METZGER 0892915 Kaasuläppäkotelo Sähköinen Ohjain/ohjelma tulee "kouluttaa"/päivittää

Hinnat alkaen
171,37

Kuvaus

Metzger Kaasuläppäkotelo 0892915

Metzger kaasuläppäkotelo on suunniteltu erityisesti FIAT-malleille, kuten Punto III Hatchback, Punto Evo Hatchback, sekä muille saman valmistajan ajoneuvoille. Tämä tuote yhdistää kestävän laadun ja huipputeknologian, mikä takaa moottorin optimaalisen suorituskyvyn ja polttoaineen taloudellisuuden.

Teknisiä tietoja

Kaasuläppäkotelo 0892915 toimii sähköisenä ohjaimena, mikä vaatii ohjelmoimista tai päivittämistä ajoneuvon käyttöönoton yhteydessä. Sen keskeisiä teknisiä tietoja ovat:

- Vaihtoehtoinen korjaussarja: 0892507

- Laatustandardi: AM

- Napojen määrä: 6

- Käyttösovellus: Sähköinen

Tuote on suunniteltu hyvin monenlaisiin moottorivaihtoehtoihin, mukaan lukien bensiini-, diesel- ja hybridimoottorit. Sen yhteensopivuus eri moottoriteknologioiden, kuten TFSI, TDI ja EcoBoost, varmistaa laajan soveltamisen eri ajoneuvoille.

Yhteensopivat ajoneuvot

Metzger kaasuläppäkotelo on yhteensopiva lukuisten automerkkien ja -mallien kanssa, kuten:

- Abarth: Grande Punto

- Alfa Romeo: Mito

- Fiat: Doblo (minibus ja skåp), Grande Punto (van ja hatchback), Idea, Linea, Panda (hatchback ja skåp), Punto (hatchback ja skåp), Siena

- Lancia: Musa, Ypsilon

Asennus ja käyttöönotto

Asennus tapahtuu helposti ja tuote vaatii vain perusvälineitä. On suositeltavaa, että kaasuläppäkotelo ohjelmoidaan ammattitaitoisesti ajoneuvon sähköjärjestelmien kanssa. Tämä takaa, että kaikki toiminnot toimivat moitteettomasti ja ajoneuvo saavuttaa parhaan mahdollisen suorituskyvyn.

Yhteenveto

Metzger kaasuläppäkotelo 0892915 yhdistää korkealaatuisen valmistuksen ja innovatiivisen teknologian. Sen laaja yhteensopivuus eri automallien ja moottorivaihtoehtojen kanssa tekee siitä erinomaisen valinnan autoilijoille, jotka kaipaavat luotettavaa ja tehokasta ratkaisua ajoneuvonsa kaasuläpäntäytölle. Tämä tuote on seuraava askel kohti parempaa ajokokemusta ja moottorin suorituskyvyn parantamista.

Vertaa verkkokauppoja (3)

Shop
Hinta
171,37 
AUTODOC Logo
394,54 €
195,97 
Skruvat Logo
231,00 
Kuvaus

Metzger Kaasuläppäkotelo 0892915

Metzger kaasuläppäkotelo on suunniteltu erityisesti FIAT-malleille, kuten Punto III Hatchback, Punto Evo Hatchback, sekä muille saman valmistajan ajoneuvoille. Tämä tuote yhdistää kestävän laadun ja huipputeknologian, mikä takaa moottorin optimaalisen suorituskyvyn ja polttoaineen taloudellisuuden.

Teknisiä tietoja

Kaasuläppäkotelo 0892915 toimii sähköisenä ohjaimena, mikä vaatii ohjelmoimista tai päivittämistä ajoneuvon käyttöönoton yhteydessä. Sen keskeisiä teknisiä tietoja ovat:

- Vaihtoehtoinen korjaussarja: 0892507

- Laatustandardi: AM

- Napojen määrä: 6

- Käyttösovellus: Sähköinen

Tuote on suunniteltu hyvin monenlaisiin moottorivaihtoehtoihin, mukaan lukien bensiini-, diesel- ja hybridimoottorit. Sen yhteensopivuus eri moottoriteknologioiden, kuten TFSI, TDI ja EcoBoost, varmistaa laajan soveltamisen eri ajoneuvoille.

Yhteensopivat ajoneuvot

Metzger kaasuläppäkotelo on yhteensopiva lukuisten automerkkien ja -mallien kanssa, kuten:

- Abarth: Grande Punto

- Alfa Romeo: Mito

- Fiat: Doblo (minibus ja skåp), Grande Punto (van ja hatchback), Idea, Linea, Panda (hatchback ja skåp), Punto (hatchback ja skåp), Siena

- Lancia: Musa, Ypsilon

Asennus ja käyttöönotto

Asennus tapahtuu helposti ja tuote vaatii vain perusvälineitä. On suositeltavaa, että kaasuläppäkotelo ohjelmoidaan ammattitaitoisesti ajoneuvon sähköjärjestelmien kanssa. Tämä takaa, että kaikki toiminnot toimivat moitteettomasti ja ajoneuvo saavuttaa parhaan mahdollisen suorituskyvyn.

Yhteenveto

Metzger kaasuläppäkotelo 0892915 yhdistää korkealaatuisen valmistuksen ja innovatiivisen teknologian. Sen laaja yhteensopivuus eri automallien ja moottorivaihtoehtojen kanssa tekee siitä erinomaisen valinnan autoilijoille, jotka kaipaavat luotettavaa ja tehokasta ratkaisua ajoneuvonsa kaasuläpäntäytölle. Tämä tuote on seuraava askel kohti parempaa ajokokemusta ja moottorin suorituskyvyn parantamista.


Hintahistoria