NGK 4374 Sytytystulppa M10 x 1,0 SW: 16 mm

Ngk Cr8ekb Sytytystulppa. Sytytä moottorisi potentiaali NGK CR8EKB-sytytystulpan avulla. Suunniteltu vertaansa vailla olevaan luotettavuuteen ja suorituskykyyn, tämä tulppa sisältää kaksoismaadoitus-elektrodin vakaaseen, tasaiseen kipinään, vähentäen sytytyskatkoksia ja pidentäen käyttöikää. Sen kupariydin takaa ylivoimaisen lämmönpoiston, estäen ylikuumenemisen ja nokeentumisen puhtaamman, tehokkaamman toiminnan takaamiseksi. Kestävä keraaminen eriste ja korroosionestopinnoite takaavat helpon asennuksen ja kestävän suojan. Koe tasaisempi tyhjäkäynti, terävämpi kaasunvaste ja tasainen tehonsiirto. Luota NGK:hon, alkuperäisvalmistajien ja kilpatiimien maailmanlaajuiseen valintaan. NGK CR8EKB Sytytystulppa: Vertaansa vailla oleva luotettavuus ja suorituskykySytytä moottorisi todellinen potentiaali NGK CR8EKB -sytytystulpalla, ensisijaisella valinnalla kuljettajille ja kuskeille, jotka vaativat horjumatonta luotettavuutta ja optimaalista suorituskykyä. Sytytystekniikan maailmanlaajuisena johtajana NGK on suunnitellut CR8EKB:n vastaamaan ja ylittämään nykyaikaisten suorituskykyisten moottoreiden tiukat standardit. Tämä ei ole vain varaosa, se on päivitys ajoneuvosi keskeiseen sytytysjärjestelmään, varmistaen puhtaan, tehokkaan ja suorituskykyisen palamisen joka kerta, kun käynnistät avaimesta.CR8EKB:n merkittävin ominaisuus on sen innovatiivinen kaksoismaadoitus elektrodin muotoilu. Toisin kuin perinteiset yksielektrodiset tulpat, tämä edistyksellinen konfiguraatio tarjoaa redundanssia kipinäpolulle. Tämä takaa poikkeuksellisen vakaan ja johdonmukaisen kipinän, vähentäen merkittävästi sytytyskatkoksia, jopa vaativimmissa ajoolosuhteissa. Hyöty on kaksijakoinen: parannettu luotettavuus mielenrauhan varmistamiseksi pitkillä matkoilla ja pidempi käyttöikä, koska sähköinen kuluminen jakautuu kahden pisteen välille, viivästyttäen hajoamista ja ylläpitäen huippusuorituskykyä pidemmillä ajanjaksoilla.Ylivoimaiseen lämmönhallintaan suunnitellussa NGK CR8EKB:ssä on kiinteä kupariydin. Tämä muotoilu tarjoaa ylivoimaisen lämmön haihtumisen, poistaen nopeasti ylimääräisen lämmön kipinäpäästä ja siirtäen sen moottorin jäähdytysjärjestelmään. Tämä estää ylikuumenemisen, joka voi johtaa ennenaikaiseen sytytykseen ja moottorivaurioihin, samalla kun se vastustaa hiilitahroja puhtaamman, tehokkaamman toiminnan ja parantuneen kylmäkäynnistyksen saavuttamiseksi.Kestävyys on rakennettu tähän sytytystulppaan jokaiseen osaan. Korkealaatuinen alumiinisilikaattikeraaminen eristin tarjoaa poikkeuksellisen dielektrisen lujuuden ja estää ylijännitteen välttymisen uurrettujen kylkiluiden ansiosta, jotka lisäävät pinnan etäisyyttä liittimen ja metallikuoren välillä. Lisäksi kolminkertainen metallipinnoitus kierteissä ja kuoressa tarjoaa erinomaiset korroosionesto- ja tiukentumisenesto-ominaisuudet. Tämä ei ainoastaan suojaa tulppaa ulkoisilta tekijöiltä, vaan varmistaa myös helpon ja vaivattoman asennuksen ja poiston vahingoittamatta moottorisi sylinterikantta.Valitse NGK CR8EKB parantaaksesi merkittävästi moottorisi luonnetta. Koe tasaisempi tyhjäkäynti, terävämpi kaasuvastaus ja johdonmukaisempi tehonjakautuminen koko kierrosalueella. Kun valitset NGK:n, valitset saman tarkkuuden, laadun ja suorituskyvyn, johon OEM-valmistajat ja maailmanmestaruustason kilpa-ajajat luottavat maailmanlaajuisesti.Merkki:- N.G.K.Luokka:- Sähkökomponentit.Alaluokka:- Sytytystulpat.Tekniset tiedot:- Sytytystulppa CR8EKB.Korkealaatuinen vara-standardi sytytystulppa. tradeinn Motardinn

4374 Sytytystulpat NGK CR8EKB; M10 x 1,0 16 mm Sytytystulpat; Tulpat; Sytytystulppa, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T 768228; CR8EKB; 639687; 0948200581