda-anturi on erinomainen valinta, kun etsit komponenttia, joka voi parantaa moottorin suorituskykyä ja vähentää päästöjä. Varmista, että anturi on yhteensopiva automallisi kanssa sekä tarkista tarvittavat tekniset tiedot ennen ostoa.


Hinnat päivitettiin viimeksi:

Esitelty Valinta
36,79 
Katso tuotetta