SKF VKPC 82100 Vesipumppu 23 Muovi Hammashihnavedolle FIAT: Doblo II Van / Farmari, BRAVO 2, 500 Hatchback

Hinnat alkaen
29,26

Kuvaus

Vesipumppu VKPC 82100 SKF

Vesipumppu VKPC 82100 on korkealaatuinen vesipumppu, joka on valmistettu kestävästä materiaalista. Tämä tuote on suunniteltu erityisesti kulutusta kestäväksi, mikä takaa sen pitkän käyttöiän ja luotettavan toiminnan. Vesipumppu on varustettu 23 hammasta, ja se on tarkoitettu hammashihnavedolle, mikä parantaa sen suorituskykyä ja yhteensopivuutta eri automallien kanssa.

Vesipumppu on erityisen tärkeä osa moottorin jäähdytysjärjestelmää, ja sen säännöllinen huolto on oleellista moottorin optimaalisen toiminnan varmistamiseksi. Suositellaan, että vesipumppu vaihdetaan samassa yhteydessä jakohihnan vaihdon kanssa, jotta varmistetaan koko järjestelmän tehokkuus ja luotettavuus.

Yhteensopivat automallit

Tämä vesipumppu on yhteensopiva useiden tunnettu brändien, kuten ABARTH, ALFA ROMEO, FIAT, FORD, JEEP, LANCIA ja OPEL, autojen kanssa. Se soveltuu seuraaville malleille:

- Abarth 124 Spider

- FIAT: 500, 500c, 500L, 500X, Grande Punto, Punto, Punto Evo, Bravo II

- Alfa Romeo: Giulietta, Mito

- Opel: Combo skåp, Combo Tour

- Lisäämalleja mukaan lukien Lancia Delta III, Ford Ka ja Jeep Renegade SUV

Tekniset tiedot

- Hammasluku: 23

- Vesipumpputyyppi: Hammashihnavedolle

- Alkuperäiset numerot: 13 34 190, 13 34 251, 1535462, 1535466, 1581511, 2006487, 55204538, 55221397, 55268277, 55271994, 55284051, 9S51-8501-CA, 9S51-8501-CB, K68385387AA

Tuote on suunniteltu toimimaan tehokkaasti myös erilaisilla moottorivaihtoehdoilla, kuten bensiinimoottoreilla, dieselmoottoreilla sekä hybridimalleilla. Sen muotoilu ja rakenne tekevät siitä erinomaisen valinnan sekä henkilöautoihin että pakettiautoihin.

Vesipumppu VKPC 82100 SKF tarjoaa erinomaista suorituskykyä ja luotettavuutta, mikä tekee siitä välttämättömän osan auton moottorin jäähdytysjärjestelmää. Valitse tämä laadukas vesipumppu, kun haluat varmistaa moottorisi tehokkuuden ja kestävän toiminnan.

Vertaa verkkokauppoja (4)

Shop
Hinta
Motointegrator Logo
29,26 
Skruvat Logo
38,28 
41,18 
AUTODOC Logo
41,80 
Kuvaus

Vesipumppu VKPC 82100 SKF

Vesipumppu VKPC 82100 on korkealaatuinen vesipumppu, joka on valmistettu kestävästä materiaalista. Tämä tuote on suunniteltu erityisesti kulutusta kestäväksi, mikä takaa sen pitkän käyttöiän ja luotettavan toiminnan. Vesipumppu on varustettu 23 hammasta, ja se on tarkoitettu hammashihnavedolle, mikä parantaa sen suorituskykyä ja yhteensopivuutta eri automallien kanssa.

Vesipumppu on erityisen tärkeä osa moottorin jäähdytysjärjestelmää, ja sen säännöllinen huolto on oleellista moottorin optimaalisen toiminnan varmistamiseksi. Suositellaan, että vesipumppu vaihdetaan samassa yhteydessä jakohihnan vaihdon kanssa, jotta varmistetaan koko järjestelmän tehokkuus ja luotettavuus.

Yhteensopivat automallit

Tämä vesipumppu on yhteensopiva useiden tunnettu brändien, kuten ABARTH, ALFA ROMEO, FIAT, FORD, JEEP, LANCIA ja OPEL, autojen kanssa. Se soveltuu seuraaville malleille:

- Abarth 124 Spider

- FIAT: 500, 500c, 500L, 500X, Grande Punto, Punto, Punto Evo, Bravo II

- Alfa Romeo: Giulietta, Mito

- Opel: Combo skåp, Combo Tour

- Lisäämalleja mukaan lukien Lancia Delta III, Ford Ka ja Jeep Renegade SUV

Tekniset tiedot

- Hammasluku: 23

- Vesipumpputyyppi: Hammashihnavedolle

- Alkuperäiset numerot: 13 34 190, 13 34 251, 1535462, 1535466, 1581511, 2006487, 55204538, 55221397, 55268277, 55271994, 55284051, 9S51-8501-CA, 9S51-8501-CB, K68385387AA

Tuote on suunniteltu toimimaan tehokkaasti myös erilaisilla moottorivaihtoehdoilla, kuten bensiinimoottoreilla, dieselmoottoreilla sekä hybridimalleilla. Sen muotoilu ja rakenne tekevät siitä erinomaisen valinnan sekä henkilöautoihin että pakettiautoihin.

Vesipumppu VKPC 82100 SKF tarjoaa erinomaista suorituskykyä ja luotettavuutta, mikä tekee siitä välttämättömän osan auton moottorin jäähdytysjärjestelmää. Valitse tämä laadukas vesipumppu, kun haluat varmistaa moottorisi tehokkuuden ja kestävän toiminnan.


Tuotteen tekniset tiedot


Hintahistoria