HITACHI 137434 DPF Paine Eroanturi ennen nokihiukkassuodatinta FORD: KUGA 2, Transit Connect V408 Van, Grand C Max
![]() |
58,28 €
43,22 € |
Katso tuotetta |
Kuvaus
DPF Paine-Eroanturi
DPF Paine-Eroanturi on korkealaatuinen sensori, joka mittaa pakokaasupaineen ennen nokihiukkassuodatinta. Tämä tuote on erityisesti suunniteltu Ford-ajoneuvoille, ja sen ensisijainen tehtävä on varmistaa moottorin tehokas toiminta ja vähentää päästöjä. Sensori takaa, että pakokaasupuhdistusjärjestelmä toimii optimaalisesti, mikä on olennaista nykyaikaisille ajoneuvoille, joissa on polttoaineen ruiskutus ja pakokaasupuhdistusteknologiat.
# Tekniset tiedot
- Asennuspuoli: Ennen nokihiukkassuodatinta
- Malli: Hueco
- Tila: Uusi
- Pakoputkisto: Suunniteltu ajoneuvoille, joissa on alkuperäinen noki-/hiukkassuodatin
- Napojen määrä: 3
- Liitosten lukumäärä: 1
Alkuperäiset numerot, joilla tätä tuotetta voidaan tunnistaa, ovat 1876829, BK2A9G824AA ja WG2172959. Nämä numerosarjat voivat olla tärkeitä varaosien tilaamisen yhteydessä.
# Yhteensopivat automallit
DPF Paine-Eroanturi on yhteensopiva useiden Ford-mallien kanssa, kuten:
- Ford C-Max II
- Ford EcoSport
- Ford Focus III (k包括 sedan, skåp/kombi, ja turnier variaatiot)
- Ford Grand C-Max, Grand C-Max Van
- Ford Kuga II ja Kuga Van II
- Ford Tourneo Connect / Grand Tourneo Connect (V408)
- Ford Transit Connect ja Transit Custom (V362)
# Tuotteen hyödyt
DPF Paine-Eroanturi auttaa parantamaan ajoneuvon polttoainetehokkuutta ja vähentää saastuttavien päästöjen määrää. Optimaalinen pakokaasupaineen mittaus on avaintekijä nykyaikaisten moottoreiden tehokkuuden ja ympäristöystävällisyyden kannalta. Sen asentaminen on tärkeää, jotta ajoneuvosi täyttää voimassa olevat päästöstandardit.
Valitsemalla HÜCO-brändin, saat luotettavan ja kestävän tuotteen, joka on suunniteltu kestämään vaativia olosuhteita. Tämä tekee siitä erinomaisen valinnan mikä tahansa Ford-mallille, joka tarvii luotettavaa pakokaasupaineen mittausta.
Investoimalla DPF Paine-Eroanturiin varmistat, että ajoneuvosi voi toimia tehokkaasti ja ekologisesti, samalla kun pidät huolen sen suorituskyvystä pitkällä aikavälillä.
Vertaa verkkokauppoja (1)
DPF Paine-Eroanturi
DPF Paine-Eroanturi on korkealaatuinen sensori, joka mittaa pakokaasupaineen ennen nokihiukkassuodatinta. Tämä tuote on erityisesti suunniteltu Ford-ajoneuvoille, ja sen ensisijainen tehtävä on varmistaa moottorin tehokas toiminta ja vähentää päästöjä. Sensori takaa, että pakokaasupuhdistusjärjestelmä toimii optimaalisesti, mikä on olennaista nykyaikaisille ajoneuvoille, joissa on polttoaineen ruiskutus ja pakokaasupuhdistusteknologiat.
# Tekniset tiedot
- Asennuspuoli: Ennen nokihiukkassuodatinta
- Malli: Hueco
- Tila: Uusi
- Pakoputkisto: Suunniteltu ajoneuvoille, joissa on alkuperäinen noki-/hiukkassuodatin
- Napojen määrä: 3
- Liitosten lukumäärä: 1
Alkuperäiset numerot, joilla tätä tuotetta voidaan tunnistaa, ovat 1876829, BK2A9G824AA ja WG2172959. Nämä numerosarjat voivat olla tärkeitä varaosien tilaamisen yhteydessä.
# Yhteensopivat automallit
DPF Paine-Eroanturi on yhteensopiva useiden Ford-mallien kanssa, kuten:
- Ford C-Max II
- Ford EcoSport
- Ford Focus III (k包括 sedan, skåp/kombi, ja turnier variaatiot)
- Ford Grand C-Max, Grand C-Max Van
- Ford Kuga II ja Kuga Van II
- Ford Tourneo Connect / Grand Tourneo Connect (V408)
- Ford Transit Connect ja Transit Custom (V362)
# Tuotteen hyödyt
DPF Paine-Eroanturi auttaa parantamaan ajoneuvon polttoainetehokkuutta ja vähentää saastuttavien päästöjen määrää. Optimaalinen pakokaasupaineen mittaus on avaintekijä nykyaikaisten moottoreiden tehokkuuden ja ympäristöystävällisyyden kannalta. Sen asentaminen on tärkeää, jotta ajoneuvosi täyttää voimassa olevat päästöstandardit.
Valitsemalla HÜCO-brändin, saat luotettavan ja kestävän tuotteen, joka on suunniteltu kestämään vaativia olosuhteita. Tämä tekee siitä erinomaisen valinnan mikä tahansa Ford-mallille, joka tarvii luotettavaa pakokaasupaineen mittausta.
Investoimalla DPF Paine-Eroanturiin varmistat, että ajoneuvosi voi toimia tehokkaasti ja ekologisesti, samalla kun pidät huolen sen suorituskyvystä pitkällä aikavälillä.