JP GROUP 1391800200 Hehkutulppa MERCEDES BENZ: Sprinter 3 T Van, Vito Bussi, 190

Hehkutulppa JP GROUP 1391800200

Hehkutulppa JP GROUP 1391800200 on korkealaatuinen jälkihehkutuksenkestävä hehkutulppa, suunniteltu erityisesti eri automallien vaatimusten täyttämiseksi. Tämä hehkutulppa on erityisen tärkeä diesel- ja bensiinimoottoreissa, joissa sen rooli on auttaa moottorin käynnistyksessä kylmissä sääolosuhteissa ja vähentää käynnistysohjelman aikaista savutusta.

Tekniset tiedot

• Nimellisvirta (A): 16
• Kokonaispituus (mm): 69
• Hehkutulppatyyppi: Jälkihehkutuksenkestävä, hehkutulppa, puikko
• Avainväli: 12

Tämä hehkutulppa on suunniteltu kestämään korkeita lämpötiloja, ja sen rakenne takaa luotettavan toiminnan myös vaativissa olosuhteissa. JP GROUPin hehkutulpat ovat tunnettuja kestävyydestään, ja ne ovat erinomainen valinta ajoneuvon moottorin tehokkuuden ja suorituskyvyn parantamiseksi.

Yhteensopivat automallit

Hehkutulppa JP GROUP 1391800200 sopii laajaan valikoimaan automalleja, mukaan lukien:

• Daewoo Korando, Korando Cabrio, Musso
• Mercedes-Benz:
• Sprinter 3-T Van
• Sprinter 3-T Bussi
• T2/LN1 Van / Farmari
• W124 Farmari
• C-sarja Sedan
• T1 Van
• E- ja G-sarjat
• S-sarja
• Ssangyong Korando ja Rexton

Tämä monipuolisuus tekee hehkutulppasta ihanteellisen ratkaisun useisiin eri automalleihin, mikä lisää sen käytettävyyttä ja käyttäjän tyytyväisyyttä.

Alkuperäiset numerot

JP GROUP 1391800200 -hehkutulppa on yhteensopiva seuraavien alkuperäisten numeroiden kanssa:

• 0011590001
• 0011590101
• 0011591701
• 0011593601
• 596034
• 6611593001
• 6611593101
• 7701414107
• 7701414157
• A0011590001
• A0011590101
• A0011591701
• A0011593601

Nämä alkuperäiset numerot varmistavat, että hehkutulppa vastaa tarkasti ajoneuvosi teknisiä vaatimuksia ja tarjoaa paras mahdollinen suorituskyvyn.

Hehkutulppa JP GROUP 1391800200 on luotettava ja kestävä valinta kaikille, jotka etsivät korkealaatuista ja tehokasta hehkutulppaa ajoneuvoonsa. Sen huolellinen valmistusprosessi ja huipputeknologia tekevät siitä välttämättömän osan moottorin optimoinnissa ja toiminnan parantamisessa.