NRF 707270 Tunnistin 12V Pakokaasulämpötila
Esittelyssä
|
37,89 € |
Katso tuotetta
|
|
49,47 € |
Katso tuotetta
|
|
54,69 €
51,96 € |
Katso tuotetta
|
Kuvaus
Kaapelinmittaus ja rakenne
Tämä korkealaatuinen NRF-pakokaasulämpötila-anturi on suunniteltu tarjoamaan tarkka ja luotettava suorituskyky useissa merkittävissä automalleissa. Anturin kaapelinmitta on 307 mm, mikä takaa joustavuuden asennuksessa ja yhteensopivuuden erilaisissa ajoneuvoissa. Asennussyvyys on 50 mm, mikä mahdollistaa helpon asentamisen moottorilohkoon.
Tekniset tiedot
Anturin tärkeimmät tekniset tiedot ovat:
- Napojen määrä: 2
- Kierrekoko: M14x1.5
- Jännite: 12V
- Pistokkeen kotelon muoto: D-muoto
- Lisätarvike: synteettinen rasva, joka parantaa asennuksen luotettavuutta ja kestävyyttä
Yhteensopivuus
Tämä NRF-pakokaasulämpötila-anturi sopii useisiin Audi- ja Volkswagen-automalleihin, mikä tekee siitä monipuolisen valinnan erilaisiin ajoneuvoihin. Yhteensopivuus kattaa mallit kuten:
- Audi A6 Allroad C7
- Audi A6 C6
- Audi A6 C6 Avant
- Audi A6 C7
- Audi A6 C7 Avant
- Audi A7 Sportback
- Audi Q7
- Audi Q7 Van
- Porsche Cayenne
- Seat Exeo
- Seat Exeo ST
- Volkswagen Touareg
Valmistaja ja tuotenumero
Anturin valmistaja on NRF, joka tunnetaan laadukkaista auto-osistaan ja tarvikkeistaan. Tuotteen valmistajan numero on 707270, joka mahdollistaa helpon tunnistamisen ja käytön varaosien etsimisessä.
Käyttötarkoitus
Pakokaasulämpötila-anturi on olennainen osa ajoneuvon moottorinohjausjärjestelmää. Se mittaa pakokaasun lämpötilaa, mikä on tärkeää moottorin suorituskyvyn ja polttoainetehokkuuden optimoimiseksi. Oikean lämpötilatiedon avulla moottorinohjausyksikkö voi säätää polttoaineseosta ja sytytysaikaa, mikä parantaa ajoneuvon toimintaa sekä vähentää päästöjä ja polttoaineenkulutusta.
Yhteenveto
NRF-pakokaasulämpötila-anturi, sarjanumero 707270, on suunniteltu erinomaiselle suorituskyvylle ja luotettavuudelle. Sen monipuolinen yhteensopivuus eri automallien kanssa, yhdessä korkeiden teknisten standardien kanssa, tekee siitä erinomaisen valinnan autoilijoille, jotka arvostavat laatuosien käyttöä ajoneuvoissaan.
Vertaa verkkokauppoja (3)
Kaapelinmittaus ja rakenne
Tämä korkealaatuinen NRF-pakokaasulämpötila-anturi on suunniteltu tarjoamaan tarkka ja luotettava suorituskyky useissa merkittävissä automalleissa. Anturin kaapelinmitta on 307 mm, mikä takaa joustavuuden asennuksessa ja yhteensopivuuden erilaisissa ajoneuvoissa. Asennussyvyys on 50 mm, mikä mahdollistaa helpon asentamisen moottorilohkoon.
Tekniset tiedot
Anturin tärkeimmät tekniset tiedot ovat:
- Napojen määrä: 2
- Kierrekoko: M14x1.5
- Jännite: 12V
- Pistokkeen kotelon muoto: D-muoto
- Lisätarvike: synteettinen rasva, joka parantaa asennuksen luotettavuutta ja kestävyyttä
Yhteensopivuus
Tämä NRF-pakokaasulämpötila-anturi sopii useisiin Audi- ja Volkswagen-automalleihin, mikä tekee siitä monipuolisen valinnan erilaisiin ajoneuvoihin. Yhteensopivuus kattaa mallit kuten:
- Audi A6 Allroad C7
- Audi A6 C6
- Audi A6 C6 Avant
- Audi A6 C7
- Audi A6 C7 Avant
- Audi A7 Sportback
- Audi Q7
- Audi Q7 Van
- Porsche Cayenne
- Seat Exeo
- Seat Exeo ST
- Volkswagen Touareg
Valmistaja ja tuotenumero
Anturin valmistaja on NRF, joka tunnetaan laadukkaista auto-osistaan ja tarvikkeistaan. Tuotteen valmistajan numero on 707270, joka mahdollistaa helpon tunnistamisen ja käytön varaosien etsimisessä.
Käyttötarkoitus
Pakokaasulämpötila-anturi on olennainen osa ajoneuvon moottorinohjausjärjestelmää. Se mittaa pakokaasun lämpötilaa, mikä on tärkeää moottorin suorituskyvyn ja polttoainetehokkuuden optimoimiseksi. Oikean lämpötilatiedon avulla moottorinohjausyksikkö voi säätää polttoaineseosta ja sytytysaikaa, mikä parantaa ajoneuvon toimintaa sekä vähentää päästöjä ja polttoaineenkulutusta.
Yhteenveto
NRF-pakokaasulämpötila-anturi, sarjanumero 707270, on suunniteltu erinomaiselle suorituskyvylle ja luotettavuudelle. Sen monipuolinen yhteensopivuus eri automallien kanssa, yhdessä korkeiden teknisten standardien kanssa, tekee siitä erinomaisen valinnan autoilijoille, jotka arvostavat laatuosien käyttöä ajoneuvoissaan.
Hinnat päivitettiin viimeksi: