TEDGUM 00581389 Moottorin Kumityyny Edessä, Alla RENAULT: TRAFIC 2 Bus, LAGUNA 2, Kasten, OPEL: Vivaro A Van, Combi

Hinnat alkaen
6,43

Kuvaus

Moottorin Kumityyny TEDGUM

Moottorin kumityyny TEDGUM on tärkeä komponentti moottorin tukemiseen auton alla ja edessä. Tämä tuote, jossa on 32 mm:n paksuus, on suunniteltu erityisesti käytettäväksi OPEL Vivaro A -mallissa sekä RENAULT LAGUNA 2:ssä ja TRAFIC 2 -malleissa. Lisäksi se sopii NISSAN Primastar Van -malleihin.

Soveltuvuus

Moottorin kumityyny on yhteensopiva useiden eri moottorikokoluokkien kanssa, mukaan lukien:

- 0.6

- 0.7

- 0.8

- 1.0

- 1.2

- 1.4

- 1.5

- 1.6

- 1.7

- 1.8

- 2.0

- 2.2

- 2.4

- 2.5

- 2.7

- 2.8

- 3.0

- 3.2

- 3.5

- 3.6

- 3.7

- 3.8

- 4.0

- 4.2

- 4.4

- 4.7

- 5.0

- 5.2

- 5.5

- 6.0

- 6.2

- 6.5

- 7.0

Tämä kumityyny on suunniteltu toimimaan bensiini-, diesel- ja hybridimoottoreiden kanssa, ja se on yhteensopiva monien eri merkintöjen, kuten TFSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, EcoBoost ja useiden muiden, kanssa.

Tekniset tiedot

- Asennuspuoli: Alla

- Asennuspuoli: Edessä

- Tarvittava kappalemäärä: 2

Alkuperäiset osanumerot, joilla tämä tuote on korvattavissa, sisältävät:

- 54465-00Q0A

- 54465-00QAA

- 8200030567

- 8200626972

- 91166773

- 93858868

Moottorin kumityyny TEDGUM on suunniteltu tarjoamaan maksimaalista tukea moottorille, mikä auttaa vähentämään tärinää ja melua ajon aikana. Tämä komponentti on valmistettu kestävästä materiaalista, joka takaa pitkän käyttöiän ja luotettavan suorituskyvyn.

Käyttötarkoitus

Tätä kumityynyä voidaan käyttää monenlaisissa ajoneuvoissa, mukaan lukien:

- Nissan Primastar Buss

- Nissan Primastar Flak/Chassi

- Nissan Primastar Skåp

- Opel Vivaro A Buss

- Opel Vivaro A Flak/Chassi

- Opel Vivaro A Skåp

- Renault Laguna II

- Renault Laguna Grandtour II

- Renault Trafic II Buss

- Renault Trafic II Flak/Chassi

- Renault Trafic II Skåp

Käyttämällä TEDGUM-moottorin kumityynyä varmistat ajoneuvosi moottorin optimaalisen tukemisen ja voit nauttia sujuvasta ajokokemuksesta ilman häiriöitä.

Vertaa verkkokauppoja (4)

Shop
Hinta
Motointegrator Logo
6,43 
AUTODOC Logo
8,54 
Skruvat Logo
9,63 
11,15 
Kuvaus

Moottorin Kumityyny TEDGUM

Moottorin kumityyny TEDGUM on tärkeä komponentti moottorin tukemiseen auton alla ja edessä. Tämä tuote, jossa on 32 mm:n paksuus, on suunniteltu erityisesti käytettäväksi OPEL Vivaro A -mallissa sekä RENAULT LAGUNA 2:ssä ja TRAFIC 2 -malleissa. Lisäksi se sopii NISSAN Primastar Van -malleihin.

Soveltuvuus

Moottorin kumityyny on yhteensopiva useiden eri moottorikokoluokkien kanssa, mukaan lukien:

- 0.6

- 0.7

- 0.8

- 1.0

- 1.2

- 1.4

- 1.5

- 1.6

- 1.7

- 1.8

- 2.0

- 2.2

- 2.4

- 2.5

- 2.7

- 2.8

- 3.0

- 3.2

- 3.5

- 3.6

- 3.7

- 3.8

- 4.0

- 4.2

- 4.4

- 4.7

- 5.0

- 5.2

- 5.5

- 6.0

- 6.2

- 6.5

- 7.0

Tämä kumityyny on suunniteltu toimimaan bensiini-, diesel- ja hybridimoottoreiden kanssa, ja se on yhteensopiva monien eri merkintöjen, kuten TFSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, EcoBoost ja useiden muiden, kanssa.

Tekniset tiedot

- Asennuspuoli: Alla

- Asennuspuoli: Edessä

- Tarvittava kappalemäärä: 2

Alkuperäiset osanumerot, joilla tämä tuote on korvattavissa, sisältävät:

- 54465-00Q0A

- 54465-00QAA

- 8200030567

- 8200626972

- 91166773

- 93858868

Moottorin kumityyny TEDGUM on suunniteltu tarjoamaan maksimaalista tukea moottorille, mikä auttaa vähentämään tärinää ja melua ajon aikana. Tämä komponentti on valmistettu kestävästä materiaalista, joka takaa pitkän käyttöiän ja luotettavan suorituskyvyn.

Käyttötarkoitus

Tätä kumityynyä voidaan käyttää monenlaisissa ajoneuvoissa, mukaan lukien:

- Nissan Primastar Buss

- Nissan Primastar Flak/Chassi

- Nissan Primastar Skåp

- Opel Vivaro A Buss

- Opel Vivaro A Flak/Chassi

- Opel Vivaro A Skåp

- Renault Laguna II

- Renault Laguna Grandtour II

- Renault Trafic II Buss

- Renault Trafic II Flak/Chassi

- Renault Trafic II Skåp

Käyttämällä TEDGUM-moottorin kumityynyä varmistat ajoneuvosi moottorin optimaalisen tukemisen ja voit nauttia sujuvasta ajokokemuksesta ilman häiriöitä.


Hintahistoria