NRF 54668A Jäähdytin moottorin jäähdytys

Moottorin jäähdytys NRF 54668A

Moottorin jäähdytys on tärkeä osa ajoneuvon toimintaa, ja NRF 54668A -jäähdytin tarjoaa erinomaisen ratkaisun OPEL-ajoneuvojen jäähdytysongelmien ratkaisemiseksi. Tämä korkealaatuinen jäähdytin on suunniteltu erityisesti yhteensopivaksi useiden OPEL-mallien, kuten Astra G (erilaisissa muunnelmissa kuten classic, cabriolet, caravan, coupé, halvkombi, kombi, sedan sekä sedan classic) ja Zafira A (minibus ja minivan), kanssa.

Tekniset tiedot

• Jäähdytintyyppi: Jäähdytysrivat mekaanisesti kiinnitetyt
• Materiaali: Alumiini
• Verkon leveys: 610 mm
• Verkon syvyys: 23 mm
• Verkon pituus: 378 mm
• Valmistaja: NRF
• Valmistajan numero: 54668A
• Indeksi: NRF 54668A

NRF 54668A -jäähdytin on valmistettu laadukkaasta alumiinimateriaalista, joka takaa erinomaisen lämmönsiirron ja kestävyyden. Alumiini on erityisen arvostettu sen keveyden ja korroosionkestävyyden vuoksi, mikä tekee siitä ihanteellisen materiaalin moottorin jäähdytinratkaisuille. Jäähdytysrivat on mekaanisesti kiinnitetty, mikä varmistaa erinomaisen jäähdytystehokkuuden käyttöolosuhteista riippumatta.

Tämä jäähdytin on suunniteltu erityisesti soveltumaan OPEL-ajoneuvoihin, ja se on täydellinen valinta, jos etsit luotettavaa ja tehokasta vaihtoehtoa vanhalle tai rikkoutuneelle jäähdyttimelle. Sen tarkat mitat (verkon leveys 610 mm, syvyys 23 mm ja pituus 378 mm) tekevät siitä helpon asentaa, ja se istuu täydellisesti OPEL-mallisi jäähdytysjärjestelmään.

Yhteensopivat automallit

NRF 54668A -jäähdytin on yhteensopiva seuraavien OPEL-mallien kanssa:

• Astra G Classic
• Astra G Cabriolet
• Astra G Caravan Classic
• Astra G Coupé
• Astra G Halvkombi
• Astra G Kombi
• Astra G Sedan
• Astra G Sedan Classic
• Astra G Skåp/Kombi
• Zafira A Minibus
• Zafira A Minivan
• Vauxhall Astra Mk IV

Saatavilla olevat tekniset tiedot ja yhteensopivuus takaavat, että voit luottaa NRF 54668A -jäähdyttimen suorituskykyyn. Tämä tuote tarjoaa erinomaisia ​​ominaisuuksia ja luotettavuutta, jotka pitää autosi moottorin optimaalisessa lämpötilassa pitkän ajan kuluessa.