Polini Puch Maxi 50 1976-1995 Ei-homologoitu Täydellinen Pakokaasujärjestelmä

Polini Puch Maxi 50 1976-1995 Ei-homologoitu Täydellinen Pakokaasujärjestelmä. Päästä irti Puch Maxi 50 -motosi kilpahengestä Polini Full Line -järjestelmällä! Suunniteltu vuosien 1976-1995 malleihin, tämä ei-hyväksytty pakoputkisto tarjoaa valtavan tehon ja vääntömomentin lisäyksen koko kierroslukualueella. Koe jännittävä kiihtyvyys ja terävämpi kaasu Polinin kilpa-asiantuntemuksen ansiosta, sisältäen suuren virtausmäärän laajennuskammion ja tehokkaan äänenvaimentimen syvälle, aggressiiviselle äänelle. Tämä pultattava päivitys korvaa varastoputkistosi kokonaan tarjoten saumattoman integroinnin ja urheilullisen ulkonäön. Rakennettu puhtaaseen suorituskykyyn yksityisillä radoilla, se on lopullinen valinta virittäjille ja kilpailijoille, jotka etsivät maksimaalista tehoa. POLINI Puch Maxi 50 1976-1995 Ei Tieliikennehyväksytty KokoputkistoVapauta klassisen Puch Maxi 50 -moposi todellinen kilpa-ajopotentiaali Polinin kokoputkistolla, joka on vaativille harrastajille suunniteltu suorituskyvyn insinöörityön mestariteos. Polinin kilpaosaston huolellisesti kehittämä täydellinen pakoputkisto muuttaa radikaalisti moposi luonteen, tuoden merkittävän ja tuntuvan lisäyksen tehoon ja vääntöön koko kierrosalueella. Koe jännittävä kiihtyvyyden lisäys ja paljon terävämpi, herkempi kaasu, joka määrittelee ajokokemuksesi uudelleen. Tämä on paras päivitys niille, jotka vaativat maksimaalista suorituskykyä ikoniselta kaksitahtimoottoriltaan.Tämä kokoputkisto on syntynyt vuosikymmenten italialaisesta kilpa-ajoperinteestä, ja se on suunniteltu yhtenäiseksi kokonaisuudeksi optimaalisen suorituskyvyn saavuttamiseksi. Siinä on suuren virtauksen paisuntakammio, jonka tilavuudet ja kartiokulmat on laskettu tarkasti pakokaasujen poistoprosessin täydellistämiseksi. Tämä edistyksellinen muotoilu varmistaa, että moottorisi voi hengittää tehokkaammin, vapauttaen hevosvoimia, jotka pysyvät lepotilassa vakiopakoputkiston kanssa. Järjestelmän täydentää suorituskykyyn viritetty äänenvaimennin, joka ei ainoastaan edistä tehon lisäystä, vaan tuottaa myös syvän, resonoivan ja aggressiivisen äänen, joka on erehtymättömästi Polini. Tämä erottuva pakoputken ääni on hienosäädetyn, toimintaan valmiin koneen tunnusmerkki.Suunniteltu täydelliseksi, pulttikiinnitteiseksi asennukseksi kaikkiin vuosina 1976–1995 valmistettuihin Puch Maxi 50 -malleihin. Tämä järjestelmä korvaa koko alkuperäisen pakoputkiston sylinterinkannesta taaksepäin, mikä takaa saumattoman integroinnin ja ammattimaisen viimeistelyn. Jokainen elementti on suunniteltu parantamaan moposi urheilullista estetiikkaa, heijastaen sen uusia suorituskykyominaisuuksia.Huomaa, että tämä on ei-tieliikennehyväksytty kilpakäyttöön tarkoitettu pakoputkisto. Se on kehitetty yksinomaan kilpailukäyttöön ja käyttöön yksityisillä radoilla tai suljetuilla reiteillä. Jättämällä pois tieliikennelainmukaisuuden vaatimat kompromissit Polini on luonut järjestelmän, joka keskittyy yhteen asiaan: puhtaaseen, väärentämättömään suorituskykyyn. Tämä tekee siitä lopullisen valinnan virittäjille, kilpailijoille ja harrastajille, jotka pyrkivät rakentamaan tehokkaimman mahdollisen Puch Maxin. Nosta klassinen ajokkisi radan kuninkaaksi ja tunne ero, jonka todellinen italialainen suorituskyvyn insinöörityö tekee. tradeinn Motardinn

200.0427 Takaäänenvaimennin POLINI; 1mm Takaäänenvaimennin; Takavaimennin; Takapönttö; Takaäänenvaimentaja, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T