MEYLE 114 800 0222 Tunnistin Pakokaasulämpötila AUDI: A4 B8 Avant, A6 C7 Sedan

Tunnistin Pakokaasulämpötila MEYLE MSE0313

MEYLE tarjoaa korkealaatuisen pakokaasulämpötila-anturin, jonka tuotenumero on 114 800 0222. Tämä anturi on suunniteltu erityisesti Volkswagen Audi Group -merkkien autoille, erityisesti Audin eri malleille. Se toimii luotettavasti ja tarkasti moottorin teho- ja päästösäätöjärjestelmässä, mikä tekee siitä välttämättömän osan aikaisemman toiminnan optimoimiseen.

Tuotteen yhteensopivuus

Tämä pakokaasulämpötila-anturi on yhteensopiva seuraavien Audi-mallien kanssa:

- A4 B8 Allroad

- A4 B8 Sedan

- A4 B8 Avant

- A5 B8 Coupe

- A5 B8 Sportback

- A5 B8 Cabriolet

- A6 C7 Sedan

- A6 C7 Avant

- A6 C7 Allroad

- A7 Sportback

- A8 D4

- Q5

Sen avulla voidaan seurata pakokaasutemperaureta tarkasti, mikä on olennaista moottorin tehokkuuden ja ympäristöystävällisyyden ylläpitämiseksi.

Tekniset tiedot

Anturin mitat ovat seuraavat:

- Kaapelinmitta: 210 mm

- Napojen määrä: 2

- Tunnistinmalli: Ptc-anturi

Tämä anturi on valmistettu käyttämään Ptc-tekniikkaa, joka takaa nopean ja tarkan lämpötilamittauksen. Sen alkuperäiset numerot ovat: 4G0 906 088 B, 4G0 906 088 G, 8K0 906 088 A ja 8K0 906 088 D. Tämä tekee anturista erinomaisen vaihtoehdon alkuperäisosille, ja se tarjoaa samat suorituskykyominaisuudet kuin alkuperäinen tuote.

Miksi valita MEYLE?

MEYLE tunnetaan laadukkaista varaosistaan, ja tämä pakokaasulämpötila-anturi ei ole poikkeus. Käyttäjät voivat luottaa siihen, että tuote on kestävä ja pitkäikäinen, ja se parantaa ajoneuvon suorituskykyä. MEYLE:n osat ovat myös usein kilpailukykyisiä hinnaltaan verrattuna alkuperäisiin osiin, mikä tekee niistä erittäin houkuttelevan vaihtoehdon autoilijoille.

Yhteenvetona, MEYLE:n pakokaasulämpötila-anturi 114 800 0222 on erinomainen valinta Audin automerkin omistajille, jotka etsivät luotettavaa ja tehokasta ratkaisua ajoneuvonsa moottorin suorituskyvyn parantamiseksi. Sen laaja yhteensopivuus ja huipputason tekniset ominaisuudet tekevät siitä välttämättömän osan modernissa autotekniikassa.