Jarrusatula, Etuakseli, oikea, Oikea CITROËN, FIAT, PEUGEOT OE 16 078 760 80, 4401 J7, 77364043

Jarrusatula GT-BERGMANN GT80-372

GT-BERGMANN GT80-372 jarrusatula on ensisijainen osa ajoneuvosi jarrujärjestelmää. Tämä jarrusatula on suunniteltu erityisesti etuakselille, ja se soveltuu useisiin ajoneuvomalleihin, mukaan lukien FIAT Ducato III ja II -mallit, CITROËN Jumper II ja PEUGEOT Boxer, mikä tekee siitä monipuolisen valinnan eri käyttöön.

Tekniset tiedot

Jarrusatula on valmistettu korkealaatuisesta valurautamateriaalista, mikä takaa kestävyyden ja luotettavuuden. Sen sarjanumero on BHS1065E ja alkuperäiset numerot ovat 16 078 760 80, 4401 J7, ja 77364043. Jarrusatulan suunnittelu sisältää kaksi mäntää, jotka tarjoavat tehokasta jarrutustehoa.

- Jarrulevypaksuus: 24 mm

- Halkaisija 1: 44 mm

- Halkaisija 2: 48 mm

- Jarrulevyläpimitta: 280 mm

Tämä jarrusatula on täysin huollettu, mikä tarkoittaa, että se on valmis asennettavaksi suoraan ajoneuvoosi.

Sopivuus

GT-BERGMANN GT80-372 jarrusatula sopii laajalle valikoimalle ajoneuvoja ja malleja. Sen yhteensopivuus kattaa:

- CITROËN: Jumper II Bussi, Jumper Flak/Chassi II, Jumper Skåp II

- FIAT: Ducato III Bussi, Ducato III Flatbed Kuorma-auto / Alusta, Ducato III Van, Ducato II Van

- PEUGEOT: Boxer Van, Boxer Bussi, Boxer Flak/Chassi

KÄyttö ja hyödyt

Jarrusatulan vaihtaminen on tärkeä toimenpide ajoneuvon turvallisuuden kannalta. Toimiva jarrujärjestelmä on olennainen osa ajoneuvon suorituskykyä ja turvallisuutta. Tämä GT-BERGMANN jarrusatula on suunniteltu tarjoamaan optimaalista stoppitehoa, mikä parantaa ajokokemusta ja turvallisuutta.

Käyttäjät voivat luottaa tämän jarrusatulan valmistusstandardeihin, sillä se on valmistettu tunnettujen valmistajien, kuten BREMBO, laatustandardeja noudattaen.

Valitse GT-BERGMANN GT80-372 jarrusatula, kun tarvitset luotettavaa jarrutusratkaisua ajoneuvoosi. Tämä jarrusatula yhdistää laadun, kestävyyden ja soveltuvuuden useille eri ajoneuvomalleille – täydellinen valinta sinulle, joka arvostat turvallisempaa ajamista.