TRW PMN228 Jarrupääsylinteri 2 27 MERCEDES BENZ: Sprinter 3.5 T Van

Hinnat alkaen
68,70

Kuvaus

PMN228 Jarrupääsylinteri TRW

Jarrupääsylinteri PMN228 on korkealaatuinen komponentti, joka on suunniteltu tarjoamaan luotettavaa jarrujärjestelmän toimintaa. Tämä jarrupääsylinteri on valmistettu TRW:n toimesta, joka tunnetaan innovatiivisista ja kestävästä autonosien valmistuksesta. Männän halkaisija on 27 mm, mikä tekee tästä osasta erinomaisen valinnan useisiin eri automalleihin.

Ominaisuudet

- Männän halkaisija: 27 mm

- Valmistaja: TRW

- Liitosten lukumäärä: 2

- Alkuperäiset numerot: 000 431 75 01, A0004317501, 2E0611017B, 2E0611017E

Yhteensopivat automallit

Jarrupääsylinteri PMN228 soveltuu useisiin Mercedes-Benz ja VW -autoihin, erityisesti seuraaviin malleihin:

- Mercedes-Benz Sprinter

- 3,5t bussi (B906)

- 3,5t flak/chassi (B906)

- 3,5t skåp (B906)

- 3t bussi (B906)

- 3t flak/chassi (B906)

- 3t skåp (B906)

- 4,6t flak/chassi (B906)

- 4,6t skåp (B906)

- 5t bussi (B906)

- 5t flak/chassi (B906)

- 5t skåp (B906)

- VW Crafter

- 30-35 bussi

- 30-50 flak/chassi

- 30-50 skåp

Materiaali ja kestävyys

TRW:n valmistama jarrupääsylinteri on suunniteltu kestämään raskaita käyttöolosuhteita ja tarjoaa erinomaisen jäykkyyden ja luotettavuuden. Tämän osan laatu varmistaa luotettava jarrutustoiminta, mikä on ensisijaisen tärkeää ajoturvallisuuden kannalta.

Käyttökohteet

PMN228 jarrupääsylinteri on erityisesti suunniteltu käytettäväksi monenlaisten moottorivaihtoehtojen kanssa, kuten bensiinimoottorit, dieselmoottorit sekä hybridivoimansiirtotekniikat. Se soveltuu mallisarjoihin, joissa käytetään sekä TFSI, TSI, TDI että muiden valmistajien moottoriteknologioita.

Luotettava valinta

Valitsemalla jarrupääsylinteri PMN228 TRW:lta, varmistat, että autosi jarrujärjestelmä toimii tehokkaasti ja turvallisesti. Tämä osa tarjoaa erinomaista suorituskykyä ja pitkäikäisyyttä, joten se on järkevä valinta kaikille autoilijoille, jotka arvostavat luotettavuutta ja laatua ajoneuvonsa osissa.

Vertaa verkkokauppoja (4)

Shop
Hinta
Motointegrator Logo
68,70 
96,36 
AUTODOC Logo
193,00 €
100,75 
Skruvat Logo
108,31 
Kuvaus

PMN228 Jarrupääsylinteri TRW

Jarrupääsylinteri PMN228 on korkealaatuinen komponentti, joka on suunniteltu tarjoamaan luotettavaa jarrujärjestelmän toimintaa. Tämä jarrupääsylinteri on valmistettu TRW:n toimesta, joka tunnetaan innovatiivisista ja kestävästä autonosien valmistuksesta. Männän halkaisija on 27 mm, mikä tekee tästä osasta erinomaisen valinnan useisiin eri automalleihin.

Ominaisuudet

- Männän halkaisija: 27 mm

- Valmistaja: TRW

- Liitosten lukumäärä: 2

- Alkuperäiset numerot: 000 431 75 01, A0004317501, 2E0611017B, 2E0611017E

Yhteensopivat automallit

Jarrupääsylinteri PMN228 soveltuu useisiin Mercedes-Benz ja VW -autoihin, erityisesti seuraaviin malleihin:

- Mercedes-Benz Sprinter

- 3,5t bussi (B906)

- 3,5t flak/chassi (B906)

- 3,5t skåp (B906)

- 3t bussi (B906)

- 3t flak/chassi (B906)

- 3t skåp (B906)

- 4,6t flak/chassi (B906)

- 4,6t skåp (B906)

- 5t bussi (B906)

- 5t flak/chassi (B906)

- 5t skåp (B906)

- VW Crafter

- 30-35 bussi

- 30-50 flak/chassi

- 30-50 skåp

Materiaali ja kestävyys

TRW:n valmistama jarrupääsylinteri on suunniteltu kestämään raskaita käyttöolosuhteita ja tarjoaa erinomaisen jäykkyyden ja luotettavuuden. Tämän osan laatu varmistaa luotettava jarrutustoiminta, mikä on ensisijaisen tärkeää ajoturvallisuuden kannalta.

Käyttökohteet

PMN228 jarrupääsylinteri on erityisesti suunniteltu käytettäväksi monenlaisten moottorivaihtoehtojen kanssa, kuten bensiinimoottorit, dieselmoottorit sekä hybridivoimansiirtotekniikat. Se soveltuu mallisarjoihin, joissa käytetään sekä TFSI, TSI, TDI että muiden valmistajien moottoriteknologioita.

Luotettava valinta

Valitsemalla jarrupääsylinteri PMN228 TRW:lta, varmistat, että autosi jarrujärjestelmä toimii tehokkaasti ja turvallisesti. Tämä osa tarjoaa erinomaista suorituskykyä ja pitkäikäisyyttä, joten se on järkevä valinta kaikille autoilijoille, jotka arvostavat luotettavuutta ja laatua ajoneuvonsa osissa.


Hintahistoria