VALEO KIT3P 828037 Kytkinpaketti Painelevyllä Kytkinlevyllä, irroitinlaakerilla, Erikoistyökalu ei tarpeen asennuksessa 235 PEUGEOT: 307 CC

Hinnat alkaen
128,56

Kuvaus

Erittäin laadukas kytkinpaketti VALEO (tuotenumero 828037) on suunniteltu erityisesti Citroën-, Fiat-, Lancia- ja Peugeot-malleille, mikä tekee siitä erinomaisen valinnan korvaamaan kuluneen tai vaurioituneen kytkimen. Tämä kytkinpaketti kattaa useita autoja ja moottorityyppejä, mukaan lukien bensiinimoottorit, dieselmoottorit ja hybridit. Sen käyttötapa on painekytkin, joka takaa luotettavan ja kestävän suorituskyvyn.

Tekniset tiedot

- Ulkoläpimitta: 235 mm

- Napaprofiili: 24,147 x 21,379 mm

- Paino: 5,55 kg

- Ruiskutuspaine: 6900 N

Kytkinpaketti sisältää kytkinlevyn sekä irroitinlaakerin, joka tekee asennuksesta vaivattoman ilman erikoistyötä. Tämä ominaisuus on erityisen hyödyllinen, sillä se säästää aikaa ja vaivaa asennusprosessissa. Kytkinlevy on suunniteltu täyttämään valmistajan kestävyysvaatimukset, joten voit olla varma sen pitkäikäisyydestä ja luotettavuudesta.

Soveltuvuudet

Tuote sopii seuraaviin automalleihin:

- Citroën: Jumpy II Van, C5 III Farmari, C4 Picasso 1, C4 I Hatchback, C5 3

- Fiat: Scudo Buss, Scudo Flak/Chassi, Scudo Skåp, Ulysse

- Lancia: Phedra

- Peugeot: 307 SW, 307 Hatchback, 307 Break, 307 CC, 308, 308 CC, 308 SW, 407, 407 Coupé, 407 SW, 508, 607, 807, Expert Flak/Chassi, Expert Skåp, Expert Tepee

# Alkuperäiset numerot

Kytkinpaketti on yhteensopiva useiden alkuperäisten osanumeroiden kanssa, mukaan lukien:

- 1611271480

- 1611271780

- 2051N9

- 2051Q7

- 2052H3

- 9467558580

- 9660745580

- 9663453080

Nämä alkuperäiset numerot varmistavat, että tuote on tarkasti yhteensopiva monien erimerkkisten autojen kanssa, mikä tekee siitä ihanteellisen vaihtoehdon tietyn autotyypin ylläpitoon ja korjaukseen.

Tämä kytkinpaketti on täydellinen valinta autosi suorituskyvyn parantamiseen ja luotettavan ajokokemuksen varmistamiseen. Se tarjoaa kestävyytä ja laatua, mikä tekee siitä erinomaisen investoinnin ajoneuvosi huoltoon.

Vertaa verkkokauppoja (4)

Shop
Hinta
Motointegrator Logo
128,56 
163,09 
AUTODOC Logo
282,00 €
173,68 
Skruvat Logo
191,21 
Kuvaus

Erittäin laadukas kytkinpaketti VALEO (tuotenumero 828037) on suunniteltu erityisesti Citroën-, Fiat-, Lancia- ja Peugeot-malleille, mikä tekee siitä erinomaisen valinnan korvaamaan kuluneen tai vaurioituneen kytkimen. Tämä kytkinpaketti kattaa useita autoja ja moottorityyppejä, mukaan lukien bensiinimoottorit, dieselmoottorit ja hybridit. Sen käyttötapa on painekytkin, joka takaa luotettavan ja kestävän suorituskyvyn.

Tekniset tiedot

- Ulkoläpimitta: 235 mm

- Napaprofiili: 24,147 x 21,379 mm

- Paino: 5,55 kg

- Ruiskutuspaine: 6900 N

Kytkinpaketti sisältää kytkinlevyn sekä irroitinlaakerin, joka tekee asennuksesta vaivattoman ilman erikoistyötä. Tämä ominaisuus on erityisen hyödyllinen, sillä se säästää aikaa ja vaivaa asennusprosessissa. Kytkinlevy on suunniteltu täyttämään valmistajan kestävyysvaatimukset, joten voit olla varma sen pitkäikäisyydestä ja luotettavuudesta.

Soveltuvuudet

Tuote sopii seuraaviin automalleihin:

- Citroën: Jumpy II Van, C5 III Farmari, C4 Picasso 1, C4 I Hatchback, C5 3

- Fiat: Scudo Buss, Scudo Flak/Chassi, Scudo Skåp, Ulysse

- Lancia: Phedra

- Peugeot: 307 SW, 307 Hatchback, 307 Break, 307 CC, 308, 308 CC, 308 SW, 407, 407 Coupé, 407 SW, 508, 607, 807, Expert Flak/Chassi, Expert Skåp, Expert Tepee

# Alkuperäiset numerot

Kytkinpaketti on yhteensopiva useiden alkuperäisten osanumeroiden kanssa, mukaan lukien:

- 1611271480

- 1611271780

- 2051N9

- 2051Q7

- 2052H3

- 9467558580

- 9660745580

- 9663453080

Nämä alkuperäiset numerot varmistavat, että tuote on tarkasti yhteensopiva monien erimerkkisten autojen kanssa, mikä tekee siitä ihanteellisen vaihtoehdon tietyn autotyypin ylläpitoon ja korjaukseen.

Tämä kytkinpaketti on täydellinen valinta autosi suorituskyvyn parantamiseen ja luotettavan ajokokemuksen varmistamiseen. Se tarjoaa kestävyytä ja laatua, mikä tekee siitä erinomaisen investoinnin ajoneuvosi huoltoon.


Hintahistoria