PIERBURG 7.02256.03.0 Painemuunnin, Pakokaasun Ohjaus

Painemuunnin, Pakokaasun Ohjaus PIERBURG 7.02256.03.0

PIERBURG:n verkooma painemuunnin, pakokaasun ohjaus, malli 7.02256.03.0 on tärkeä komponentti monille eri automerkeille ja -malleille. Tuote on suunniteltu erityisesti sähkö-pneumaattiseen käyttöön, ja sen jännite on 12 volttia. Painemuunnin toimii magneettiventtiilinä, joka mahdollistaa tarkat paineen säädöt moottorin pakokaasujärjestelmässä.

Yhteensopivuus

Tämä PIERBURG:n painemuunnin soveltuu laajalle valikoimalle automalleja, joissa se auttaa parantamaan moottorin suorituskykyä ja vähentämään päästöjä. Se voidaan asentaa seuraaviin automalleihin:

• Alfa Romeo: 145, 146, 156, 156 Sportwagon, 166
• Citroën: Jumper Buss I, Jumper Buss II, Jumper Flak/Chassi I, Jumper Flak/Chassi II, Jumper Skåp I, Jumper Skåp II
• Fiat: Brava, Bravo I, Ducato Buss, Ducato Flak/Chassi, Ducato Skåp, Fiorino Pick Up, Fiorino Skåp/Stor Limousine, Marea, Marea Weekend, Multipla, Palio, Palio Weekend, Punto, Punto Van, Siena, Strada Pick-Up
• Lancia: Kappa, Kappa Coupé, Kappa SW, Lybra, Lybra SW
• Peugeot: Boxer Buss, Boxer Flak/Chassi, Boxer Skåp

Tekniset tiedot

• Valmistaja: PIERBURG
• Valmistajan numero: 7.02256.03.0
• Venttiilimalli: Magneettiventtiili
• Jännite (v): 12
• Käyttö: Sähkö-pneumaattinen
• Teknisten tietojen numero: SI 0100

Ominaisuudet

PIERBURG 7.02256.03.0 -painemuunnin on suunniteltu tarjoamaan luotettava ja tarkka ohjaus pakokaasun järjestelmälle. Sen magneettiventtiiliteknologia takaa nopean ja tarkasti säädettävän paineen, mikä parantaa moottorin tehokkuutta ja vähentää päästöjä. Tämä tuote on erinomainen valinta, jos olet etsimässä kestävää ja luotettavaa ratkaisua pakokaasun hallintaan.

Yhteenveto

Painemuunnin PIERBURG 7.02256.03.0 on keskeinen komponentti useissa erilaisissa automalleissa, mikä tekee siitä monipuolisen valinnan sekä tavalliselle autoilijalle että ammattilaiselle. Erityisesti sen sähkö-pneumaattinen käyttö ja magneettiventtiiliteknologia tekevät siitä erinomaisen vaihtoehdon moottorin suorituskyvyn maksimoimiseksi ja päästöjen vähentämiseksi.