VALEO 302064 Jarrupalat FIRST Etuakseli Ilman kulumisenilmaisinta Huudonvaimennuspellillä SAAB: 9 3 Farmari, Sedan, 3X Farmari

Hinnat alkaen
34,47

Kuvaus

Jarrupalat VALEO - Mallinumero 302064

VALEO jarrupalat tarjoavat luotettavaa ja tehokasta jarrutustehoa, joka on suunniteltu erityisesti etuakselille. Tämä tuote on osa FIRST-sarjaa ja on varustettu huudonvaimennuspellillä, mikä parantaa ajomukavuutta ja vähentää melua. Jarrupalat on kehitetty ilman kulumisanturia, mikä tekee niistä erinomaisen vaihtoehdon autoilijoille, jotka etsivät kustannustehokkaita ratkaisuja.

Tekniset tiedot

- Asennuspuoli: Etuakseli

- Tarkistuskilpi: ECE-R90

- Jarrujärjestelmä: TEVES

- Leveys (mm): 155,3

- Leveys 2 (mm): 156,5

- Korkeus (mm): 77,5

- Korkeus 2 (mm): 72,7

- Paksuus (mm): 20,4

- Paksuus/voimakkuus 2 (mm): 19,8

- Paino (kg): 2,43

- Kulumisenilmaisimen liitos: Ilman kulumisen ilmaisinta

- Erittely: First

Sopivuus

Nämä jarrupalat ovat yhteensopivia useiden automallien kanssa, mikä tekee niistä monikäyttöiset. Ne sopivat seuraaviin autoihin:

- Cadillac: BLS, BLS Wagon

- Opel: Signum (halvkombi), Vectra C, Vectra C GTS, Vectra C Kombi

- Saab: 9-3, 9-3 Cabriolet, 9-3 Kombi, 9-3X

- Vauxhall: Vectra Mk II

Tuote on suunniteltu erityisesti alla lueteltujen alkuperäisten osanumeroiden kanssa yhteensopivaksi:

- 12802167

- 1605079

- 1605138

- 9268709

- 93166941

- 93176379

- 93188113

- 93190340

Yleinen tieto

VALEO jarrupalasarja, mallinumero 302064, tarjoaa erinomaista jarrutustehoa eri ajoneuvoissa. Sen suunnittelu ja materiaalit takaavat pitkäikäisyyden sekä tehokkuuden, mikä tekee siitä luotettavan valinnan jokapäiväiseen käyttöön. Jarrupalat ovat myös kevyet, painaen vain 2,43 kg, mikä edesauttaa ajoneuvon ketteryyttä ja polttoainetehokkuutta.

Valitsemalla VALEO jarrupalat garantioit itsellesi sekä turvallisuuden että ajomukavuuden, pitäen samalla huolen ajoneuvosi suorituskyvystä. Vaikka nämä palat eivät sisällä kulumisanturia, ne ovat ensiluokkainen valinta kaikille, jotka arvostavat laadukasta ja vakaata jarrutustehoa.

Vertaa verkkokauppoja (3)

Shop
Hinta
34,47 
AUTODOC Logo
92,73 €
39,38 
Skruvat Logo
42,72 
Kuvaus

Jarrupalat VALEO - Mallinumero 302064

VALEO jarrupalat tarjoavat luotettavaa ja tehokasta jarrutustehoa, joka on suunniteltu erityisesti etuakselille. Tämä tuote on osa FIRST-sarjaa ja on varustettu huudonvaimennuspellillä, mikä parantaa ajomukavuutta ja vähentää melua. Jarrupalat on kehitetty ilman kulumisanturia, mikä tekee niistä erinomaisen vaihtoehdon autoilijoille, jotka etsivät kustannustehokkaita ratkaisuja.

Tekniset tiedot

- Asennuspuoli: Etuakseli

- Tarkistuskilpi: ECE-R90

- Jarrujärjestelmä: TEVES

- Leveys (mm): 155,3

- Leveys 2 (mm): 156,5

- Korkeus (mm): 77,5

- Korkeus 2 (mm): 72,7

- Paksuus (mm): 20,4

- Paksuus/voimakkuus 2 (mm): 19,8

- Paino (kg): 2,43

- Kulumisenilmaisimen liitos: Ilman kulumisen ilmaisinta

- Erittely: First

Sopivuus

Nämä jarrupalat ovat yhteensopivia useiden automallien kanssa, mikä tekee niistä monikäyttöiset. Ne sopivat seuraaviin autoihin:

- Cadillac: BLS, BLS Wagon

- Opel: Signum (halvkombi), Vectra C, Vectra C GTS, Vectra C Kombi

- Saab: 9-3, 9-3 Cabriolet, 9-3 Kombi, 9-3X

- Vauxhall: Vectra Mk II

Tuote on suunniteltu erityisesti alla lueteltujen alkuperäisten osanumeroiden kanssa yhteensopivaksi:

- 12802167

- 1605079

- 1605138

- 9268709

- 93166941

- 93176379

- 93188113

- 93190340

Yleinen tieto

VALEO jarrupalasarja, mallinumero 302064, tarjoaa erinomaista jarrutustehoa eri ajoneuvoissa. Sen suunnittelu ja materiaalit takaavat pitkäikäisyyden sekä tehokkuuden, mikä tekee siitä luotettavan valinnan jokapäiväiseen käyttöön. Jarrupalat ovat myös kevyet, painaen vain 2,43 kg, mikä edesauttaa ajoneuvon ketteryyttä ja polttoainetehokkuutta.

Valitsemalla VALEO jarrupalat garantioit itsellesi sekä turvallisuuden että ajomukavuuden, pitäen samalla huolen ajoneuvosi suorituskyvystä. Vaikka nämä palat eivät sisällä kulumisanturia, ne ovat ensiluokkainen valinta kaikille, jotka arvostavat laadukasta ja vakaata jarrutustehoa.


Hintahistoria