MANN FILTER W 840/2 Öljynsuodatin 3/4 16 UNF yhdellä peruutuksenestoventtiilillä Ruuvattava suodatin VOLKSWAGEN: GOLF 3, 3 Variant, Vento

MANN-FILTER W 840/2 Öljynsuodatin

MANN-FILTER W 840/2 on korkea laatuinen öljynsuodatin, joka on suunniteltu erityisesti käytettäväksi erilaisissa Volkswagen-, Audi- ja Seat-malleissa. Suodatin varmistaa moottorin optimaalisen suorituskyvyn ja kestävyyden, estäen epäpuhtauksien pääsyn öljyjärjestelmään. Tämä on erityisen tärkeää, sillä öljyn puhtaus on avainasemassa moottorin tehokkuuden ja käyttöiän kannalta.

Tehdas- ja tekniset tiedot

W 840/2 -suodattimen tekniset tiedot ovat seuraavat:

- Korkeus: 139 mm

- Sisäläpimitta: 62 mm

- Ulkoläpimitta: 71 mm

- Ulkohalkaisija: 86 mm

- Kierrekoko: 3/4-16 UNF

- Avauspaine ohitusventtiili: 2,5 bar

- Suositeltu erikoistyökalu: LS 8

Tämä suodatin on varustettu yhdellä peruutuksenestoventtiilillä, joka auttaa pitämään öljyn suodattimen sisällä pitkään ja estää öljyn virtaamisen takaisin, kun moottori on sammutettu. Näin saavutetaan entistä parempi moottorin suojaus.

Yhteensopivuus

MANN-FILTER W 840/2 -öljynsuodatin on yhteensopiva useiden automallien kanssa, kuten:

- Volkswagen: Golf III, Golf III Variant, Vento, Polo III Classic, Passat B3/B4 Variant, Sharan I, Passat B3/B4 Sedan, Polo III Variant, Golf III Cabrio

- Audi: A6 C4 Sedan, A6 C4 Avant

- Seat: Ibiza II, Córdoba I Vario, Toledo I, Alhambra I

Erityisesti tälle suodattimelle on ominaista sen laaja sovellettavuus, sillä se kattaa monia eri moottorikokoja ja -tyyppejä, mukaan lukien bensiinimoottorit, dieselmoottorit sekä hybridikoneet.

Alkuperäiset varaosanumerot

W 840/2 -öljynsuodattimen alkuperäiset varaosanumerot ovat:

- 068 115 561 E

- 1037 150

- 1318 701

- 3U7J 6714 BA

Nämä varaosanumerot auttavat varmistamaan, että asiakas saa oikean tuotteen, joka sopii täydellisesti hänen ajoneuvoonsa.

MANN-FILTERin W 840/2 on erinomainen valinta kaikille, jotka arvostavat laatua ja luotettavuutta autoilussa. Suodattimien oikeanlainen huolto ja vaihto ovat avainasemassa moottorin tehokkuuden ja käyttöiän pidentämisessä.