SKF VKJC 7068 Vetoakseli 970, 363 laakerilla FORD: FOCUS 3, 3 Turnier
![]() |
141,32 € | Katso tuotetta |
![]() |
172,20 € | Katso tuotetta |
![]() |
364,31 €
190,77 € |
Katso tuotetta |
Kuvaus
Vetoakseli SKF VKJC 7068
Vetoakseli SKF VKJC 7068 on suunniteltu tarjoamaan erinomaiset suorituskyky ja luotettavuus, ja se sopii erityisesti FORD-malleihin, kuten FOCUS III Turnier, FOCUS III, Grand C-Max ja C-Max II. Tämä vetoakseli on valmistettu korkealaatuisista materiaaleista, mikä takaa pitkän käyttöiän ja kestävän suorituskyvyn eri ajoneuvoissa, joissa on erilaisia moottorivaihtoehtoja.
Konstruktiotiedot
- Pituus: 970 mm
- Pituus 2: 363 mm
- Nivelen läpimitta pyöräpuoli: 88 mm
- Nivelen läpimitta vaihteistopuoli: 84 mm
- Tiivisteen halkaisija: 62,9 mm
- Kierrekoko: M22x1,5
- Hammastus, tasauspyörän puoli: 26
- Hammastus, pyörän puoli: 27
Vetoakselin rakenne on suunniteltu vastaamaan vaatimukset tiukille ajoneuvon osille. Se sisältää laakerin, mikä parantaa sen kykyä kestää kuormitusta pitkän aikaa. Tämä tekee VKJC 7068:sta erinomaisen valinnan, jos etsit korvaavaa osaa.
Sopivuus automalleille
Vetoakseli VKJC 7068 on yhteensopiva seuraavien FORD-mallien kanssa:
- Focus III
- Focus III Turnier
- Focus III Hatchback
- C-Max II
- Grand C-Max
Sen laaja soveltuvuus tekee siitä monipuolisen vaihtoehdon autoharrastajille ja korjaamoille, jotka tarvitsevat luotettavaa ja korkealaatuista varaosaa.
Alkuperäiset osanumerot
Vetoakselin alkuperäiset numerot, jotka takaavat täydellisen yhteensopivuuden ja laadun, ovat seuraavat:
- 1686588
- 1713000
- 1756525
- 1774246
- 1828480
- 1828481
- 1840103
- 1840104
- 1840119
- 1840120
- 1840126
- 1857347
- 2006987
- 2006991
- 2006992
Ja monet muut, mukaan lukien AV61-3B436-CB, BV61-3B436-TA, F1F6-3B436-GA ja RMAV61-3B436-C2D.
Yhteenveto
Vetoakseli SKF VKJC 7068 on erinomainen valinta kaikille, jotka tarvitsevat laadukasta ja kestävästä materiaalista valmistettua vetoakselia. Sen laaja soveltuvuus ja tekniset tiedot tekevät siitä hämmästyttävän valinnan FORD-asiakkaille. Tämä tuote tarjoaa yhdistelmän luotettavuutta, kestävyyttä ja suorituskykyä, mikä tekee siitä olennaisen osan ajoneuvon voimansiirtojärjestelmää.
Vertaa verkkokauppoja (4)
Vetoakseli SKF VKJC 7068
Vetoakseli SKF VKJC 7068 on suunniteltu tarjoamaan erinomaiset suorituskyky ja luotettavuus, ja se sopii erityisesti FORD-malleihin, kuten FOCUS III Turnier, FOCUS III, Grand C-Max ja C-Max II. Tämä vetoakseli on valmistettu korkealaatuisista materiaaleista, mikä takaa pitkän käyttöiän ja kestävän suorituskyvyn eri ajoneuvoissa, joissa on erilaisia moottorivaihtoehtoja.
Konstruktiotiedot
- Pituus: 970 mm
- Pituus 2: 363 mm
- Nivelen läpimitta pyöräpuoli: 88 mm
- Nivelen läpimitta vaihteistopuoli: 84 mm
- Tiivisteen halkaisija: 62,9 mm
- Kierrekoko: M22x1,5
- Hammastus, tasauspyörän puoli: 26
- Hammastus, pyörän puoli: 27
Vetoakselin rakenne on suunniteltu vastaamaan vaatimukset tiukille ajoneuvon osille. Se sisältää laakerin, mikä parantaa sen kykyä kestää kuormitusta pitkän aikaa. Tämä tekee VKJC 7068:sta erinomaisen valinnan, jos etsit korvaavaa osaa.
Sopivuus automalleille
Vetoakseli VKJC 7068 on yhteensopiva seuraavien FORD-mallien kanssa:
- Focus III
- Focus III Turnier
- Focus III Hatchback
- C-Max II
- Grand C-Max
Sen laaja soveltuvuus tekee siitä monipuolisen vaihtoehdon autoharrastajille ja korjaamoille, jotka tarvitsevat luotettavaa ja korkealaatuista varaosaa.
Alkuperäiset osanumerot
Vetoakselin alkuperäiset numerot, jotka takaavat täydellisen yhteensopivuuden ja laadun, ovat seuraavat:
- 1686588
- 1713000
- 1756525
- 1774246
- 1828480
- 1828481
- 1840103
- 1840104
- 1840119
- 1840120
- 1840126
- 1857347
- 2006987
- 2006991
- 2006992
Ja monet muut, mukaan lukien AV61-3B436-CB, BV61-3B436-TA, F1F6-3B436-GA ja RMAV61-3B436-C2D.
Yhteenveto
Vetoakseli SKF VKJC 7068 on erinomainen valinta kaikille, jotka tarvitsevat laadukasta ja kestävästä materiaalista valmistettua vetoakselia. Sen laaja soveltuvuus ja tekniset tiedot tekevät siitä hämmästyttävän valinnan FORD-asiakkaille. Tämä tuote tarjoaa yhdistelmän luotettavuutta, kestävyyttä ja suorituskykyä, mikä tekee siitä olennaisen osan ajoneuvon voimansiirtojärjestelmää.