VAICO V10 3822 Ahdinletku Kumi kudosvahvikkeella Original Quality VOLKSWAGEN: Passat B5 GP Variant, Sedan, Variant

Hinnat alkaen
15,59

Kuvaus

Ahdinletku VAICO V10-3822

V10-3822 Ahdinletku, valmistettu VAICO-brändiltä, on korkealaatuinen turbon letku, joka on suunniteltu tarjoamaan luotettavaa suorituskykyä ja kestävyyttä. Tämä osatekijä on valmistettu kumin kudosvahvikkeella, mikä varmistaa sen pitkäikäisyyden ja kyvyn kestää sekä korkeita lämpötiloja että paineita. Ahdinletku on tärkeä komponentti moottorin ilmanvaihtojärjestelmässä, ja sen tehokkuus vaikuttaa suoraan auton suorituskykyyn.

Tuotetiedot

- Materiaali: Kumi kudosvahvikkeella

- Liitin-Ø imupuoli [mm]: 58,5

- Liitin-Ø painepuoli [mm]: 58,5

- Pakkaussyvyys [cm]: 11

- Paino (kg): 0,12

- Alkuperäinen nro: 8D0 145 834 A

Yhteensopivuus

Tämä Ahdinletku on suunniteltu erityisesti seuraaville automalleille:

- AUDI:

- A4 B5

- A4 B5 Avant

- A4 B6

- A4 B6 Avant

- A6 C5

- A6 C5 Avant

- SKODA:

- Superb I Sedan

- VOLKSWAGEN:

- Passat B5

- Passat B5 Variant

- Passat B5.5

- Passat B5.5 Variant

Suorituskyky

VAICO V10-3822 Ahdinletku takaa täydellisen istuvuuden ja erinomaisen ilmankierrotason, mikä mahdollistaa moottorin optimaalisen toiminnan. Oikeanlaisen ilman määrän ja paineen saaminen on olennaista, jotta moottori voi toimia tehokkaasti ja taloudellisesti. Tämä Ahdinletku auttaa parantamaan moottorin tehokkuutta sekä polttoainetaloutta, varmistaen samalla, että auton suorituskyky pysyy huipputasolla.

Asennus

Ahdinletku on helppo asentaa, ja sen suunnittelu huomioi vaatimukset, jotka liittyvät sekä tinkimättömään suorituskykyyn että käyttäjäystävällisyyteen. Oikean asennuksen varmistamiseksi on suositeltavaa seurata valmistajan ohjeita ja perehtyä myös autojen huolto- ja korjausmenetelmiin.

VAICO V10-3822 Ahdinletku on erinomainen valinta autosi hoidolle ja sen suorituskyvyn optimoimiselle. Sen laatu ja kestävyyden takaavat pitkän käyttöiän, joten voit luottaa siihen, että autosi saattaa parasta mahdollista suorituskykyä missä tahansa ajotilanteessa.

Vertaa verkkokauppoja (3)

Shop
Hinta
Skruvat Logo
15,59 
23,20 
AUTODOC Logo
67,95 €
24,95 
Kuvaus

Ahdinletku VAICO V10-3822

V10-3822 Ahdinletku, valmistettu VAICO-brändiltä, on korkealaatuinen turbon letku, joka on suunniteltu tarjoamaan luotettavaa suorituskykyä ja kestävyyttä. Tämä osatekijä on valmistettu kumin kudosvahvikkeella, mikä varmistaa sen pitkäikäisyyden ja kyvyn kestää sekä korkeita lämpötiloja että paineita. Ahdinletku on tärkeä komponentti moottorin ilmanvaihtojärjestelmässä, ja sen tehokkuus vaikuttaa suoraan auton suorituskykyyn.

Tuotetiedot

- Materiaali: Kumi kudosvahvikkeella

- Liitin-Ø imupuoli [mm]: 58,5

- Liitin-Ø painepuoli [mm]: 58,5

- Pakkaussyvyys [cm]: 11

- Paino (kg): 0,12

- Alkuperäinen nro: 8D0 145 834 A

Yhteensopivuus

Tämä Ahdinletku on suunniteltu erityisesti seuraaville automalleille:

- AUDI:

- A4 B5

- A4 B5 Avant

- A4 B6

- A4 B6 Avant

- A6 C5

- A6 C5 Avant

- SKODA:

- Superb I Sedan

- VOLKSWAGEN:

- Passat B5

- Passat B5 Variant

- Passat B5.5

- Passat B5.5 Variant

Suorituskyky

VAICO V10-3822 Ahdinletku takaa täydellisen istuvuuden ja erinomaisen ilmankierrotason, mikä mahdollistaa moottorin optimaalisen toiminnan. Oikeanlaisen ilman määrän ja paineen saaminen on olennaista, jotta moottori voi toimia tehokkaasti ja taloudellisesti. Tämä Ahdinletku auttaa parantamaan moottorin tehokkuutta sekä polttoainetaloutta, varmistaen samalla, että auton suorituskyky pysyy huipputasolla.

Asennus

Ahdinletku on helppo asentaa, ja sen suunnittelu huomioi vaatimukset, jotka liittyvät sekä tinkimättömään suorituskykyyn että käyttäjäystävällisyyteen. Oikean asennuksen varmistamiseksi on suositeltavaa seurata valmistajan ohjeita ja perehtyä myös autojen huolto- ja korjausmenetelmiin.

VAICO V10-3822 Ahdinletku on erinomainen valinta autosi hoidolle ja sen suorituskyvyn optimoimiselle. Sen laatu ja kestävyyden takaavat pitkän käyttöiän, joten voit luottaa siihen, että autosi saattaa parasta mahdollista suorituskykyä missä tahansa ajotilanteessa.


Hintahistoria