MAGNETI MARELLI 802000000027 Kaasuläppäkotelo VOLKSWAGEN: Bora Sedan, Golf 4 Variant, 4, SKODA: Octavia I Hatchback, II Hatchback

MAGNETI MARELLI Kaasuläppäkotelo

MAGNETI MARELLI tarjoaa laadukkaan kaasuläppäkotelo (sarjanumero: 802000000027), joka on suunniteltu erityisesti useisiin tunnetuihin automalleihin, kuten AUDI, SEAT, SKODA ja VOLKSWAGEN. Tämä kaasuläppäkotelo on valmistettu korkealaatuisista materiaaleista, jotka takaavat sen kestävyyden ja luotettavuuden pitkällä aikavälillä. Se on olennainen osa moottorin ilmanottojärjestelmää, ja sen tehtävänä on säädellä ilmansyöttöä moottoriin, mikä vaikuttaa suoraan ajoneuvon suorituskykyyn ja polttoainetalous.

Kaasuläppäkotelo on yhteensopiva lukuisten automallien kanssa, mikä tekee siitä monipuolisen valinnan. Se sopii muun muassa:

- AUDI: A2

- SEAT: Cordoba, Cordoba Vario, Ibiza II, Ibiza III, Inca, Leon, Toledo II

- SKODA: Fabia I, Fabia Combi I, Fabia Praktik I, Fabia Sedan I, Octavia I, Octavia II, Octavia Combi I

- VOLKSWAGEN: Bora I, Bora Variant, Caddy Minibus, Minivan II, Caddy Skåp/Stor Limousine II, Golf IV, Golf V, Golf Plus V, Golf Variant IV, Lupo I, New Beetle, New Beetle Cabriolet, Polo, Polo IV, Polo Classic III, Polo Sedan IV, Polo Variant

Kaasuläppäkotelon yhteensopivuus eri moottorivaihtoehtojen kanssa on laaja, ja se kattaa useita kapasiteetteja, kuten 0.6, 1.0, 1.2, 1.4, 2.0, 2.5 ja 3.2 litraa, sekä erilaisia polttoainetyyppejä, kuten Benzin, Diesel ja Hybrid. Tämä varmistaa, että se voi palvella monentyyppisiä ajoneuvoja ja moottoreita.

Alkuperäiset osanumerot, kuten 036133062, 036133062L, 036133062B, 036133062N, 03D133062B ja 03D133062N, tarjoavat lisäksi varmuuden siitä, että osat ovat käytettävissä juuri etsimässäsi ajoneuvossa. Tämä tekee kaasu- ja ilmansyöttöjärjestelmän huoltotöistä helpompaa ja tehokkaampaa.

MAGNETI MARELLI:n kaasuläppäkotelo on siis erinomainen valinta kaikille, jotka etsivät laadukasta ja luotettavaa osaa ajoneuvoonsa. Sen kestävyys, yhteensopivuus ja suorituskyky tekevät siitä erinomaisen lisän moottorin ilmanottojärjestelmään, taaten optimaalisen suorituskyvyn ja polttoainetalouden.