MEYLE 16 14 641 0022 Jousijalan Tukilaakeri Etuakseli ORIGINAL Quality Ilman kuulalaakeria RENAULT: TRAFIC 2 Kasten, Bus

Hinnat alkaen
33,63

Kuvaus

Jousijalan Tukilaakeri MEYLE MSM0218

Tuotteen kuvaus

MEYLE:n valmistama jousijalan tukilaakeri MSM0218 on suunniteltu erityisesti ajoneuvojen etuakselille. Tämä komponentti on olennainen osa iskunvaimennusjärjestelmää, mahdollistaen sujuvamman ja vakaamman ajokokemuksen. Tukilaakeri on valmistettu korkealaatuisista materiaaleista ja sen design on optimoitu tarjoamaan erinomaista käyttöikää ja suorituskykyä.

Yhteensopivuus

Tämä jousijalan tukilaakeri on yhteensopiva monien erilaisten automallien kanssa. Se sopii seuraaville merkeille ja malleille:

- Nissan: Primastar (Buss, Skåp)

- Opel: Vivaro A (Buss, Flak/Chassi, Skåp)

- Renault: Trafic II (Buss, Flak/Chassi, Skåp) ja Trafic III (Buss, Skåp)

- Vauxhall: Vivaro A (Buss, Skåp)

Tekniset tiedot

- Asennuspuoli: Etuakseli

- Yleinen tieto: Ilman kuulalaakeria

- Alkuperäiset numerot:

- 44 08 054

- 54310-00QAB

- 54320-00QAA

- 7701207491

- 8200010493

- 8200904007

- 91165309

- 93862241

Tuotteen ominaisuudet

MEYLE:n jousijalan tukilaakerissa on useita etuja, jotka tukevat sen suorituskykyä:

- Kestävyys: Laadukkaat materiaalit takaavat pitkän käyttöiän ja luotettavan suorituskyvyn.

- Helppo asennus: Tuote on suunniteltu yhteensopivaksi monien autojen kanssa, mikä tekee siitä helpon valinnan korjaukseen tai osien vaihtoon.

- Erinomainen iskunvaimennus: Tukilaakeri parantaa auton ohjattavuutta ja mukavuutta, mahdollistaen tasaisemman ja hallitumman ajon.

Yhteenveto

MEYLE:n jousijalan tukilaakeri MSM0218 on erinomainen valinta ajoneuvojen iskunvaimennusjärjestelmän tueksi. Sen yhteensopivuus laajaan valikoimaan automalleja, yhdistettynä korkealaatuiseen valmistukseen, tekee siitä luotettavan ja tehokkaan komponentin. Tämä tukilaakeri parantaa ajomukavuutta ja varmistaa, että ajoneuvosi pysyy vakaana ja helposti hallittavana kaikissa olosuhteissa. Valitse MEYLE, kun haluat laatua ja luotettavuutta autosi osiin.

Vertaa verkkokauppoja (3)

Shop
Hinta
33,63 
AUTODOC Logo
52,20 €
37,95 
Skruvat Logo
48,42 
Kuvaus

Jousijalan Tukilaakeri MEYLE MSM0218

Tuotteen kuvaus

MEYLE:n valmistama jousijalan tukilaakeri MSM0218 on suunniteltu erityisesti ajoneuvojen etuakselille. Tämä komponentti on olennainen osa iskunvaimennusjärjestelmää, mahdollistaen sujuvamman ja vakaamman ajokokemuksen. Tukilaakeri on valmistettu korkealaatuisista materiaaleista ja sen design on optimoitu tarjoamaan erinomaista käyttöikää ja suorituskykyä.

Yhteensopivuus

Tämä jousijalan tukilaakeri on yhteensopiva monien erilaisten automallien kanssa. Se sopii seuraaville merkeille ja malleille:

- Nissan: Primastar (Buss, Skåp)

- Opel: Vivaro A (Buss, Flak/Chassi, Skåp)

- Renault: Trafic II (Buss, Flak/Chassi, Skåp) ja Trafic III (Buss, Skåp)

- Vauxhall: Vivaro A (Buss, Skåp)

Tekniset tiedot

- Asennuspuoli: Etuakseli

- Yleinen tieto: Ilman kuulalaakeria

- Alkuperäiset numerot:

- 44 08 054

- 54310-00QAB

- 54320-00QAA

- 7701207491

- 8200010493

- 8200904007

- 91165309

- 93862241

Tuotteen ominaisuudet

MEYLE:n jousijalan tukilaakerissa on useita etuja, jotka tukevat sen suorituskykyä:

- Kestävyys: Laadukkaat materiaalit takaavat pitkän käyttöiän ja luotettavan suorituskyvyn.

- Helppo asennus: Tuote on suunniteltu yhteensopivaksi monien autojen kanssa, mikä tekee siitä helpon valinnan korjaukseen tai osien vaihtoon.

- Erinomainen iskunvaimennus: Tukilaakeri parantaa auton ohjattavuutta ja mukavuutta, mahdollistaen tasaisemman ja hallitumman ajon.

Yhteenveto

MEYLE:n jousijalan tukilaakeri MSM0218 on erinomainen valinta ajoneuvojen iskunvaimennusjärjestelmän tueksi. Sen yhteensopivuus laajaan valikoimaan automalleja, yhdistettynä korkealaatuiseen valmistukseen, tekee siitä luotettavan ja tehokkaan komponentin. Tämä tukilaakeri parantaa ajomukavuutta ja varmistaa, että ajoneuvosi pysyy vakaana ja helposti hallittavana kaikissa olosuhteissa. Valitse MEYLE, kun haluat laatua ja luotettavuutta autosi osiin.


Tuotteen tekniset tiedot


Hintahistoria