NISSENS 62896 Jäähdytin Alumiini 524 632 26 Jäähdytysrivat juotetut MITSUBISHI: L200 / Triton IV Pick up

Hinnat alkaen
128,28

Kuvaus

Jäähdytin NISSENS 62896

NISSENS 62896 on korkealaatuinen öljynjäähdytin, joka on suunniteltu erityisesti MITSUBISHI L200 ja Triton IV Pick-up -malleille. Tämä alumiininen jäähdytin tarjoaa erinomaisen jäähdytyksen moottorillesi, ja se on optimoitu monien eri moottorivaihtoehtojen, kuten bensiinimoottoreiden, dieselmoottoreiden ja hybridijärjestelmien, yhteensopivuuteen.

Tekniset tiedot

Jäähdytin on valmistettu kestävästä alumiinista, mikä takaa keveyden ja tehokkuuden. Jäähdyttimen mitat ovat:

- Verkon leveys: 635 mm

- Verkon syvyys: 26 mm

- Verkon pituus: 525 mm

- Sisääntulohalkaisija: 35 mm

- Ulostulohalkaisija: 35 mm

Jäähdyttimessä on juotetut jäähdytysrivat, jotka parantavat lämmönsiirtoa ja tehokkuutta. Huomionarvoista on, että tässä vaihtoehdossa ei ole neste- tai öljynkeräysastioita, jolloin se on helposti asennettavissa ilman ylimääräisiä osia. Tuote toimitetaan ilman tiivisteitä, mikä mahdollistaa yksinkertaisempia asennusvaihtoehtoja.

Yhteensopivat automallit

Tämä jäähdytin sopii useisiin MITSUBISHI L200 ja Triton -malleihin, mukaan lukien:

- L200 / Triton

- L200 / Triton Flak/Chassi

- Pajero Sport II

Alkuperäiset osanumeroita, joilla tämä jäähdytin on yhteensopiva, ovat:

- 1350A182

- 1350A182K

- 1350A183

- 1350A183K

- 1350A314

- 1350A315

- 1350A346

- 1350A348

- 1350A349

- 1350A480

Tuotteen etuja

NISSENSin jäähdytin tarjoaa korkealaatuista tekniikkaa kohtuulliseen hintaan, mikä takaa mielenrauhan ajon aikana. Sen valmistusmateriaali, alumiini, on erinomainen lämpöjohtaja, mikä tarkoittaa, että moottorin lämpötila pysyy optimaalisena myös äärimmäisissä olosuhteissa. Jäähdyttimen kestävä rakenne takaa pitkän käyttöiän ja luotettavan toiminnan, jolloin voit luottaa ajoneuvoosi niin maantiellä kuin maastossakin.

Valitse NISSENS 62896 muokkaamaan ajoneuvosi jäähdytysjärjestelmää ja varmistamaan, että moottorisi toimii parhaalla mahdollisella tavalla.

Vertaa verkkokauppoja (3)

Shop
Hinta
128,28 
AUTODOC Logo
143,66 
Skruvat Logo
219,19 
Kuvaus

Jäähdytin NISSENS 62896

NISSENS 62896 on korkealaatuinen öljynjäähdytin, joka on suunniteltu erityisesti MITSUBISHI L200 ja Triton IV Pick-up -malleille. Tämä alumiininen jäähdytin tarjoaa erinomaisen jäähdytyksen moottorillesi, ja se on optimoitu monien eri moottorivaihtoehtojen, kuten bensiinimoottoreiden, dieselmoottoreiden ja hybridijärjestelmien, yhteensopivuuteen.

Tekniset tiedot

Jäähdytin on valmistettu kestävästä alumiinista, mikä takaa keveyden ja tehokkuuden. Jäähdyttimen mitat ovat:

- Verkon leveys: 635 mm

- Verkon syvyys: 26 mm

- Verkon pituus: 525 mm

- Sisääntulohalkaisija: 35 mm

- Ulostulohalkaisija: 35 mm

Jäähdyttimessä on juotetut jäähdytysrivat, jotka parantavat lämmönsiirtoa ja tehokkuutta. Huomionarvoista on, että tässä vaihtoehdossa ei ole neste- tai öljynkeräysastioita, jolloin se on helposti asennettavissa ilman ylimääräisiä osia. Tuote toimitetaan ilman tiivisteitä, mikä mahdollistaa yksinkertaisempia asennusvaihtoehtoja.

Yhteensopivat automallit

Tämä jäähdytin sopii useisiin MITSUBISHI L200 ja Triton -malleihin, mukaan lukien:

- L200 / Triton

- L200 / Triton Flak/Chassi

- Pajero Sport II

Alkuperäiset osanumeroita, joilla tämä jäähdytin on yhteensopiva, ovat:

- 1350A182

- 1350A182K

- 1350A183

- 1350A183K

- 1350A314

- 1350A315

- 1350A346

- 1350A348

- 1350A349

- 1350A480

Tuotteen etuja

NISSENSin jäähdytin tarjoaa korkealaatuista tekniikkaa kohtuulliseen hintaan, mikä takaa mielenrauhan ajon aikana. Sen valmistusmateriaali, alumiini, on erinomainen lämpöjohtaja, mikä tarkoittaa, että moottorin lämpötila pysyy optimaalisena myös äärimmäisissä olosuhteissa. Jäähdyttimen kestävä rakenne takaa pitkän käyttöiän ja luotettavan toiminnan, jolloin voit luottaa ajoneuvoosi niin maantiellä kuin maastossakin.

Valitse NISSENS 62896 muokkaamaan ajoneuvosi jäähdytysjärjestelmää ja varmistamaan, että moottorisi toimii parhaalla mahdollisella tavalla.


Tuotteen tekniset tiedot


Hintahistoria