MAHLE ORIGINAL 028 PI 00132 010 Mäntä 82,51 Männänrengasuralla, ilman jäähdytyskanavaa SKODA: Octavia 2 Combi, II Hatchback, AUDI: A4 B8 Avant

MAHLE ORIGINAL Mäntä 028 PI 00132 010

MAHLE ORIGINAL tarjoaa korkealaatuisen männän (sarjanumero: 028 PI 00132 010), joka on suunniteltu erityisesti useisiin Volkswagen-, Audi-, Seat- ja Skoda-malleihin. Tämä mäntä on ihanteellinen valinta moottorin kunnostamiseen tai korjaamiseen, tuoden luotettavuutta ja kestävyyttä ajoneuvoosi.

Teknisiä tietoja

Männän tärkeimmät tekniset tiedot ovat seuraavat:

• Sylinterin halkaisija: 82,51 mm
• Männän pituus: 56,0 mm
• Nettopaino: 278 g
• Männän välys: 0,075 mm
• Puristuskorkeus: 29,8 mm
• Venttiilitilasyvyys: 2,1 mm
• Ruuvi-ø: 23 mm
• Syvennys: 4,7 mm

Mäntä on valmistettu pinnoitetusta materiaalista, ja sen rakenne takaa erinomaisen lämmönsietokyvyn ja kulutuskestävyyden. Männänrengasura on suunniteltu ilman jäähdytyskanavaa, mikä optimoi männän toiminnan eri käyntitiloissa.

Yhteensopivuus

Tämä mäntä sopii useisiin autoihin, mukaan lukien:

• AUDI: A3, A4 B8, A5, TT
• SEAT: Alhambra, Altea, Exeo
• SKODA: Octavia II, Superb II, Yeti
• VOLKSWAGEN: Passat B6/B7, Golf, CC

Mäntä on yhteensopiva eri moottoriversioiden kanssa, mukaan lukien bensiinimoottorit, dieselmoottorit sekä hybridiversiot. Erityisesti se on yhteensopiva ehkä jopa kymmenien eri moottorityyppien kanssa, mukaan lukien TFSI, TDI, ja EcoBoost.

Laadunvarmistus

MAHLE ORIGINAL on tunnettu brändi autoalan alalla ja tarjoaa tuotteita, jotka täyttävät tiukimmat laatuvaatimukset. Tämä mäntä on kehitetty ja testattu varmistaen sen kestävyys ja suorituskyky, mikä tekee siitä luotettavan valinnan moottoreiden huoltoon.

Alkuperäiset numerot

Tätämäntä vastaa seuraavia alkuperäisiä numeroita, mikä helpottaa sen vaatimustenmukaista käyttöä:

• 06H 107 065 DL
• 06H107065DL

MAHLE ORIGINALin männän valinta varmistaa, että saat luotettavaa ja ammattimaista laatua autosi moottorikorjaukseen. Kun valitset tämän männän, voit olla varma, että tuet autoasi korkealaatuisella osalla, joka on suunniteltu parantamaan moottorin suorituskykyä ja kestävyyttä.