Perävaunun kytkentä STEINHOF A 053

Hinnat alkaen
130,96

Kuvaus

Skruvat Täyssynteettinen G-Force 5W-30 C4 -öljy on Low-SAPS-öljy diesel- ja bensiinimoottoreille. Se soveltuu käytettäväksi moottoreissa, joissa on uusimpien eurooppalaisten päästömääräyksien edellyttämä kolmitoimikatalysaattori (TWC) tai dieselhiukkassuodatin (DPF). Öljyä voidaan käyttää uusimmissa Renault-dieselmoottoreissa.   Huomautus: Varmista aina tuotteen sopivuus ajoneuvoon tai moottoriin valmistajan käsikirjasta. Tekniset tiedot : Merkki: Steinhof, Rekisteröity tyyppi: E-hyväksytty, Valmistaja rajaus: AUDI A4 Kombi incl. Quattro, excl. S-Line/S4, Vetokoukku: Kiinteä vetokuula, Arvo (kn): 10,9, Aisan kuormitus (kg): 90, Vetopaino (kg): 2100, Vuosimallista: 01.2015, Asennusaika (tuntia): 2,0, Erittely: Kräver modifiering av stötfångare Tuote sopii näihin automalleihin: audi a4 allroad b9, a4 b9, a4 b9 avant

Vertaa verkkokauppoja (3)

Shop
Hinta
Skruvat Logo
145,50 €
130,96 
140,07 
Motointegrator Logo
187,28 
Kuvaus (3)
Skruvat

Täyssynteettinen G-Force 5W-30 C4 -öljy on Low-SAPS-öljy diesel- ja bensiinimoottoreille. Se soveltuu käytettäväksi moottoreissa, joissa on uusimpien eurooppalaisten päästömääräyksien edellyttämä kolmitoimikatalysaattori (TWC) tai dieselhiukkassuodatin (DPF). Öljyä voidaan käyttää uusimmissa Renault-dieselmoottoreissa.   Huomautus: Varmista aina tuotteen sopivuus ajoneuvoon tai moottoriin valmistajan käsikirjasta. Tekniset tiedot : Merkki: Steinhof, Rekisteröity tyyppi: E-hyväksytty, Valmistaja rajaus: AUDI A4 Kombi incl. Quattro, excl. S-Line/S4, Vetokoukku: Kiinteä vetokuula, Arvo (kn): 10,9, Aisan kuormitus (kg): 90, Vetopaino (kg): 2100, Vuosimallista: 01.2015, Asennusaika (tuntia): 2,0, Erittely: Kräver modifiering av stötfångare Tuote sopii näihin automalleihin: audi a4 allroad b9, a4 b9, a4 b9 avant

Trodo.fi

STEINHOF. Vetokoukku STA-053. Säästä rahaa - Katso hintaa! Vain 140.07 EUR. Nopea toimitus, ilmainen alk. 200 Eur.

Motointegrator

Indeksi: STA-053. Valmistaja: STEINHOF. Valmistajan numero: A-053.


Hintahistoria