SKF VKJA 5289 Vetonivel FORD: MONDEO 3 Kombi, Focus Mk1 Hatchback, Stufenheck, OPEL: Vivaro A Van

VKJA 5289 Vetonivel SKF

Vetonivelin ominaisuudet

VKJA 5289 Vetonivel SKF on korkealaatuinen nivelvaraosa, joka on suunniteltu erityisesti automalleille, kuten Ford Focus I, Mondeo III, Nissan Primastar, Opel Vivaro A ja Renault Trafic II. Tämä vetoakselin nivelsarja tarjoaa erinomaisen suorituskyvyn ja luotettavuuden, mikä tekee siitä välttämättömän osan ajoneuvollesi.

Tekniset tiedot

- Pituus: 155 mm

- Ulkohalkaisija: 90 mm

- Tiivisteen halkaisija: 55,9 mm

- Kierrekoko: M22x1,5

- Sisähammastus pyöränpuolella: 26

- Hammastus pyörän puolella: 27

- Nivelmalli: Vakionopeusnivel

- Mekaanisesti työstetty

Sopivuus

VKJA 5289 on suunniteltu erityisesti seuraaville automalleille:

- Ford: Focus I, Mondeo III (Sedan, Turnier)

- Nissan: Primastar (Buss, Van)

- Opel: Vivaro A (Buss, Flak/Chassi, Skåp)

- Renault: Trafic II (Buss, Flak/Chassi, Skåp)

- Vauxhall: Vivaro A (Buss)

Alkuperäinen varaosan numero on 1S7W-3B413-DA, ja se on yhteensopiva myös muiden varaosanumeroiden, kuten 4106372 ja 4106377, kanssa.

Käyttötarkoitus ja edut

Vetonivel SKF VKJA 5289 on suunniteltu tarjoamaan luotettavaa ja tasaista voimaa vetoakselin kautta, mikä mahdollistaa sujuvan ja turvallisen ajon. Nivelsarjan korkealaatuiset materiaalit takaavat kestävyyden ja pitkän käyttöiän. Osa on erittäin helppo asentaa, mikä vähentää korjauskustannuksia ja aikaa.

Tämä nivelsarja on erinomainen valinta kaikille, jotka haluavat ylläpitää ajoneuvonsa optimaalista suorituskykyä. Sen suunnittelu huomioi niin bensiini- kuin dieselmoottorit ja takaa, että se sopii monenlaisiin ajoneuvoihin ja käyttöolosuhteisiin.

Yhteenveto

VKJA 5289 Vetonivel SKF on ostopäätös, jota et tule katumaan. Sen erinomainen laatu ja yhteensopivuus useiden eri automallien kanssa tekevät siitä ideaalisen valinnan kaikille, jotka etsivät luotettavaa varaosaa. Tämä nivelvaraosa varmistaa ajoneuvosi optimaalisen toiminnan ja mukautuu erinomaisesti vaativiin käyttöolosuhteisiin.