VAICO V10 2255 Huohotin Ilmanpoistoventtiili Moottorin puoli Tiivisteillä Liittimellä Original Quality SKODA: Octavia II Hatchback

Huohotin VAICO V10-2255

Huohottimen VAICO V10-2255 on suunniteltu erityisesti moottorinohjaukseen ja kampikammiotuuletukseen, mikä auttaa säilyttämään moottorin tehokkuuden ja suorituskyvyn. Tämä huohotin on valmistettu alkuperäisen VAICO-laadun mukaan, tarjoten luotettavan ja kestävän vaihtoehdon ajoneuvosi tarpeisiin.

Sopivuus

VAICO V10-2255 huohotin on yhteensopiva monien suosittujen automallien kanssa, mukaan lukien:

• Volkswagen: Polo IV Hatchback, Golf 4, Golf 5, Golf 6, Golf Plus, Bora Sedan, New Beetle Hatchback
• Skoda: Octavia I ja II Hatchback, Octavia Combi, Fabia I ja II, Roomster
• Seat: Leon II Hatchback, Altea XL

Moottorivaihtoehdoista löytyy laaja kirjo, kuten bensiinimoottorit, dieselmoottorit ja hybriditeknologiat. Huohotin tukee useita eri moottorikokoluokkia, joten se soveltuu eri teho- ja tilavuusluokissa oleviin ajoneuvoihin.

Tuotetiedot

• Suositeltu vaihtoväli: 60,000 km tai 3 vuotta
• Asennuspuoli: Moottorin puoli
• Kotelomateriaali: Polyamidi 6.6
• Tiivistemateriaali: FPM/ACM (Viton/Polyakryyli-raakakumi)
• Ulkomitat: Pituus 160 mm, Leveys 126 mm, Korkeus 132 mm
• Paino: 0.538 kg

Huohottimen malli on ilma- tai kampikammiotuuletusventtiili, joka on varustettu liittimellä ja tiivisteillä, mikä takaa sen helpon ja vaivattoman asennuksen.

Alkuperäiset numerot

VAICO V10-2255 huohottimen alkuperäiset numerosarjat tekevät sen tunnistamisesta ja vaatimustenmukaisuudesta yksinkertaista. Se sopii useisiin alkuperäisiin osiin, kuten:

• 036 103 464 AB
• 036 103 464 AD
• 036 103 464 AH
• 036 103 464 Q
• 036103677
• N90617501

Yhteenveto

VAICO V10-2255 huohotin on erinomainen valinta autoilijalle, joka arvostaa laatua, luotettavuutta ja pitkäikäisyyttä. Sen laaja yhteensopivuus eri automallien kanssa tekee tästä tuotteesta monipuolisen vaihtoehdon. Olitpa sitten vaihtamassa vanhaa osaa tai suorittamassa säännöllistä huoltoa, tämä huohotin täyttää kaikki tarpeesi moottorin tehokkuuden ylläpitämiseksi.